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초록

본 논문은 울란바토르 자민 (Ulan-Bator-Zamyn uud)의 Naushki-Ulan-Bator 선로의 415 +1km 지점에서 Tuul강을 가로 지르는 금속 다리의 시험 및 시험에 관한 연구이다. 본 논문의 목표는 주요 베어링 구조물의 실제 기술 조건을 고려하여 순환 및 예상 하중의 통과 조건을 식별 할뿐만 아니라 교량 지간의 운반용량과 내구성을 확보하는 것이다. 이를 위한 참조 조건은 다음과 같다.
- 기존 건설기술 문서에 대한 익숙함
- 레일 궤도 및 지간의 계획 및 ...

초록

본 논문은 울란바토르 자민 (Ulan-Bator-Zamyn uud)의 Naushki-Ulan-Bator 선로의 415 +1km 지점에서 Tuul강을 가로 지르는 금속 다리의 시험 및 시험에 관한 연구이다. 본 논문의 목표는 주요 베어링 구조물의 실제 기술 조건을 고려하여 순환 및 예상 하중의 통과 조건을 식별 할뿐만 아니라 교량 지간의 운반용량과 내구성을 확보하는 것이다. 이를 위한 참조 조건은 다음과 같다.
- 기존 건설기술 문서에 대한 익숙함
- 레일 궤도 및 지간의 계획 및 프로파일, 교량부품의 상대 위치, 트러스 플랫폼의 계획 및 콘크리트 지지대의 강도에 대한 경화 측정기 테스트를 통한 교량 검사
- 지간의 정적 및 동적 테스트 수행
- 교량의 주요 하중지지 구조물의 운반 능력 계산, 순환 및 예상 열차하중의 통과 조건 결정
- 지간의 피로 수명 예측
- 구조물의 추가 작업에 필요한 수리 및 권장 사항 목록을 작성

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Summary

Analysis of the load carrying capacity on
Ulaanbaatar railway bridges

My thesis conduct work on the examination and testing of a metal bridge across Tuul River at 415+1 km of the line Naushki-Ulan-Bator section of Ulan-Bator-Zamyn uud. The aim of the work is to establi...

Summary

Analysis of the load carrying capacity on
Ulaanbaatar railway bridges

My thesis conduct work on the examination and testing of a metal bridge across Tuul River at 415+1 km of the line Naushki-Ulan-Bator section of Ulan-Bator-Zamyn uud. The aim of the work is to establish reserves of carrying capacity and durability of bridge spans, as well as to identify the conditions for the passage of circulating and prospective loads, taking into account the actual technical condition of the main bearing constructions. To achieve this goal, the terms of reference provide for the following composition of the main works:
- familiarization with the existing technical documentation for the construction;
- inspection of the bridge with instrumental shooting of the plan and profile of the rail track and spans, the relative position of the supporting parts, plans of sub-truss platforms, as well as sclerometer tests of the strength of concrete supports;
- carrying out static and dynamic tests of spans;
- calculations of the carrying capacity of the main load-bearing structures of the bridge and determination of the conditions for the passage of circulating and prospective train loads;
- estimation of fatigue life reserves of span structures;
- drawing up a list of necessary repairs and recommendations for the further operation of the structure.

Abstract

Analysis of load test and bearing capacity of Ulaanbaatar railway bridges
Baatar Munkhbayar
Yong-Gul Park
Railway Construction Engineering
Graduate School of Railway
Seoul National of University of Science and Technology
To research proposes framework to investigate the behaviors of bearing capacity of Ulaanbaatar railway bridges as well as investigate the affection of under train load steel beam grade