최근 국내 도심지에는 신규로 건설할 수 있는 사업부지 부족으로 노후 건물이나 공사가 중단되어 방치된 건물의 택지를 활용한 재건축, 리모델링 사업이 주요 건설 형태로 자리 잡고 있다. 이러한 도심지 내 건물은 대다수가 대지면적에 80~90%까지 지하층이 형성되어 있고, 인접 대지 간 공간이 협소하여 기존 지하층 철거 시 구조적인 안전성 확보가 매우 중요한 요소이다. 하지만 신규 골조와 병행하여 시공해야 하는 지하층을 갖은 기존골조의 철거공사와 관련된 기술자료가 부족한 실정이다. 현재 국내에서 일반적으로 시행되고 있는 지하층 철거 방법은 각층 지하공간을 흙으로 채우면서 최하층 골조부터 해당층 골조를 철거하는 공정을 반복하여 지표면까지 흙으로 채운 다음 신규건물의 ...
최근 국내 도심지에는 신규로 건설할 수 있는 사업부지 부족으로 노후 건물이나 공사가 중단되어 방치된 건물의 택지를 활용한 재건축, 리모델링 사업이 주요 건설 형태로 자리 잡고 있다. 이러한 도심지 내 건물은 대다수가 대지면적에 80~90%까지 지하층이 형성되어 있고, 인접 대지 간 공간이 협소하여 기존 지하층 철거 시 구조적인 안전성 확보가 매우 중요한 요소이다. 하지만 신규 골조와 병행하여 시공해야 하는 지하층을 갖은 기존골조의 철거공사와 관련된 기술자료가 부족한 실정이다. 현재 국내에서 일반적으로 시행되고 있는 지하층 철거 방법은 각층 지하공간을 흙으로 채우면서 최하층 골조부터 해당층 골조를 철거하는 공정을 반복하여 지표면까지 흙으로 채운 다음 신규건물의 흙막이 및 터파기 공사가 진행되는 방식을 채택하고 있다. 이 경우 많은 공사적인 제약과 시간, 비용 등이 소요되고 지하공간을 밀실하게 채우지 못함에 따른 구조적인 개선책이 필요하다. 또한 도심지 내의 기존건물은 대다수 지하층이 대지경계에 근접 시공되어 있어 기존지하 외벽 철거가 매우 까다롭고 구조 안전상에 위험성이 크므로 기존 지하외벽을 철거하지 않고 영구적으로 활용할 수 있는 공법이 개발된다면 구조적으로 안전하고 효율적인 공사가 될 것이다. 본 연구에서는 기존골조를 활용하기 위하여 정확한 물성치(콘크리트 강도, 벽체두께, 철근직경, 철근강도 등)와 상태(균열, 탄산화, 손상 등)를 현장 조사하여 기존골조의 안전성을 검토하고 향후 도심지 건설에서 예측되는 문제점을 현장여건에 따라 적용할 수 있는 기술자료와 종래시공의 비효율적인 면을 개선할 수 있는 방안을 제안한다. 첫 번째로 철거 시 「기존 지하외벽을 가설 흙막이 대용으로 활용」한 지지공법에 따른 지하외벽의 사용 가능여부를 정밀구조해석을 통해 분석하여 안전성을 검증하고 현장 여건에 맞는 최적의 지지공법을 도출하고자 한다. 두 번째는 기존 지하외벽을「신축 건물의 지하외벽과 합벽으로 사용」하는 공법으로 정밀구조해석을 통해 안전성을 검증한다. 따라서 기존의 가설 흙막이 공법과 비교하여 경제적이며 현장타설이 최소화되어 공기단축이 가능하고 흙막이와 지하외벽이 이중 시공되지 않으므로 공간활용 측면에서도 유리한 장점이 있는 것으로 나타났다. 향후 본 연구 자료가 도심지 내 지하층을 갖는 공사의 기초자료로 활용되며 후속 연구 참고자료로 활용되기를 기대한다.
최근 국내 도심지에는 신규로 건설할 수 있는 사업부지 부족으로 노후 건물이나 공사가 중단되어 방치된 건물의 택지를 활용한 재건축, 리모델링 사업이 주요 건설 형태로 자리 잡고 있다. 이러한 도심지 내 건물은 대다수가 대지면적에 80~90%까지 지하층이 형성되어 있고, 인접 대지 간 공간이 협소하여 기존 지하층 철거 시 구조적인 안전성 확보가 매우 중요한 요소이다. 하지만 신규 골조와 병행하여 시공해야 하는 지하층을 갖은 기존골조의 철거공사와 관련된 기술자료가 부족한 실정이다. 현재 국내에서 일반적으로 시행되고 있는 지하층 철거 방법은 각층 지하공간을 흙으로 채우면서 최하층 골조부터 해당층 골조를 철거하는 공정을 반복하여 지표면까지 흙으로 채운 다음 신규건물의 흙막이 및 터파기 공사가 진행되는 방식을 채택하고 있다. 이 경우 많은 공사적인 제약과 시간, 비용 등이 소요되고 지하공간을 밀실하게 채우지 못함에 따른 구조적인 개선책이 필요하다. 또한 도심지 내의 기존건물은 대다수 지하층이 대지경계에 근접 시공되어 있어 기존지하 외벽 철거가 매우 까다롭고 구조 안전상에 위험성이 크므로 기존 지하외벽을 철거하지 않고 영구적으로 활용할 수 있는 공법이 개발된다면 구조적으로 안전하고 효율적인 공사가 될 것이다. 본 연구에서는 기존골조를 활용하기 위하여 정확한 물성치(콘크리트 강도, 벽체두께, 철근직경, 철근강도 등)와 상태(균열, 탄산화, 손상 등)를 현장 조사하여 기존골조의 안전성을 검토하고 향후 도심지 건설에서 예측되는 문제점을 현장여건에 따라 적용할 수 있는 기술자료와 종래시공의 비효율적인 면을 개선할 수 있는 방안을 제안한다. 첫 번째로 철거 시 「기존 지하외벽을 가설 흙막이 대용으로 활용」한 지지공법에 따른 지하외벽의 사용 가능여부를 정밀구조해석을 통해 분석하여 안전성을 검증하고 현장 여건에 맞는 최적의 지지공법을 도출하고자 한다. 두 번째는 기존 지하외벽을「신축 건물의 지하외벽과 합벽으로 사용」하는 공법으로 정밀구조해석을 통해 안전성을 검증한다. 따라서 기존의 가설 흙막이 공법과 비교하여 경제적이며 현장타설이 최소화되어 공기단축이 가능하고 흙막이와 지하외벽이 이중 시공되지 않으므로 공간활용 측면에서도 유리한 장점이 있는 것으로 나타났다. 향후 본 연구 자료가 도심지 내 지하층을 갖는 공사의 기초자료로 활용되며 후속 연구 참고자료로 활용되기를 기대한다.
Recently, reconstruction and remodeling projects using old buildings or a dwelling that has been suspended and left unattended have become a major form of construction in Korea's of construction due to the lack of new business units that can be built. Most of these buildings in urban centers have ba...
Recently, reconstruction and remodeling projects using old buildings or a dwelling that has been suspended and left unattended have become a major form of construction in Korea's of construction due to the lack of new business units that can be built. Most of these buildings in urban centers have basement floors in areas that correspond to 80 to 90 percent of the land area and securing structural safety during removal of existing basement floors is a critical factor because of narrow space between adjacent lands. However, there is a lack of technical data related to the demolition of existing structures with basement floors that need to be built in parallel with the new frame. The method of removing underground floors, which is currently generally implemented in Korea, repeats the process of removing the frame from the bottom of the frame while filling the underground space of each floor with soil then after the new building's retaining wall and excavation work is being carried out. In this case many construction restrictions, time, and cost are required, and structural improvement measures are needed due to the failure to fill the underground space meticulously. Also, because most of the basement floors of existing buildings in urban centers are close to the land boundary, the removal of existing underground walls is very difficult, and there is a great danger to structural safety. Thus, it would be structurally safe and efficient if a construction method was developed that could be permanently utilized without removal of existing retaining walls. In this study, the exact material character(concrete strength, wall thickness, re-bar diameter, re-bar strength, etc.) and conditions(crack, carbonation, damage, etc.) are investigated on-site to utilize the existing frame. Afterwards, the safety of the existing structure is reviewed. In the future based on field conditions, technical data are proposed to apply the anticipated problems in the construction of urban centers and it also proposes ways to improve the inefficiency of conventional construction. First of all, in the event of demolition, the use of retaining walls according to supporting method “use existing retaining walls as a substitute for temporary retaining wall installations" is analyzed through a precision structural analysis. Then, it is to verify safety and derive the optimal support method for the site conditions. Second, the existing retaining walls are “used as a joint wall with the retaining walls of new buildings”, and safety is verified through a precision structural analysis. Therefore, it has been shown that there is an advantage in terms of space utilization as it is economical compared to the existing temporary soil membrane construction method, which allows air shrinkage due to minimized field-cast concrete and does not double construct the retaining wall and basement wall. In the future, this research data will be used as basic data for construction work with underground layers in urban areas and will be used as reference data for follow up research.
Recently, reconstruction and remodeling projects using old buildings or a dwelling that has been suspended and left unattended have become a major form of construction in Korea's of construction due to the lack of new business units that can be built. Most of these buildings in urban centers have basement floors in areas that correspond to 80 to 90 percent of the land area and securing structural safety during removal of existing basement floors is a critical factor because of narrow space between adjacent lands. However, there is a lack of technical data related to the demolition of existing structures with basement floors that need to be built in parallel with the new frame. The method of removing underground floors, which is currently generally implemented in Korea, repeats the process of removing the frame from the bottom of the frame while filling the underground space of each floor with soil then after the new building's retaining wall and excavation work is being carried out. In this case many construction restrictions, time, and cost are required, and structural improvement measures are needed due to the failure to fill the underground space meticulously. Also, because most of the basement floors of existing buildings in urban centers are close to the land boundary, the removal of existing underground walls is very difficult, and there is a great danger to structural safety. Thus, it would be structurally safe and efficient if a construction method was developed that could be permanently utilized without removal of existing retaining walls. In this study, the exact material character(concrete strength, wall thickness, re-bar diameter, re-bar strength, etc.) and conditions(crack, carbonation, damage, etc.) are investigated on-site to utilize the existing frame. Afterwards, the safety of the existing structure is reviewed. In the future based on field conditions, technical data are proposed to apply the anticipated problems in the construction of urban centers and it also proposes ways to improve the inefficiency of conventional construction. First of all, in the event of demolition, the use of retaining walls according to supporting method “use existing retaining walls as a substitute for temporary retaining wall installations" is analyzed through a precision structural analysis. Then, it is to verify safety and derive the optimal support method for the site conditions. Second, the existing retaining walls are “used as a joint wall with the retaining walls of new buildings”, and safety is verified through a precision structural analysis. Therefore, it has been shown that there is an advantage in terms of space utilization as it is economical compared to the existing temporary soil membrane construction method, which allows air shrinkage due to minimized field-cast concrete and does not double construct the retaining wall and basement wall. In the future, this research data will be used as basic data for construction work with underground layers in urban areas and will be used as reference data for follow up research.
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