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연구 필요성 및 목적

일평균 천만명 이상이 이용하는 지하철은 단순한 교통수단이 아닌 시민들의 생활공간으로서, 깨끗하고 쾌적한 환경 조성이 중요한 장소입니다.

지하에 위치하는 지하철은 공기질이 오염되기 쉬우나 오염된 공기의 정화처리가 어렵습니다.

미세먼지의 심각성은 1990년대 이후부터 인식되어 왔고 이로 인한 많은 연구가 진행 중이며, 지하역사 실내 오염공기를 관리하기 위한 법령이 있으나, 체계적인 관리의 한계가 발생되고 있는 실정입니다.

본 연구에서는 최근 변화되는 ...

연구 필요성 및 목적

일평균 천만명 이상이 이용하는 지하철은 단순한 교통수단이 아닌 시민들의 생활공간으로서, 깨끗하고 쾌적한 환경 조성이 중요한 장소입니다.

지하에 위치하는 지하철은 공기질이 오염되기 쉬우나 오염된 공기의 정화처리가 어렵습니다.

미세먼지의 심각성은 1990년대 이후부터 인식되어 왔고 이로 인한 많은 연구가 진행 중이며, 지하역사 실내 오염공기를 관리하기 위한 법령이 있으나, 체계적인 관리의 한계가 발생되고 있는 실정입니다.

본 연구에서는 최근 변화되는 미세먼지 국가정책과 국민정서에 부합하도록 지하역사의 실내 공기질 관리를 위해 선행 연구에서 제안하였던 여러 가지 방안 중 가장 효율적이고, 실질적인 개선안으로 기대되는 공기여과기 및 공기청정기 설치에 따른 미세먼지 저감 효과를 시뮬레이션 모델을 이용하여 정성적, 정량적으로 분석하고, 그 효과를 제시하고자 하였습니다.

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