구조물에 사용되는 재료가 다양화되고 구조물의 고층화 및 대형화에 따 른 자중이 증가되어 구조물의 효율적 설계 및 시공을 위해 구조물에 사용되는 재료의 역학적 성질, 내구성 및 경제성 등이 중요한 요소로 대두되었다. 이로 인하여 기존 구조물에 사용되는 이형철근에 비해 약 2배 이상 강도 증가 및 약 2배 이상 단면적 감소가 가능한 중공철근이 개발되었다. 중공철근 적용 구 조물을 PC 암거로 선정하고 1차 슬래브...
구조물에 사용되는 재료가 다양화되고 구조물의 고층화 및 대형화에 따 른 자중이 증가되어 구조물의 효율적 설계 및 시공을 위해 구조물에 사용되는 재료의 역학적 성질, 내구성 및 경제성 등이 중요한 요소로 대두되었다. 이로 인하여 기존 구조물에 사용되는 이형철근에 비해 약 2배 이상 강도 증가 및 약 2배 이상 단면적 감소가 가능한 중공철근이 개발되었다. 중공철근 적용 구 조물을 PC 암거로 선정하고 1차 슬래브 및 2차 암거의 두 차례 실험 수행을 통해 구조물 적용 가능성을 검토하였다. 1차 슬래브 휨 실험 결과 중공철근을 적용한 실험체는 이형철근을 사용 한 실험체보다 최대 하중은 증가하는 것으로 측정되었다. 그러나 휨 실험 시 취성적인 파괴가 발생하였고 연성지수 산정 결과 이형철근을 사용한 부재에 비해 절반 수준의 수치가 측정되었다. 2차 PC 암거 실험에서는 이형철근과 중 공철근을 혼합하여 사용하여 실험을 수행했다. 이형철근만을 사용한 실험체 TD19-CD19-4에 비하여 혼합하여 철근을 사용한 실험체인 TD19-CS19-4, TM19-CS19-4, TM19-CS19-6 실험체들 각각 18.21%, 9.14%, 27.9% 증가된 최대 하중을 보여주고 하중-변위 곡선상에서 기준 실험체와 초기균열, 항복 그리고 소성단계를 거치는 비슷한 거동을 보였다. 그러나 철근배근량을 50% 증가시킨 TM19-CS19-6 실험체의 경우 기준 실험체보다 27.9% 증가된 내력을 보였다. 중공철근을 동일배근에서 이형철근 대체로 배근하는 경우 내력이 증가하는 것 으로 나타났으나 배근 수를 증가시키는 것은 철근량에 비례하여 증가하지 않 는 것으로 나타났다.
구조물에 사용되는 재료가 다양화되고 구조물의 고층화 및 대형화에 따 른 자중이 증가되어 구조물의 효율적 설계 및 시공을 위해 구조물에 사용되는 재료의 역학적 성질, 내구성 및 경제성 등이 중요한 요소로 대두되었다. 이로 인하여 기존 구조물에 사용되는 이형철근에 비해 약 2배 이상 강도 증가 및 약 2배 이상 단면적 감소가 가능한 중공철근이 개발되었다. 중공철근 적용 구 조물을 PC 암거로 선정하고 1차 슬래브 및 2차 암거의 두 차례 실험 수행을 통해 구조물 적용 가능성을 검토하였다. 1차 슬래브 휨 실험 결과 중공철근을 적용한 실험체는 이형철근을 사용 한 실험체보다 최대 하중은 증가하는 것으로 측정되었다. 그러나 휨 실험 시 취성적인 파괴가 발생하였고 연성지수 산정 결과 이형철근을 사용한 부재에 비해 절반 수준의 수치가 측정되었다. 2차 PC 암거 실험에서는 이형철근과 중 공철근을 혼합하여 사용하여 실험을 수행했다. 이형철근만을 사용한 실험체 TD19-CD19-4에 비하여 혼합하여 철근을 사용한 실험체인 TD19-CS19-4, TM19-CS19-4, TM19-CS19-6 실험체들 각각 18.21%, 9.14%, 27.9% 증가된 최대 하중을 보여주고 하중-변위 곡선상에서 기준 실험체와 초기균열, 항복 그리고 소성단계를 거치는 비슷한 거동을 보였다. 그러나 철근배근량을 50% 증가시킨 TM19-CS19-6 실험체의 경우 기준 실험체보다 27.9% 증가된 내력을 보였다. 중공철근을 동일배근에서 이형철근 대체로 배근하는 경우 내력이 증가하는 것 으로 나타났으나 배근 수를 증가시키는 것은 철근량에 비례하여 증가하지 않 는 것으로 나타났다.
As materials used in structures are diversified and the weight of structures is increased due to high-rise and large-scale, mechanical properties, durability, and economy of materials used in structures have emerged as important factors for efficient design and construction. As a result, tubular rei...
As materials used in structures are diversified and the weight of structures is increased due to high-rise and large-scale, mechanical properties, durability, and economy of materials used in structures have emerged as important factors for efficient design and construction. As a result, tubular reinforcement that can increase strength by about twice and decrease cross-sectional area by about twice compared to release reinforcement used in existing structures was developed. The tubular reinforcement-applied structure was selected as a PC culvert, and the possibility of application of the structure was reviewed through two experiments of the first slab and the second culvert. As a result of the first slab bending experiment, it was measured that the maximum load of the experiment using tubular reinforcement increased compared to the experiment using release reinforcement. However, brittle destruction occurred during the bending test, and as a result of calculating the ductility index, the figure was half that of the member using release reinforcement. In the second PC culvert experiment, the experiment was conducted using a mixture of heterozygous and hollow rebars. TD19-CS19-4, TM19-CS19-4, and TM19-CS19-6 specimens, which are specimens using mixed reinforcing bars, increased by 18.21%, 9.14%, and 27.9%, respectively, compared to the specimen TD19-CD19-4 using only deformed reinforcing bars. It showed the load and showed similar behavior on the load-displacement curve, going through the stages of initial cracking, yielding and plasticity, as the reference specimen. However, in the case of the TM19-CS19-6 specimen in which the amount of reinforcement was increased by 50%, the strength was increased by 27.9% compared to the reference specimen. It was found that the internal strength increased when tubular rebars were placed in place of deformed rebars in the same arrangement, but increasing the number of rebars did not increase in proportion to the amount of reinforcing bars.
As materials used in structures are diversified and the weight of structures is increased due to high-rise and large-scale, mechanical properties, durability, and economy of materials used in structures have emerged as important factors for efficient design and construction. As a result, tubular reinforcement that can increase strength by about twice and decrease cross-sectional area by about twice compared to release reinforcement used in existing structures was developed. The tubular reinforcement-applied structure was selected as a PC culvert, and the possibility of application of the structure was reviewed through two experiments of the first slab and the second culvert. As a result of the first slab bending experiment, it was measured that the maximum load of the experiment using tubular reinforcement increased compared to the experiment using release reinforcement. However, brittle destruction occurred during the bending test, and as a result of calculating the ductility index, the figure was half that of the member using release reinforcement. In the second PC culvert experiment, the experiment was conducted using a mixture of heterozygous and hollow rebars. TD19-CS19-4, TM19-CS19-4, and TM19-CS19-6 specimens, which are specimens using mixed reinforcing bars, increased by 18.21%, 9.14%, and 27.9%, respectively, compared to the specimen TD19-CD19-4 using only deformed reinforcing bars. It showed the load and showed similar behavior on the load-displacement curve, going through the stages of initial cracking, yielding and plasticity, as the reference specimen. However, in the case of the TM19-CS19-6 specimen in which the amount of reinforcement was increased by 50%, the strength was increased by 27.9% compared to the reference specimen. It was found that the internal strength increased when tubular rebars were placed in place of deformed rebars in the same arrangement, but increasing the number of rebars did not increase in proportion to the amount of reinforcing bars.
주제어
#Slab PC culvert Bending test Ductility Displacement ductility Energy ductility Tubular rebar
학위논문 정보
저자
한태훈
학위수여기관
연세대학교 일반대학원
학위구분
국내석사
학과
건설환경공학과 콘크리트구조공학
지도교수
김장호
발행연도
2023
총페이지
xi, 78 p.
키워드
Slab PC culvert Bending test Ductility Displacement ductility Energy ductility Tubular rebar
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