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온실가스로 인한 지구 온난화 문제를 해결하기 위한 대안으로 수소 에너지를 확대 보급하려는 움직임이 활발한 가운데 Power to gas (PtG) 프로젝트가 각국에서 진행되고 있다. 현재 수소 캐리어로 활용 가능성이 높은 암모니아는 탈탄소화에 중요한 역할을 할 수 있는 물질로서 높은 에너지밀도로 인해 수소 경제를 가능하게 한다. 미래의 사회에 수소를 원활하게 공급하기 위해서는 운반된 암모니아를 다시 수소로 분해할 수 있는 기술이 필수적이며, 현재 암모니아를 효율적으로 분해하기 위한 많은 방법들이 제시되고 있다. 그중 가장 효율적으로 암모니아를 분해할 수 있는 촉매를 이용한 열화학적 암모니아 분해 연구가 중요한 연구주제로 떠오르고 있다. 본 연구에서는 현재 개발 중인 소형 암모니아 ...

온실가스로 인한 지구 온난화 문제를 해결하기 위한 대안으로 수소 에너지를 확대 보급하려는 움직임이 활발한 가운데 Power to gas (PtG) 프로젝트가 각국에서 진행되고 있다. 현재 수소 캐리어로 활용 가능성이 높은 암모니아는 탈탄소화에 중요한 역할을 할 수 있는 물질로서 높은 에너지밀도로 인해 수소 경제를 가능하게 한다. 미래의 사회에 수소를 원활하게 공급하기 위해서는 운반된 암모니아를 다시 수소로 분해할 수 있는 기술이 필수적이며, 현재 암모니아를 효율적으로 분해하기 위한 많은 방법들이 제시되고 있다. 그중 가장 효율적으로 암모니아를 분해할 수 있는 촉매를 이용한 열화학적 암모니아 분해 연구가 중요한 연구주제로 떠오르고 있다. 본 연구에서는 현재 개발 중인 소형 암모니아 열분해 장치의 전산 유체 역학(CFD) 모델을 통해 암모니아 열분해 과정에서 나온 부생가스를 다시 연소시키는 해석을 수행하였다. 이를 통해서 내부 장치의 유동 및 열전달 변화를 분석할 수 있었으며 기존의 장치 대비 CO2 를 혁신적으로 저감시킬 수 있었다. 본 연구 결과를 통해 안정적인 수소 공급과 탈탄소화 사회에 도움을 줄 수 있을 것으로 보인다.