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일정 경사면에서 마찰을 고려한 파랑계산
Calculation of Wave Height due to Shoaling, Refraction and Bottom Friction on a Sloping Beach 원문보기

韓國海岸海洋工學會誌 = Journal of Korean society of coastal and ocean engineers, v.2 no.3, 1990년, pp.128 - 133  

서승남 (한국해양연구소 해양환경공학연구실) ,  오병철 (한국해양연구소 해양환경공학연구실)

초록
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일정 경사면 위를 진행하는 파랑이 저면마찰에 비해 감쇠되는 경우 파랑 변형을 나타내는 식이 제시되었다. 적분식으로 표시된 파고 추산식은 수치 적분법과 근사식을 이용한 적분법으로 각각 계산되었다. 수치적분에 의한 결과와 근사식을 이용한 방법의 결과를 여러 입사도에 대해 비교하였고 두 방법은 거의 동일한 결과를 보이는 것으로 밝혀졌다. 입사각이 커짐에 따라 마찰 감쇠가 증가하며 수심에 대한 파고 변화가 표시되었다. 직교입사의 경우 본 파고 추산식으로부터 혼재식(Bretschneider and Reid. 1954)을 유도할 때 부여되어야 할 조건들이 명시되었다.

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An equation is presented to calculate wave height due to shoaling, refraction and bottom friction. The equation in an integral form is evaluated by two different methods： A numerical method and an analytical method based on approximation. Both methods are used to calculate wave height and show very...

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