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NTIS 바로가기한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers, v.5 no.6, 1997년, pp.44 - 52
김관주 (정회원, 홍익대학교 기계공학과) , 최진욱 (홍익대학교 대학원 기계공학과)
As part of the effort to reduce the weight of powertrain, a hollow crankshaft has been designed. The mass reduction of the crankshaft changes the dynamic properties of the crankshaft such as moment of inertia, and torsional, bending stiffness. The purpose of this paper is to compare the dynamic be...
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