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문제 정의
- 고장 검출 및 진단 시스템의 개발 목표는 정상적인 운전 제어만을 위한 EMCS에 고 장 검출 및 진단 시스템을 추가하여 시스템 운영의 신뢰성 및 안정성 확보는 물론 고장 에 의한 에너지 낭비를 막을 수 있는 운영 시스템을 구축하기 위한 것이다. 이를 구현 시키기 위해서는 EMCS의 일부로 포함시키 g 는 것과 별도로 병렬로 구성하여 제어 및감시를 위한 정보를 공유하는 방법을 고려할 수 있다.
- 고장 검출을 위해 사용될 기준은 검출해 야 할 고장의 종류와 고장 정도에 따라 달 라 질 수 있으며 운전자 경험 등은 비교적 쉽게 얻어 질 수 있으나 정밀한 고장 검출 에는 적합하지 않으며 각종 설비의 정밀한 고장 검출을 위한 기준 자료의 산출을 위해서는 많은 시간과 경비가 소요될 수 있다. 다음에 고장 검출과 진단을 위한 기본적인 접근 방법에 대해 기술하였다.
- 실시간 고장 검출 과정을 단순하게 표현 하면 즉정 가능한 변수나, 예즉 가능한 변수가 정상상태의 허용범위를 벗어나는 것을 검사하는 것이다. 만약 허용범위를 초과하면 고장 메시지를 출력하게 된다.
- 실시간 자동 고장 진단 시스템의 주목적은 설비의 상태를 감시하여 고장의 원인이 되는 결함의 존재를 미리 예측하고 진단하는 것이다. 이상적으로는 고장 검출 및 처리 시스템은 설비의 주요 결함이 검출되면, 고장 진단은 물론 고장 분석을 통해 적절한 조치를 취할 수 있는 정보를 운전자에게 제 공해야 하며, 고장에 따라서는 제어기 설정 변경이나 센서복원 등에 의해 고장 허용제 어나 자기 복구 기능을 수행해야 한다.
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