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NTIS 바로가기Journal of ship and ocean technology, v.5 no.2, 2001년, pp.27 - 48
Kim, Wu-Joan (Marine Transportation Systems Division, Korea Research Institute of Ships and Ocean Engineering, Taejon) , Kim, Do-Hyun (Marine Transportation Systems Division, Korea Research Institute of Ships and Ocean Engineering, Taejon) , Van, Suak-Ho (Marine Transportation Systems Division, Korea Research Institute of Ships and Ocean Engineering, Taejon)
Turbulent flow calculations are performed for the two modern practical VLCCs with the sable forebody and the slightly different afterbody, i.e. KVLCC and KVLCC2. Three
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