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문제 정의
- 현재까지 국내에서 연구 발표된 논문은 진동의 크기에 따른 지상구조물의 거동, 주파수 영역에 따른 허용진동치의 규제 및 환산거리와 관련된 것이 대부분이며 아직까지 방향성에 따른 진동의 전달특성 및 적용성에 관한 연구는 미비한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 발파진동중에서 터널발파만의 진동 전달 특성을 규명하여 적정 진동추정식을 유도하여 본 발파에 적용함으로서 보다 안전하고 경제적인 시공을 하고자 하며, 동시에 진동을 제어하여 민원 발생의 소지를 미연에 제거하 고자 한다. 특히, 진동발생원인 터널의 시공 기점을 기준으로 '터널내부', '터널외부', '터널 직상부 진행방향', '터널직상부 진행직각방향' 의 네 곳을 집중 비교대상으로 하여 방향성에 따른 진동의 전달 특성 시험을 실시하였다.
- 본 연구는 터널발파의 위치별 진동의 전달 특성을 확인하기 위하여 수행하였으며, '터널 내부', '터널외부', '터널직상부 진행방향', '터널 직상부 진행직각방향에서 총 224개의 DATA 를 기준으로 계측현장별 및 계측위별로 해당 장약량을 적용한 자승근 환산거리와 입방근환 산거리 및 최대장약량을 적용한 자승근 환산 거리와 입방근 환산거리 그리고 주파수 특성을 비교 . 분석 후 다음과 같은 결론을 얻었다.
- 계측현장 및 계측위치별 적정 진동식을 추정하기 위하여 발파진동식에 가장 크게 영향을 미치는 지발당장약량을 최대진동을 유발한 시간에서 사용된 지발당장약량을 기준하는 해당 지발당장약량과 본 발파시 사용된 지발당장약량을 의미하는 최대 지발당장약량 으로 각각 구분하여, 자승근 환산거리와 입방근 환산거리를 회귀분석을 통하여 신뢰구간 50%와 95%에서 비교. 분석을 실시하고자 한다. 또한, 발파진동의 특성상 입자 최대 진동속도에 대한 평가도 중요하지만 주진동 수를 고려한 진동수준의 평가도 매우 중요하다.
- 최근에는 주파수 대역을 고려한 진동속도 를 규제기준으로 설정하는 경향이 높아지고 있기 때문에 발파조건 및 입지조건 그리고 계측위치의 변화에 따른 주파수 대역의 영향을 확인하기 위하여 주진동수와 PPV(peak particle velocity) 및 거리를 상호 비교하고자한다. 이로써 발파진동의 계측위치의 변화에 따른 우세 주파수 대역을 규명하고자 한다.
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