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소형어선의 GM추정에 관한 이론적 연구
The Theoretical Study on the GM Inference of the Small Fishing Vessels 원문보기

한국항해항만학회지 = Journal of navigation and port research, v.26 no.2 = no.77, 2002년, pp.189 - 192  

이승건 (부산대학교 조선해양공학과) ,  이용원 (부산대학교 조선해양공학과 대학원)

초록
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우리나라 대부분의 어선은 침수 및 전복에 의해 야기되는 해양사고에 있어 그 빈도가 높으며, 특히 24m이하의 소형어선에서 두드러진다. 그럼에도 불구하고 소형어선에 대한 복원성 기준이 없을 뿐 아니라 소형어선의 복원성 자료를 찾기란 그리 쉽지 않다. 이에 본 연구에서는 90년 이후 표준어선으로 고시되어 건조 실적이 있는 실적선 10척에 대해 계측된 자료를 활용하여 이를 기초로 Genetic Programming을 이용한 GM 추정식을 도출하였다. 또한 국외 복원성 기준과 GP 추정식을 이용 각각에 대해서 GM을 평가하여, Genetic Programming에 의한 GM추정의 타당성을 보였다. 하지만, 이러한 결과값이 사용되기 위해서는 보다 많은 실적선 Data를 이용한 추론이 요구된다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

In Korea, most of small fishing vessels whose lengths are under 24m frequently cause maritime accidents due to flood and capsize. In this situation, however, there are no stability criteria and data for small fishing vessels. In this paper, the authors investigated data of 10 real ships which were b...

주제어

#복원성   #유전적 프로그래밍  

AI 본문요약
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문제 정의

  • 없다. 이에 본 연구에서는 90년 이후 표준어선으로 고시되어 건조 실적이 있는 실적선 10척에 대해 계측된 자료를 활용하여 이를 기초로 Genetic Programming을 이용한 복원성평가 추정식을 도출하였다. 또한 국외 복원성 기준과 GP 추정 식을 이용하여 각각에 대해서 안전성을 평가하고, Genetic Programming에 의한 GM추정의 타당성을 보였다[2-5].
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참고문헌 (9)

  1. (2001), '해양사고 통계분석자료', 해양안전심판원 

  2. (1995), '표준어선형 연구개발 (I)(II)(III)', 한국어선협회, 1994, 1994 

  3. Koza(1990), 'Genetic Programming (I)(II)(III)', MIT Press 

  4. Kenneth E.Kinnear Jr(1994), 'Advances in Genetic Programming', MIT Press 

  5. John McCarthy(1976), 'LISP 1.5 programings manual/John Mccarthy-auth.' MIT Press 

  6. 日本小型船舶檢査機構(1992), '小型船舶安全規則に關する細則' 

  7. 土屋 孟 外(1974, 5), '小型漁船の橫復原性能と乾舷について' 

  8. (昭和 41年 1月), '小型漁船 安全規則及び關係法令', 成山堂書店 

  9. (昭和 47年 3月), '小型漁船 安全基準設定報告書', 日本水産廳 漁船課 

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