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마멸율에 관한 저널베어링의 최적설계
Optimum Design of Journal Bearings considering the Wear Rate 원문보기

한국전산구조공학회논문집 = Journal of the computational structural engineering institute of Korea, v.15 no.1, 2002년, pp.155 - 164  

임오강 (정회원·부산대학교 기계공학부 교수 iDOT연구원) ,  이왕진 (부산대학교 기계설비공학과)

초록
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저널과의 마찰과 마멸을 줄이기 위하여 저널베어링이 사용된다. 저널베어링은 유체 윤활 상대에서 사용되나, 압력이 지나치게 높거나 회전 속도가 작아지면 탄성 유체 윤활 상태의 유막이 파괴되어 접촉부의 돌기가 접촉되는 경계 윤활 상태가 된다. 따라서 혼합 윤활 상태가 되면 저널베어링의 마멸량이 증가하게 된다 본 논문은 마멸율을 최소화함으로 저널베어링의 수명을 연장하는 최적설계를 수행하였다 목적 함수로 혼합 윤활 영역에서 적용되는 마멸을 함수를 사용하였고, 저널베어링 설계에서 고려할 성능 인자들인 마찰 손실, 안정 한계 속도, 유막 파라미터 등을 제약 함수로 사용하였다. 저널베어링 형상을 나타내는 베어링 반경, 축 반경, 베어링 폭 등에서 본 연구는 베어링 반경을 설계 변수로 하였다. 정식화한 설계인자를 이용하여 저널베어링의 최적 설계를 순차 이차 계획법인 PLBA알고리즘을 사용하여 수행하였다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

The journal bearings use in machine parts which move relative to each other and those reduce friction and wear of journals. The journal bearings are designed to operate in the hydyodynamic lubrication regime, but elastohydrodynamic lubrication nay occur if the pressures are too high or the running s...

주제어

#마멸율   #최적설계   #저널베어링   #마찰   #안정한계속도   #유막파라미터 wear rare  

참고문헌 (8)

  1. J. F. Archard and W. Hirst, 'The wear of metals under unlubricated conditions', Proc. R. Soc., Lond., Ser. A. 236, 1956, p.397 

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  2. W. Shifeng and H. S. Cheng, 'A sliding wear model for partial EHL contacts', ASME, Trib., Vol. 14, 1990, pp.1-8 

  3. Qian Zou, Ping Huang and ShiZhu When, 'Abrasive wear model for lubricated sliding contacts', Wear, Vol 196, 1996, pp.72-76 

    상세보기 crossref

  4. J. S. Arora, Introduction to Optimum Design, McGraw-Hill Book Company, New York, 1989, p.625 

  5. B. J. Hamrock, Fundamentals of Fluid Film Lubrication, McGraw-Hill Book Company, Singapore, 1994, p.690 

  6. 김경웅, '유체윤활(II)', 대한기계학회지, 제23권, 제5호, 1984, pp.377-383 

  7. 김창호, '미끄럼 베어링의 종합설계에 관한 연구', Tribology 종합기술 개발, 1990, p.59 

  8. O. K. Lim and J. S. Arora, 'An active set RQP agorithm for engineering design optimi- ztion', Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, Vol. 57, 1986, pp.51-65 

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