$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

지중송전계통에서 저감장치를 이용한 시스 순환전류 저감방안에 관한 연구
A Study on the Reduction Methods of Sheath Circulating Current using the Reduction Equipment in Underground Transmission Systems 원문보기

전기학회논문지. The transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers. A / A, 전력기술부문, v.51 no.9, 2002년, pp.474 - 481  

강지원 (한전 전력연구원) ,  양해원 (한양대 전자 Computer공학부)

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Sheath circulating current is increased in the change of sheath mutual impedance which is caused by unbalanced cable system, and different section length between joint boxes. If excessive current flows in sheath, sheath loss which is reduced the transmission capacity is produced. Recently, excessive...

주제어

#Sheath circulating current   #Sheath circulating current reduction equipment   #EMTP/ATPDraw  

AI 본문요약
AI-Helper 아이콘 AI-Helper

* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • 검토함으로써 저감효과 및 적용 가능성을 알아보고자 하였다.
  • 본 논문에서는 국내 지중송전선로의 포설 형태에 관한 실태 분석과 이에 따른 시스 순환전류와의 상관관계, 시스 순환 전류의 상승 원인 및 시스전류 저감장치를 이용한 현장 실증시험 및 효과 검증을 통해 기설 선로의 시스순환전류 저감 방안에 대해서 검토하였다. 본 논문에서 분석한 내용과 저감 방안을 정리하면 다음과 같다.
  • 본절에서는 시스순환전류와 밀접한 관계가 있는 국내 지중 송전선로의 포설 형태를 분석하기 위해 국내에 포설되어있는 520 T/L(154 kV는 512 T/L, 345 kV는 8 T/D에 대한 포설 현황을 분석하였다.
  • 실계통을 대상으로 시스순환전류의 저감 효과를 검증하기 위하여 NJ에 저항 투입 및 IJ에 리액터를 투입한 경우 의 실증시험 결과에 대해서 다루었다. 검토선로의 계통도는 그림 8과 같으며 실제 지중송전 계통 포설 방식은 전력구 및 관로 포설 방식이 혼용되어 있으며 선로의 특성은 다음과 같다.
  • 이 장에서는 국내 지중송전선로의 실계통에 대한 실증시험을 통하여 시스 순환전류 상승 원인에 대한 대책을 마련하고자 시스 순환전류 저감장치를 이용한 실증시험 결과에 대해서 다루었다.
  • 검토함으로써 시스순환 전류의 상승 원인을 구체적으로 분석하였다. 특히, 시스순환전류 저감장치를 이용한 실증시험 결과를 비교 검토함으로써 기설 선로 및 신설선로의 현실적인 시스순환전류 저감방안을 도출하고자 하였다.
본문요약 정보가 도움이 되었나요?

참고문헌 (7)

  1. 한국전력공사, '지중송전실무 I, II', 1996 

  2. 전력연구원, '지중송전계통의 접지기술 정립에 관한 연구', 1998.1 

  3. IEEE, 'IEEE Guide for the application of sheath bonding Methods for single-conductor cables and calculation of induced voltages and currents in cable sheaths, ANSI/IEEE Std 575-1988 

  4. J. S. Barrett, G. J. Anders, 'Circulating current and hysterisis losses in screens, sheaths, and armour of electric powercables-mathematical models and comparison with IEC Standard 287 

  5. 정채균, 이종범, 강지원, 장태인, '지중송전계통에서 시스순환전류 해석 및 저감방안', 대한전기학회 논문지, Vol. 50A, No. 11, 2001 

    원문보기 상세보기

  6. 강지원 외5, '지중 송전 케이블 계통에서 시스 순환전류 억제대책 검토', 2002년 전력케이블 연구회 심포지움 논문집, 2002 

  7. M.G.Dwek, M.N.Eggleton, 'Electrical parameters of 400kV and 275kV cables used in England and Wales' 

저자의 다른 논문 :

관련 콘텐츠

저작권 관리 안내
섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로