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NTIS 바로가기韓國舶用機關學會誌 = Journal of the Korean Society of Marine Engineers, v.26 no.5, 2002년, pp.565 - 572
The design concept of diesel engines for sea-going ships has been directed to Low-speed/Long-Stroke type to improve the efficiencies of combustion and propelling. But time-delay inevitable at low speed gives much difficulties for governors to control the engine speed because they would be apt to go ...
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