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문제 정의
- 다음의한 사례는 최근 축류홴의 날개수를 변동시켜 소음을 감소시키는 연구동향을 설명하고자 한다. 통상 에어컨용 실외기 축류홴의 날개수는 3~5개 정도를 사용하나, 2개의 날개를 사용하여 소음을 저감시킨 연구 결과이다.
- 홴 주변 유로구조 역시 에어컨 소음에 큰 영향을 주는 설계요소로 알려져 있으며 홴에 따라 적정 형상의 유로를 구성을 한다면 이 효과가 홴 개발 효과와 비교하여 작지 않을 것이다. 따라서 홴 직경과 세트와의 매칭 및 주변 유로구성에 따른 홴소음의 영향도를 비교 검토하여 에어컨 실외기 설계에 이용하고자 하였으며, 홴 소음저감을 위한 최근의 2엽축류홴 개발과 관련된 연구사례를 소개하고자 한다.
- 이와 같이 축류형 송풍홴을 적용하는 에어컨 실외기에서의 홴 소음 저감에 대한 사례를 살펴보았다. 홴 소음을 저감하기 위해서는 홴 익형의 저소음 설계가 가장 중요한 연구 과제이나, 홴의 저소음화가 진행된 경우에는 홴 주변의 유로를 보다 최적의 상태로 만들어 주는 연구가 보다 경제적으로 홴 소음을 제어할 수 있음을 알 수 있었다.
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