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문제 정의
- 따라서, 본 연구의 목적은 동북아 물류중심화 비전과 전략을 체계적으로 달성하기 위한 전략성공요인이 동북아 물류 중심가를 지향하는데 적합한 지를 검증하여 우리나라가 물류 중심국가로 지향하는데 공헌하고자 하는데 있다.
- BSC 성과지표들은 자료이상의 의미가 존재한다. 즉, 수립된 전략이 제대로 수행되었는지 파악하는지 침이며, 미래에 다른 전략적 의사결정을 가능케 하는 기준을 제시한다.
- 본 연구에서는 이상 논의한 BSC 관련 문헌과 이론에 관한 여러 선행연구를 검토한 끝에 설정한 개념적 연구모형의 타당성을 검증하기 위하여 동북아 물류중심 국가전략의 성공 요인(BSC 측정지표의 재무적 관점)에 대한 중요도 인식과 현황의 차이와 동북아 물류중심 국가전략의 성공 요인에 대한 적합성간의 관련성에 관한 연구가설을 다음과 같이 설정하였다. 즉, 동북아 물류중심 국가전략의 성공요인에 대한중요도 인식과 이러한 요인의 실제현황의 차이가 클 경우, 이러한 성공요인에 대한 국가적 선택필요성이 커질 것이며, 이러한 필요성이 클수록 전략의 적합성은 클 것으로 기대된 나.
- 본 연구는 Kaplan & Norton(1992)이 개발한 BSC 성과측정 시스템에서 재무적 관점의 측정지표(동북아 물류 중심국가 실현을 위한 성공요인)에 대해 설문응답자가 생각하고 있는 중요도와 우리나라 물류현황 간의 불일치 정도인 갭이 측정지표의 적합성에 미치는 영향을 규명하기 위해 물류 정책을 직접 관장하는 정부부처(해양수산부와 관련기관), 물류 전문가(학계, 연구기관), 물류담당자(해운 . 항만 관련 기업)를 대상으로 설문조사를 실시하였다. 그리고 본 조사를 실시하기 전에 선행연구를 기초로 작성한 예비설문지 30부를 배포하여 사전조사를 행하였다.
- 경쟁력현황과 중요도차이는 T-검정 방법에 의해 분석하였고 변수간의 중요도 및 경쟁력현황에 대한 순위는 캔달의 순위검정방법에 의거하여 분석하였다. 중요도와 현황간의 차이와 적합성간의 인과관계분석은 AMOS 4.0에 의한 구조방정식분석모형(SEM)으로 하였고 이에 의해 연구가설을 검정하여 본 연구목적을 달성하고자 하였다.
- 타당성과 신뢰성이다. 본 연구에서는 크론바하의 알파 계수에 의해 신뢰성을 평가하였다. 10개의 재무적 관점의 전략 성공요인에 대한 신뢰성계수는 중요도가 0.
가설 설정
- (연구가설] 동북아 물류중심 국가전략의 성공 요인(재무적 관점)에 대한 중요도 인식과 실제현황의 차이가 클수록 성공 요인에 대한 전략 적합성(필요성)은 높을 것이다.
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