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대중교통망 이동성지표 개발(네트워크 분석을 중심으로)
Transit Mobility Measures on the Seoul Multimodal Network 원문보기

大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation, v.23 no.8 = no.86, 2005년, pp.7 - 17  

노현수 (서울시정개발연구원) ,  도철웅 (한양대학교 교통시스템공학과) ,  김원근 (한양대학교 교통시스템공학과) ,  조종석 (서울시정개발연구원) ,  신성일 (서울시정개발연구원)

초록
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교통은 개인의 이동(mobility)에 기원을 둔다. 교통환경에서 이 같은 개인의 이동을 특정 값으로 제시하려는 이동성연구는 여러 각도에서 시행되어 왔으며, 그 결과로 통행자의 통행 서비스수준을 정량적으로 평가할 수 있는 다양한 방안이 제안되어왔다. 그러나 복합대중교통에 대한, 특히 지역적 범위에서 평가할 수 있는, 이동성연구는 많지 않았다. 본 연구는 복합대중교통망에 대한 이동성지표를 지점 대 지점에서 지역간 범위로 확대하여, 대중교통 승객의 접근시간, 주행시간, 환승시간을 고려한 대중교통 이동성지표를 제안한다. 복합대중교통의 이동성 (mobility) 평가를 위하여 대중교통 이동성을 도보수단까지 포함하였으며, 비교 대안수단은 대중교통의 경쟁수단인 개인교통수단으로 설정하였다. 본 연구에서 제안한 대중교통 이동성 분석지표는 지역간 대중교통시설이 개인교통수단에 비해 어느 정도의 경쟁력을 가지는지 (지표1), 도보수단을 포함하여, 출발지역에서 도착지역까지 개인교통수단에 비해 얼마나 편리한지 (지표 2), 이용자의 지역간 통행을 지원할 수 있도록 얼마나 많은 경쟁력 있는 다양한 경로가 제공되는지 (지표 3)를 평가할 수 있도록 설정하였다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Transportation is from an individual mobility. Various efforts to propose specific values or the individual mobility have been conducted in diverse transportation environment. However, mobility studies for multimodal public transportation are rare especially on not the range of line but area. This s...

주제어

#이동성지표   #통합대중교통   #대중교통/승용차통행시간   #최적경로탐색   #다수경로탐색  

참고문헌 (27)

  1. 서울시정개발연구원(1994), 서울시 시내버스 노선 조정 방안 연구 

  2. 서울시정개발연구원(1995), 시내버스노선의 합리적 조정방안 

  3. 서울시정개발연구원(2000), 제2기 지하철 전면개통에 따른 시내버스 노선체계 개편구상 

  4. 국토계획(2000), 도시 버스교통 평가지표의 개발과 종합화방법에 관한 연구 

  5. 서울시정개발연구원(2003), 도로교통망의 이동성 분석지표 개발 

  6. 국토연구원(2002), 지속가능한 이동성 연구 

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    원문보기 상세보기

  8. 이미영 . 백남철 . 남두희 . 신성일(2004), '거리비례제 요금부과에 따른 최소요금경로탐색, 대한교통학회지, 제22권 제6호, 대한교통학회, pp.101-108 

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  9. 이미영 외(2005), '제약조건을 고려한 통합대중교통망의 대안경로탐색, 한국ITS학회 논문집, 제4권 제1호 

  10. 임용택 (2004), '일반가로망에서 교통정보제공을 위한 n-path 알고리듬의 개발', 대한교통학회지, 제22권 제4호, 대한교통학회, pp.135-145 

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  11. 신성일(2004), '교통망에 적합한 K 비루프 경로탐색 알고리즘', 대한교통학회지, 제22권 제6호, 대한교통학회, pp.121-131 

    원문보기 상세보기

  12. Chicago Transit Authority (2001), CTA(Chicago Transit Authority) Service Standards 

  13. Florida DOT(2000), Florida's Mobility Performance Measures System 

  14. Lomax T. Shawn T, Shunk G(1997), Quantifying Congestion : Final Report, NCHRP Report 398, Vol. 1 

  15. Lomax T, Shawn T, Shunk G(1997), Quantifying Congestion : User's Guide, NCHRP Report 398, Vol. 2 

  16. Potts R.B. and Oliver R.M. (1972), Flows in Transportation Networks, Academic Press 

  17. TRB(2001). A Guidebook for Developing a Transit Performance-Measurement System, TCRP Report 88 

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  21. Dijkstra E. W. (1959), 'A Note of Two Problems in Connected with Graphs' Numerical Mathematics 1 

  22. Kirby R. F. and Potts R. B. (1969), 'The Minimum Route Problem for Networks with Turn Penalties and Prohibitions', Transportation Research 3 

  23. Lee M. (2004), 'Transportation Network Models and Algorithms Considering Directional Delay and Prohibition for Intersection Movement', Ph.D. Thesis, University of Wisconsin Madison 

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  25. Park, D. J. (1998), 'Multiple Path Based Vehicle Routing in Dynamic and Stochastic Transportation Networks', Ph.D. Thesis, Texas A&M University 

  26. Shier R. D.(1979), 'On Algorithms from Finding the k Shortest Paths in a Network', Networks, Vol. 9 

  27. Yen J.Y.(1971), 'Finding the K shortest Loopless Paths in a Network', Management Science, Vol. 17 

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