[논문]철근콘크리트 프리캐스트 대형판 접합부의 설계 및 해석

박강근

철근콘크리트 프리캐스트 대형판 접합부의 설계 및 해석
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본 연구에서는 철근콘크리트 프리캐스트 대형판의 접합부 설계방법 및 해석방법에 대해서 연구를 수행하였다. 접합부의 설계방법은 수평접합부와 수직접합부의 구조적 거동에 대한 안정성 및 일체성을 확보하기 위한 설계법을 제시하였고, 접합부의 해석은 강체스프링 모델에 의한 탄소성해석을 수행 하였다.

Precast large panel structures have various connection system such as the horizontal slab-to-wall connection, the vertical wall to wall connection, horizontal slab-to-slab connection, etc. Horizontal connection is connected by vertical tie bars, and vertical joint is connected loop bars and shear keys. The basic function is equalized deformations on later forces and the entire wall panel assembly acts as monolithic actions. Under lateral load some slip occurs in almost vertical connections. The shape and detail of precast connections are very important to the monolithic behavior of overall structures. The paper is a study on the design method and new elasto-plastic analysis of the connections by rigid-bodies spring model.

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문제 정의

The design recommendations are provide to form a basic for adequate structural safety and serviceability under any loading condition or effect. This study related to the basic design concepts design of large panel concrete building. And it is proposed how the rigid element spring model can be applied to the elasto-plastic analysis of precast large panel structures.

제안 방법

The behavior of overall structures is estimated by that of rigid elements and the spring system. In this paper, it is proposed how this rigid element spring model can be applied to the elasto-plastic analysis of precast large pan이 structures. Some numerical results of elasto-plastic analysis and experimental results such as the curve of load-displacement and the yielding and fracturing pattern of precast large panel structures under horizontal load are shown.
In this study, it will be proposed the design method of overall precast structures and elastoplastic analytical method of precast large panel connections by the rigid-bodies spring model.
It is proposed the design philosophy of establishing structural integrity, effects of abnormal loading are considered using explicit recommendations for system and member continuity and ductility. The design recommendations are provide to form a basic for adequate structural safety and serviceability under any loading condition or effect. This study related to the basic design concepts design of large panel concrete building.

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