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제안 방법
- 2 . 3번의 개념으로 그 대상이 압축되었고 이 세 가지 개념에 대한 보다 심도 있는 연구를 통한 비교검토가 이루어졌다. 신개념비행체 개발에 있어서 개념 선정의 중요성은 매우 크다.
- 이는 다양한 임무수행을 가능하게 하는 매우 중요한 장점이다. 이러한 비행체의 특성을 효과적으로 실현하기 위하여 로터 블레이드의 형상(날개 익형 및 비틀림 분포) 및 날개의 형상은 이러한 비행체의 저속/고속 운용개념을 동시에 고려하여 최적화된 설계를 하였다. 날개의 설계에 있어서는 고속성능 개선을 위해 날개의 크기를 줄이고 고효율의 고양력 장치 개발이 필수적인데, 스마트무인기 사업단에서는 자체적인 공력설계기술을 적용하여 매우 효율이 높은 고양력장치를 설계하는 데 성공하였으며, 또한 이 장치를 이용한 가변익형 날개 구현으로 광범위한 속도 영역에서 비행체의 항력을 최소화하는 데에 성공하였다.
- 우선 두 가지 모드의 운용조건에서 로터 시스템의 고유진동수가 로터의 회전 주파수와의 공진현상이 발생하지 않도록 설계되어야 한다. 로터 허브 및 블레이드의 강성 분포와 질량 분포에 대한 반복적인 설계 과정을 거치게 되며, 이를 통해 ! 최적의 로터 고유진동수 분포를 갖도록 설계한다. 또한 틸트 로터는 고속전진 비행 시에 발행하는 I 훨플러트 불안정성 현상뿐만 아니라 회전익 모드에서 일반 헬리콥터의 공탄성 불안정 현상이 발생하지 않도록 설계되어야 한다.
- 스마트무인기개발사 업단에서는 이중화 적용대상 장비 및 이중화 시스템의 통합에 : 관해 국내 유수의 학계 및 전문기관과의 협력을 통해 독자적인 I 이중화 시스템 개념을 구현하였다. 특별히 로터 작동기와 비행제어 조종면 작동기는 최근에 개발이 완료된 고가의 이중화된 전기식 작동기를 적용하였다.
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