[논문]국내 최장심도 대구경 현장타설말뚝 시공사례

윤정섭; 정대규; 박석근; 박정우

문제 정의

또한, 현장 특성상지반고 이하90m이상에서 기반암이 발견되어 10개소 40공의 말뚝을 기반암(연암)이 아닌 풍화임에 지지하도록 설계하였다. 따라서 본 현장에서는 지반고 이하 85.7m에 이르는 국내 최장심도 대구경(Φ 2000mm) 현장타설말뚝을 시공하였는 바 그 사례를 소개하고자 한다.
배후철도와 남 . 북 컨테이너 임항철도를 연계, 부산 신항만을 동북아 물류 중y 지로 조성함으로써 국가경쟁력 향상을 도모하는데 그 목적이 있다(그림 1, 2).

제안 방법

3〜4시간의 서징 작업 후 유출수를 채취하여 단위시간당 침전량을 확인한다.통상 침전량이 1% 이내인 경우 합격으로 하며 당 현장에서는 0.
N<3의 초연약 점토층에는 콘크리트 타설시 단면변화(buying)에 대비해 Φ1800의 희생 주름 관을 사용하고 말뚝 선단은 연암 1m, 또는 풍화암 50/5 이하로 근입시키는 것으로 설계하였다. 말뚝의 재료 강도는 주름관설치에 따른 축소된 말뚝직경에 대하여 검토하였다.
저진동 공법인 현장타설말뚝공(197공)으로 적용되었다. 또한, 현장 특성상지반고 이하90m이상에서 기반암이 발견되어 10개소 40공의 말뚝을 기반암(연암)이 아닌 풍화임에 지지하도록 설계하였다. 따라서 본 현장에서는 지반고 이하 85.
근입시키는 것으로 설계하였다. 말뚝의 재료 강도는 주름관설치에 따른 축소된 말뚝직경에 대하여 검토하였다.
상세 지반조사를 통한 지반상태 평가 및 지지층 심도, 주변여건 등을 고려하여 기초형식을 선정하였다 그림 3에서 보듯이 P25〜P35 구간Φ29제외)은기반암연암)의 심도가 GL-9Qm 이상으로 기초를 기반암에 지지할 경우 시공성, 경제성 및 품질관리 측면에서 불리하므로 풍화암에 지지하도록 기초를 설계하였다. 이 구간은 인접지역에 석유화학 관련 업체들이 입주하고 있어 항타 진동에 의한 구조물 손상이나 생산차질을 초래할 가능성이 있고 녹산공단 조성 시의 매립토 하중에 의한 점토층의 잔류 침하가 진행 중으로 부마찰력이 발생하고 있다.
케이싱 압입시 케이싱 수직도 관리를 위하여 입도가 큰 암석 등을 사전에 제거하는 치환작업과 중장비의 전도 방지를 위해 지반다짐작업을 실시하고 필요에 따라 충분한 양의 철판을 설치하여 원활한 굴착작업이 이루어지도록 한다.
현장타설말뚝의 설계지지력 만족여부 및 건전도를 확인하기 위해 동재하시험을 실시하였다(그림 16). 39.
현징타설말뚝의 품질확보 방안으로 말뚝의 균일단면 확보 공벽 붕괴 및 bulging 현상 방지, 콘크리트 말뚝의 염해 피해 저감 등의 효과를 위해 본 현장에 적용하였다.
희생 주름관(Φ1800mm)을 연약지반층에 설치할 수 있도록 주름관의 길이를 산정하여 제작한다. 주름관 하단에는 콘크리트 타설시 주름관과 케이싱 내에 콘크리트의 유입에 의한 부상을 막기 위하여 백업재를 결속선으로 고정시킨다(그림 10(a)).

대상 데이터

기초형식이 저소음 . 저진동 공법인 현장타설말뚝공(197공)으로 적용되었다. 또한, 현장 특성상지반고 이하90m이상에서 기반암이 발견되어 10개소 40공의 말뚝을 기반암(연암)이 아닌 풍화임에 지지하도록 설계하였다.

이론/모형

따라서 본 현장에서는 기초공법으로 강관타입말뚝공법이 아닌 저소음 . 저진동 공법인 현장타설말뚝공법을 채택하였다. 경제성분석에서도 Pier당 4개씩 시공하는 현장타설말뚝(Φ2000mm)이 Pier당 25개를 시공하는 강관 타입 말뚝(Φ812.

성능/효과

16). 39.1ton 램(ram)을 자유 낙하시켜 시험을 실시하고 CAPWAP(Case Pile Wave Analysis Pmgram) 으로 분석한 결과, 각 말뚝의 부마찰력을 고려한 허용지지력은 설계하중을 만족하고 있는 것으로 나타났다(표 1).
저진동 공법인 현장타설말뚝공법을 채택하였다. 경제성분석에서도 Pier당 4개씩 시공하는 현장타설말뚝(Φ2000mm)이 Pier당 25개를 시공하는 강관 타입 말뚝(Φ812.8mm X 14t)보다 우수한 것으로 분석되었다.
작업을 용이하게 할 수 있었다. 또한, 후속 공정인 교량하부구조물 공사를 원활히 하는 효과도 있었다.
수평방향 안정성 검토는 탄성지반반력법(Chang 방법)과 p_y곡선에 의한 비선형 해석 방법을 이용한 결과, 상시와 지진시의 발생변위량이 각각0.3~12.1 mm, 1.5 〜 19.0mm로각각의 허용변위량 15mm와 22.5mm 이하로 안정하다(그림 6).
철근망 제작시 소닉 파이프의 길이를 연장 시공하여 CSL 시험을 위한 터파기 작업과 그라우팅(grouting) 작업을 용이하게 할 수 있었다. 또한, 후속 공정인 교량하부구조물 공사를 원활히 하는 효과도 있었다.
현장타설말뚝 선단부의 슬라임 확인, 타설된 콘크리트의 품질을 확이 암반지지층의 확인을 위하여 말뚝의 중심부에서 코어링 조사를 시행하였다 확인 결과, 선단부의 슬라임 제거상태 뿐만아니라말뚝의 건전도도 매우 양호한 것으로 나타났다(그림 15). 코어링 후 구멍은 마이크로 시멘트로 주입 .

후속연구

무엇이든지 처음이 어렵듯이 크고 작은 시행착오도 있었지만, 본사의 체계적인 기술지원과 현장 시공자의 노력이 어우러진 이번 최장심도 대구경 현장 타설 말뚝 시공과정과 그 결과물은 앞으로 현장 타설 말뚝 공사를 수행하는데 있어서 하나의 지표가 될 수 있을 것으로 생각한다.

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