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저속통제기 야시조명계통 개발
Development of Night Vision Imaging System for the KO-1 Aircraft 원문보기

한국항공우주학회지 = Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences, v.34 no.5, 2006년, pp.107 - 116  

권종광 (국방과학연구소) ,  김환우 (충남대학교)

초록
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본 논문은 저속통제기 야시조명계통 개발에 관한 논문이다. 현대전에서는 야간특수작전수행과 조종사 임무 극대화를 위하여 야시조명계통을 항공기에 적용하는 추세이다. 국내 최초로 야시조명계통이 적용된 저속통제기는 적지에서 저고도로 비행하며 주/야간 적 지형 및 적군들의 이동 등에 관한 정보를 획득하는 전술통제기이다. 저속통제기 야시조명계통 개발을 통하여 국내 최초로 적용된 이 분야의 개발 요구도 설정, 개발규격 정립, 시스템 개발 및 시험평가체계 구축을 성공적으로 완수하여 적기에 군 사용가 판정을 획득하였다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

This paper deals with a development of night vision imaging system(NVIS) for the KO-1 aircraft. In the modern combat, NVIS has a tendency to be applied for night peculiar mission and pilot mission maximization. KO-1 aircraft, which was the first domestic applied NVIS, is forward air control acquired...

주제어

#야시조명계통   #저속통제기   #야간투시경   #호환성   #기본훈련기  

AI 본문요약
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문제 정의

  • 야간투시경 호환성 지상시험 항목 중 시각 민감도(visual acuity) 시험은 개발된 야시조명계통 부품들의 항공기 장착상태를 고려한 종합적인 시험으로 가장 중요한 평가요소로 꼽힌다. 이 시험은 항공기 조종석 평가자 위치(eye point)에서 20ft(6m) 위치에 tri-bar chart를 두고 항공기 야시조명계통 과 야간투시경 호환성을 측정하는 것이다. 규격[13]에서는 항공기 위치에서 0°, ±90° 위치에 tri-bar chart를 두고 즉정하나 저속통제기의 경우 ±45°위치를 주가하여 평가하여 ±45° 시각축 위치의 캐노피 간섭성을 추가로 확인하였다.
  • 저속통제기 야시조명계통 제작에 필요한 기초자료를 개발하기 위하여 해외도입품을 제외한 부품들을 야시조명계통 체계화하기 위한 부품 형상을 개발하였다. 저속통제기 개발 요구 조건에서 정의된 것처럼 기존 기본훈련기 및 저속통제 기공용 장비들에 관하여 기계적, 전기적 인터페이스 등을 분석하여 부품 형상을 결정하였다.
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참고문헌 (16)

  1. 권종광, 김영한, 이대열, '저속통제기 야시장치계통(NVIS) 개념 연구', MADC-401-000071, 2000 

  2. 권종광, '항공기 야간투시경(NVG) 운용', MADC-501-020109. 2002 

  3. 권종광, 조재호, '저속통제기 야시조명계통 기본설계', MADC-401-020164. 2002 

  4. 'Lighting, Aircraft, Night Vision Imaging System(NVIs) Compatible', MIL-STD-3009, Feb., 2001 

  5. 권종광 외 4인, '항공기 야시장치계통(NVIS) 개조방안 연구', 제 7회 항공기 개발 심포지엄, 2000, pp. 82-92 

  6. 권종광, 조재호, '저속통제기 야시조명계통 상세설계', MADC-401-020185. 2002 

  7. 'Panels, Information, Integrally Illuminated', SAE AS7788, July, 1999 

  8. 권종광, 이수용, '저속통제기 야시조명계통 데칼패널 설계/제작 및 시험/평가 지침서', MADC-401-020215. 2002 

  9. 권종광, 홍재영, '저속통제기 야시조명계통 데칼패널 수락시험 결과', MADC-301-030066. 2003 

  10. 권종광, '항공기 야시조명계통 데칼패널 개발', 한국군사과학기술학회지, 제6권 제2호, 2003. pp. 35-44 

    원문보기 상세보기

  11. 권종광 외 2인, '저속통제기 야시조명계통(NVIS) 데칼패널 제작', 제 8회 항공기 개발 심포지엄, 2002, pp. 310-314 

  12. 권종광 외 4인, '항공기 야시조명계통 지상시험 평가', 제 8회 항공기 개발 심포지엄, 2002, pp. 17-20 

  13. 'Procedures for Conducting a Field Evaluation of Night Vision Goggle-Compatible Cockpit Lighting', AL/HR-TR-1995-0167, Mar., 1996 

  14. 권종광, 조재호, 홍재영, '저속통제기 야시조명계통 비행시험 결과', MADC-301-040481. 2004 

  15. 권종광, 조재호, '저속통제기 야시조명계통 지상기능시험 결과', MADC-301-020217. 2002 

  16. 권종광, 조재호, 홍재영, 'KO-1 NVIS 개발완료 보고서', MADC-401-050682. 2005 

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