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NTIS 바로가기한국수소 및 신에너지학회 논문집 = Transactions of the Korean Hydrogen and New Energy Society, v.17 no.1, 2006년, pp.1 - 7
김강문 (성균관대학교 대학원) , 박상욱 (성균관대학교 대학원) , 이제홍 (성균관대학교 대학원) , 노기철 (성균관대학교 기계공학부) , 이종태 (성균관대학교 기계공학부) , 이용균 (코리아엔진텍)
The free-piston hydrogen fueled engine is estimated as the next generation power system which can obtain high efficiency and low emission, simultaneously. In order to develop the free-piston hydrogen fueled engine, it is necessary to stable the combustion. The engine combustion, backfire and knock p...
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Peter A. J. Achten, 'A Review of Free Piston Engine Concepts', SAE 941776, 1994
Norman H. Beachley and Frank J. Fronczak, 'Design of a Free-Piston Engine-Pump', SAE 921740, 1992
K. Koyanagi, M. Hiruma and S. Furuhama, 'Study on Mechanism of Backfire in Hydrogen Engine', SAE 942035, 1994
C.W. Lee, T.S. Oh, Y.Y. Kim, J.T. Lee, 'Effect of Crevice Volume on the Backfire Occurrence in Hydrogen Engine', Proceedings of KSME 1996 autumn, 1996, pp. 646-651
J. T. Lee, Y. Y. Kim, C. W. Lee, 'An Investigation of a Cause of Backfire and its Control Due to Crevice Volumes in a Hydrogen Fueled Engine', ASME, Journal of Engineering for Gas Turbines, Vol. 123, 2001.1, pp. 1-7
Y.Y. Kim, H.S. Lim, J.T. Lee, 'A Basic Study on the Development of Free-Piston Hydrogen Fueled Engine', Proceedings of KHNES 2002 autumn, 2002, pp. 174-182
Y.T. Kim, J.T. Lee, 'The Characteristics of Performance in the Medium Duty Hydrogen-CNG Fueled Engine with Compression Ratios and Rate of Hydrogen Additions', Proceedings of KHNES 2005 spring, 2005, pp. 326-335
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