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문제 정의
- 열처리 사이클 1~6은 1차 가열온도(TJ와 시간(G)및 2차 가열온도CR) 와 시간(弓)을 변화시킨 것이며, 7~8은 & 변태 온도 이하에서 장시간 유지하는 구상화 어닐링 방법을 재현한 것이다. 각 조건의 열처리에서 생성된 미세조직과 경도값을 분석하여 , 구상화가 가장 잘되는 조건을 도출하고자 하였다. Fig.
- 방식이다. 본 연구에서 사용되는 제품은 선재 형태이지만, 판재에 적용되는 구상화 어닐링 조건이 구상화 과정에 미치는 영향을 조사하였다.
- 본 연구에서는 SM45C강의 구상화 어닐링 조건에 따른 미세조직의 변화를 보기 위해 Fig. 1과 같이 열처리를 실시하였으며, 사용된 8가지 열처리 조건을 Table 2에 나타내었다. 열처리는 선재나 봉상의 구상화 어닐링에 일반적으로 시용되는 방식인 스텝 냉각방식"을 사용하였다.
- 본 연구에서는 영세한 열처리업체의 현황을 고려하여 구상화 어닐링된 제품의 품질과 생산성 향상을 목표로 자동차용 소재로 널리 사용되고 있는 SM45C강을 대상으로 가열온도, 구상화 어닐링조건, 냉각속도 및 열처리 분위기가스가 미세조직 및 경도에 미치는 영향을 조사하여 최적 열처리조건을 도출하고자 하였다.
- 구상화 어닐링 사이클 1을 기본으로 Table 3과 같이 최종 냉각속도 변화시험을 실시하였다. 이 시험은 열처리 사이클의 냉각구간 중 야금학적으로 반응이 없는 구간을 느리게 냉각함으로서 발생되는 에너지 낭비 및 생산성을 저하시키는구간을 제거하기 위해 실시하였다.
- 자동차용 소재로 널리 사용되고 있는 SM45C 강을 대상으로 가열온도, 구상화 어닐링 조건, 냉각속도 및 열처리 분위기 가스에 따른 미세조직과 경도변화를 조사한 열처리 조건 최적화 연구를 통해 아래와 같은 결과를 얻었다.
- 따라서 구상화 어닐링과정에 큰 영향이 없거나 표면특성에 문제가 없는 제품의 경우 냉각속도를 빨리할수록유리하게 된다. 최종 냉각속도가 구상화 어닐링조직에 미치는 영향을 조사하여 생산성을 높이고 에너지를 절감할 수 있는.최적 냉각속도를 도출하기 위해 Table 3과 같은 사이클로 열처리 시험을 실시하였다.
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