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NTIS 바로가기大韓造船學會 論文集 = Journal of the society of naval architects of korea, v.43 no.4, 2006년, pp.422 - 430
백부근 (한국해양연구원 해양시스템안전연구소) , 김경열 (한국해양연구원 해양시스템안전연구소) , 안종우 (한국해양연구원 해양시스템안전연구소) , 김용수 (대우조선해양㈜ 선박해양기술연구소 유체 R&D팀) , 김성표 (대우조선해양㈜ 선박해양기술연구소 유체 R&D팀) , 박제준 (대우조선해양㈜ 선박해양기술연구소 유체 R&D팀)
The horn and movable parts around the gap of the conventional semi-spade rudder are visualized by high speed CCD camera with the frame rate of 4000 fps (frame per second) to study the unsteady cavity pattern on the rudder surface and gap. In addition, the pressure measurements are conducted on the r...
Kracht, A.M., 1992, 'Ship-Propeller-Rudder Interaction,' Proceedings, 2nd International Symposium on Propeller and Cavitation, Hangchou, China
Li, D-Q., 1994, 'Investigation on Propeller-Rudder Interaction by Numerical Methods,' Ph.D. Dissertation, Chalmers Univ. of Technology, Sweden
Molland, A.F. and Turnock, S.R., 1992, 'Wind Tunnel Investigation of the Influence of Propeller Loading on Ship Rudder Performace.' The Royal Institution of Naval Architects, London
Shen, Y.T., Jiang, C.W. and Remmers, K.D., 1997, 'A Twisted Rudder for Reduced Cavitation,' J. of Ship Research, Vol. 41, No. 41, pp. 260-272
Stierman, E.J., 1989, 'The Influence of the Rudder on the Propulsive Performance of Ships-Part 1,' International Shipbuilding Progress, Vol. 36, pp. 407
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