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제안 방법
- Weisbach')는 평판 밸브에 대해 Carnot 방정식과 실험으로 수축인자를 구하고 압력손실계수를 예측하였다. Tullis 등기과 Ball 등3)캐비테이션의 발단, 슈퍼 캐비테이션과 임계 슈퍼 캐비테이션으로 캐비테이션의 단계를 정의하고, 캐비테이션 인자사이의 관계를 실험으로 고찰하였다.
- 그리고 실제 버터플라이 밸브의 디스크 두께는 통상 밸브직경에 약 15~30% 정도이고 이보다 커지면 밸브 열림이 작게 된다. 두께비에 대한 토크특성 예측계수 Cdp 및 압력손실계수와캐비테이션인자는 디스크의 직경과 두께비율 t/d= 0.1-0.3 범위에서 예측하였다.
- 따라서본 연구에서는 유동특성으로 유량계수 Cv 대신 압력손실계수 G을 사용하기로 한다.
- 이들 특성은 밸브가 저개도 상태일 때 주로 발생한다. 밸브 열림각에 대한 두께 비에 따른 토크특성 및 압력손실과 캐비테이션의 상관관계를 해석하였다.
- 버터플라이 밸브에 대한 압력손실계수와 캐비테이션인자는 밸브 디스크의 두께와 직경 비(t/d)에 대한 밸브의 열림각(0) 변화에 따라 구하였고, 해석에 사용된디스크는 Figure 2와 같이 본 연구에서 개발한 원형허브의 편심형 디스크를 이용하였다.
- 수계소화시스템에서 사용되고 있는 버터플라이 밸브의 성능과 운전특성을 좌우하는 디스크의 토크특성 및 압력손실과 캐비테이션에 대한 해석을 실시하였다. 이들 특성은 밸브가 저개도 상태일 때 주로 발생한다.
- 0r*>과 75.02。의 규정과 버터플라이 밸브를 지나는 유동유체는 2차원 비압축성 유동으로 간주하였으며, 기존 연구를 바탕으로 밸브의 성능을 해석할 수 있는 인자들을 수식화하였다. 이를 바탕으로 밸브의 열림각에 대한 두께비에 따라 토크특성, 압력손실과 캐비테이션을 해석하였다.
- 02。의 규정과 버터플라이 밸브를 지나는 유동유체는 2차원 비압축성 유동으로 간주하였으며, 기존 연구를 바탕으로 밸브의 성능을 해석할 수 있는 인자들을 수식화하였다. 이를 바탕으로 밸브의 열림각에 대한 두께비에 따라 토크특성, 압력손실과 캐비테이션을 해석하였다. 해석데이터는 국내 제작사들이 버터플라이 밸브를 개발하는데 필요한 엔지니어링 데이터나 제품의 성능을 향상시키는 데이터로 활용하고자 한다.
대상 데이터
- 이를 바탕으로 밸브의 열림각에 대한 두께비에 따라 토크특성, 압력손실과 캐비테이션을 해석하였다. 해석데이터는 국내 제작사들이 버터플라이 밸브를 개발하는데 필요한 엔지니어링 데이터나 제품의 성능을 향상시키는 데이터로 활용하고자 한다.
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