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IDI 디젤기관에서 바이오디젤유 적용시 분사시기변화에 따른 기관성능과 매연 및 NOx 배출 특성
The Characteristics on the Engine Performance, Smoke and NOx Emission for Variation of Fuel Injection Timing in an IDI Diesel Engine Using Biodiesel Fuel 원문보기

한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers, v.16 no.4, 2008년, pp.75 - 80  

최승훈 (전주비전대학) ,  오영택 (전북대학교 기계공학과, 전북대학교부설 공학연구원 공업기술연구센터)

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

Biodiesel fuel(BDF) can be effectively used as an alternative fuel in diesel engine. However, BDF may affect the performance and exhaust emissions in diesel engine because it has different physical and chemical properties from diesel fuel such as viscosity, compressibility and so on. To investigate ...

주제어

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문제 정의

  • 따라서 본 연구에서는 경유에 바이오디젤유를 혼합한 BDF를 간접분사식 디젤기관의 연료로 사용할 경우 기관 성능 및 배기배출물 특성에 영향을 미치는 인자의 하나로서 연료분사시기의 변화가 기관 성능 및 배기배출물 특성에 미치는 영향을 고찰하 고자 한다.
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질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
바이오디젤유는 어떤 장점이 있는가? 최근 유가 상승과 맞물려 전세계적으로 각 국가의 에너지수급 대책으로서 석유계 에너지를 대체할 대체에너지에 대한 연구가 활발히 이루어지고 있다. 이러한 대체에너지 중 바이오디젤유1-6)는 자연 친화적이며, 재생가능한 연료로서 전세계적으로 지역의 풍토에 맞는 농업 생산물을 이용하여 생산이 가능하다는 장점이 있어 많은 관심의 대상이 되어왔다. 현재까지 연구결과들을 살펴보면 각국의 지역 농산물의 생산품에 따라서 대두유, 채종유, 코코 넛유, 팜유 등을 이용한 바이오디젤유의 연구가 활발하게 진행되고 있으며, 국내에서 생산되는 바이 오디젤유(Biodiesel Feul, 이하 BDF라 칭함)는 국내 주요 농산물인 쌀의 가공부산물인 쌀겨1)와 대량수 입가능한 대두유로부터 주로 생산되고 있다.
BDF의 장점은 무엇인가? BDF는 경유와 성상이 비슷하며, 세탄가가 높아 압축착화 연소가 가능하므로 기존 디젤기관에 바로 사용이 가능하고, 연료 자체에 다량의 산소를 함유하고 있어 특히, 고부하 및 고속운전 영역에서 매연 저감에 효과적인 장점7)을 갖고 있다. 또한, 기후 변화 협약과 관련하여 BDF의 원료인 바이오메스계 원료 재배시 광합성작용을 통한 CO2 저감을 이룰수 있기 때문에 BDF를 기관의 연료로 사용할시 기관에서 배출한 CO2는 온실가스 배출량 산정시 반영 하지 않아 전 세계적으로 그 보급이 확대되고 있다.
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참고문헌 (9)

  1. Y. T. Oh and S. H. Choi, "A Study on Characteristics of Rice Bran Oil as an Alternative Fuel in Diesel Engine(I)," Transactions of KSAE, Vol.10, No.2, pp.15-22, 2002 

  2. B. C. Choi, C. H. Lee and H. J Park, "Power and Emission Characteristics of DI Diesel Engine with a Soybean Bio-diesel Fuel," Journal of KSPSE, Vol.6, No.3, pp.11-16, 2002 

  3. W. S. Kyle and C. S. Spencer, "Combustion of Soybean Oil Methyl Ester in a Direct Injection Diesel Engine," SAE 930934, 1993 

  4. S. H. Choi and Y. T. Oh, "Combustion Characteristics of Esterified Rice Bran Oil as an Alternative Fuel in a Diesel Engine," Int. J. Automotive Technology, Vol.7, No.4, pp.399-406, 2006 

  5. L. G. Schumacher, S. C. Borgelt and W. G. Hires, "Soydiesel/Biodiesel Blend Research," ASAE 936523, 1993 

  6. D. L. Reece and C. L. Peterson, "A Report on the Idaho on-road Vehicle Test with RME and Neat Rapeseed Oil as an Alternative to Diesel Fuel," ASAE935018, 1993 

  7. W. F. Marshall, "Effects of Methyl Esters of Tallow and Grease on Exhaust Emissions and Performance of a Cummins L10 Engine," Itt Research Institute, National Institute for Petroleum and Energy Research, 1993 

  8. K. H. Ryu and Y. T. Oh, "Durability Test of a Direct Injection Diesel Engine Using Biodiesel Fuel," Transactions of KSAE, Vol.12, No.1, pp.32-38, 2004 

  9. A. Monyen, J. H. Van Gerpen and M. Canakci, "Effect of Timing and Oxidation on Emissions from Biodiesel-Fueled Engines," Transactions of ASAE , Vol.44, No.1, pp.35-42, 2001 

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