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제안 방법
- 시추작업은 얕은 수심의 경우 잭업(Jack-up) 또는 작업선을 계류하여 이루어지지만, 심해의 경우에는 허용범위 내에서 항상 주어진 위치를 유지하는 DP(Dynamic Positioning) 작업선으로 수행한다. 시추 경비가 고가이므로 탐사결과를 과학적으로 분석 이용하여 시추공의 숫자를 최소화한다.
- 이 과정에서 기본적인 해양 플랜트의 종류 및 처 리용량이 결정되고 정제된 가스 및 원유의 수송방법(선박 또는 해저배관)도 함께 정해진다. 이때 예정 해양플랜트 위치 및 해저배관 노선에 대해 정밀조사를 하여 최종위치 선정에 문제가 없는지 확인함과 동시에 소요 예산 및 수요조사를 통한 공급시장 등 판로를 검토하여 계획을 최종 확정한다. 유전개발은 해양주권국으로부터 일정 기간 광구 개발권을 사고 탐사를 통하여 경제성이 확인되면 여러 투자자들의 지분 참여를 통하여 개발에 필요한 경비를 확보한다.
- 정제 중 분리한 가스를 유전으로 주입하는 설비 (Compressor)가 있으며 과거에는 가스의 상품화에 경제성이 없어 태워 없애는 대신 다시 유전으로 주입하면서 그 압력으로 원유를 밀어 올리는 기능을 하였다. 생산초기 에는 유전의 자체 압력으로 원유를 뽑아내지만 점차 시간이 흐르면서 압력이 감소하여 외부에서 압력을 가해야 한다.
- 지질학적 인 특성 검토 및 면밀한 사전 분석을 통하여 자원의 매장 가능성이 높은 위치를 선정하고 상세조사를 하게 된다. 조사 방법은 크게 전자장비를 이용한 탐사와 실제 시추를 통한 확인이다. 탐사장비는 해저 수 km까지 도달하여야 하는 이유로 강력한 에너지를 가지는 음파를 이용하며 광역탐사가 이루어진다.
- 지질학적 인 특성 검토 및 면밀한 사전 분석을 통하여 자원의 매장 가능성이 높은 위치를 선정하고 상세조사를 하게 된다. 조사 방법은 크게 전자장비를 이용한 탐사와 실제 시추를 통한 확인이다.
대상 데이터
- 해저배관은 특수작업선(부설선)으로 부설하며 선상에서 12 m 단관을 서로 용접하여 X-ray 검사에 합격하면 해저에 내리게 되며 자동용접 (GMAW)으로 하루에 2 ~ 3 km씩 부설한다. 국내의 동해 가스전 및 이어도 과학기지역시 현대중공업이 제작하여 설치한 해양 플랜트이다. 한국통신 자회사인 KT Submarines.
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