선택한 단어 수는 입니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
선택한 단어 수는 30입니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
문제 정의
- 인공위성은 다른 구조물과 달리 임무 수행 시 이상이 생기면 이를 해결할 수 있는 방법이 거의없으므로 개발 시 수많은 해석 및 시험 등의 철저한 검증 작업을 필요로 한다. 본 기사에서는 이 중 인공위성의 구조 개발 시 필요한 구조 동해석에 대하여 다루도록 한다. 인공위성의 구조개발 시에 필요한 여러 구조 동해석 중에서 이번 기사에서는 다음의 3가지의 해석에 대해서만 다루도록 한다.
- 이때 불충분하거나 부정확한 발사체의 예측 하중자료라든지 위성체의 물리적 특성에 의해 예기치 않은 하중이 위성체에 작용할 수도 있다. 이러한 이유로 인하여 준정적하중을 이용하여 설계된 위성체 구조부재의 건정성을 판단하기 위한 방안으로 발사체 업체에 의한 연성하중 해석이 수행된다. 연성하중 해석은 위성체 모델과 발사체 모델을 결합하여 발사시 유기되는 발사하중을 전체 연성모델에 부가함으로써 위성체에 작용하는 하중을 구하는 방법이다.
가설 설정
- 본 해석에서는 비례 감쇠를 이용하여 감쇠를 모델링하였다. 감쇠는 테잎 힌지의 좌굴 영역 이내에서만 작용한다고 가정하였다. 감쇠값은 이전의 태양전지판의 개발 시 사용하였던 값을 사용하였다.
- 이때 가 진력은 위성체와 발사체가 연결되는 위성체의 하단 부위에 작용하여야 한다. 그림 5의 가속도를 위성체에 가진하기 위해서 일반적으로 많이 사용하는 큰 무게 방법 (Big Mass Approach)을 이용하였으며, 해석은 MSC/Nastran을, 해석 종류는 MSC/Nastran의 Sollll를 사용하여 모달 응답 해석을 수행하였다” 감쇠의 경우에는 모달 감쇠를 이용하였으며, 전체 주파수영역에서 1%로 균일하게 작용한다고 가정하였다. 그림 6은 그림 5의 종방향 가 진시 위성구조체의 Upper Payload Platform에서 나온 종방향(Z)의 응답을 나타내고 있다.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.