[논문]08년 고병원성 조류인플루엔자 발생역학분석과 대응전략

이상진

문제 정의

철새에 의한 Ai 전파가능성에 대한 학술적 근거를 살펴보면 FAO는 HPAI 용역보고서에서 2003년 우리나라 HPAI가 야생조류에 의해 발생한 것으로 보고하였으며 철새에 의한 위협요소가 가장 큰 것으로 분석하였다. 도한 WHO도 HPAI가 철새 이동 경로를 따라 이동하고 있다는 가능성을 제시하였다.(H5N1 변이의 의미, 06.
! 원성 조류인플루엔자의 발생역학에 대한 분석을 해보고, 대응전략에 대하여 살펴보고자 한다. !
없다. 이를 위해서 우리 양축농가들이 준수해 1 야할 사항을 다시 한번 되짚어 보고자 한다.

제안 방법

AI 재발방지를 위한 대책을 AI 발생전과 발생후 ; 로 나누어서 살펴보기로 하자. 첫 번째 발생전 방 : 역관리사항으로 금번 발생에서 경험했듯이 AI는 이제 겨울철에만 특별방역대책을 추진하는 질병이 아니라 연중 상시방역 체계로 전환하여 1년 내내 관심을 기울여야만 예방할 수 있다.
구체적으로 유입원인을 찾기 위해서 야생철새에 의한 유입, 수입사료 원료에 의한 유입, 외국여행자에 의한 유입, 불법조류 및 그 생산물의 이동에 대한 유입, 기카 불법백신의 도입에 의한 유입 등 다양한 각도에서 위험평가를 실시하였다. 그 첫번째가 야생철새 특히 겨울철새에 의한 것이다.
네 번째가 외국 여행객에 의한 유입에 대해서도 위험평가를 실시하였다. 국가별 해외 여행객 수를 보면 중국, 일본, 태국, 미국, 필리핀 등 순으로 특히 중국으로의 여행객이 2007년도에 크게 증가한 것을 알 수 있었다.
다섯 번째가 불법조류 및 그 생산물의 이동에 대 I 한 유입여부도 위험평가를 실시하였다. 국제간의 ! 무역으로 우리나라의 경우 미국, 캐나다, 영국, 독 ! 일, 프랑스 등 10개국에서 2006년 97건(837천수), 2007년 92건(816천수), 2008년 7월까지 55건 ! (642천수)의 조류가 합법적인 검역을 통해 수입되 : 었다.
두 번째로 수입사료원료에 대해 위험평가를 실시하였다. HPAI 발생국가에서 수입된 사료에 의한 AI 유입가능성을 확인하기 위해 검역원에서는 사료검사를 실시한 바 있다.
세 번째로 외국인 근로자에 대해 위험평가를 실시하였다. 최근 축산농가에는 3D 직업 기피 현상 등으로 국내 인력을 확보할 수 없어 외국인 노동자를 많이 이용하고 있다.

대상 데이터

HPAI 발생국가에서 수입된 사료에 의한 AI 유입가능성을 확인하기 위해 검역원에서는 사료검사를 실시한 바 있다. 2007년 중국 등 6개국 수입사료 원료 147점을 검사하였으며 올해도 6 월 30일까지 135점을 검사하였으나 AI 바이러스가 검출된 적은 없었다. 하지만 이러한 위험성을 확인하기 위해 올해 총 300점을 검사할 계획이다.

성능/효과

출하차량, 왕겨나 계분 운반차량 등을 통해 전파된 사례도 확인되었다. 넷째 부산의 발생농가에 보관중인 오리육에서 고병원성 AI 바이러스가 확인되었는데 이것은 고기를 통해 HPAI가 오염된 사례로 판명되었다.
금년 4월에 군산, 해남 지역에서 가창오리 등 철새가 보리밭을 습격하여 쑥대밭으로 만들었다는 언론기사는 이를 간접적으로 증명해주고 있다. 대만에서 위공인성 추적장치(GPS)를 이용하여 쇠오리의 이동경로를 조사한 결과 4월에 우리나라와 일본으로 이동하는 것이 확인되었다. 이런 맥락에서 볼 때 일본에 금년 4월 3차례나 백로에서 H5NN1형 AI바이러스 발견된 것도 상당한 의미를 내포하고 있다고 생각된다.
특히 A 지역에서 중개상인을 통해 16건이 동시에 발생한 것은 그 전형적인 예라 할 수 있다. 둘째 동일사료를 사용하는 농가에서 발생한 경우로 조사결과 특정사료업 체의 사료를 사용하는 14개 농가에서 발생이 확인되었다. 이러한 결과는 사료운송 차량이 중요한 매개체로 작용할 수 있다는 점을 입증하고 있다.
따라서, 현재까지 조사결과 금번 우리나라에서 ; 발생한 HPAI 유입원인은 중국 남부지방 등에서 ; 철새가 가장 유력한 것으로 밝혀졌다. 그 논거로서 j ① 중국 남부지역, 베트남, 인도네시아 등 아시아 ! 지역의 조류유행 바이러스형과 동일하고 ② 김제 분리 바이러스와 일본 아키다현 분리바이러스가 : 상호 유전적으로 매우 근접하다는 점 ③ 중국까지 : 남하한 오리류(철새)가 2008년 2월 24일에 우리나라 통과가 확인되었다는 점 ④ 이들 오리류의 우리 " 나라 통과 지역과 최초 발생지(김제, 정읍)가 일치하는 점 ⑤ 2008년 1/4분기 검역원에서 철새를 포획하여 검사한 결과 H₅항체 및 저 병원성 조류인플루엔자 바이러스 검출(6건) 된 점 등을 들 수 있다.
이러한 결과는 사료운송 차량이 중요한 매개체로 작용할 수 있다는 점을 입증하고 있다. 셋째 상호방문, 컨설팅, 차량의 이동에 의한 것으로 김제의 한 발생 농가를 인근 16개 사육농장주가 힝-의 방문한 사건이 있었는데 이 중 11개 농가에서 나중에 AI 바이러스가 확인되었다. 약품, 진료, 사육지도 등 방문자와 초생추 운반 .
금년 발생은 단기간에 전국적으로 확산되는 등 2003년, 2006년도와는 다른 발생 양상을 보이고 있다. 첫째 시기적으로 특별대책기간(11 월~2월)이 지난 봄(4월)에 발생하였고, 둘째 과거에는 오리의 폐사율이 낮았으나 금년에는 높았던 점, 셋째 토종닭의 경우 2003년도는 19건중 1건, 2006년도는 없었으나 금년에는 전체발생 33건중 12건으로 전체의 36%를 차지하였고, 넷째 재래시장을 통한 가든, 도시지역 소규모 사육시설에서도 발생한 점이다.
확산되었다. 품종별로는 최초 산란계와 육용오리에서 시작하여 4월 20일 전북 김제, 4월 21일 익산 등 토종닭에서 발생하는 양상을 보였다.

후속연구

외국의 방역조치를 비교분석하여 우리 여건에 맞는지에 따라 벤치마킹을 하여 더욱 발전시킬 수 있는지에 대한 분석도 해야 할 필요성이 있다고 생각한다.
것으로 추정한다. 한편 다른 요인에 의한 유입위험도 배제할 수 없다는 점을 지적하고 앞으로 이들 요인도 집중적으로 분석할 필요성이 있다

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