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• 연구 주제
• 연구 방법
• 연구 결과

문제 정의

• 더욱이 태안은 2007년 9월 18일 관광 • 레저형 기업도시 시범사업으로 가장 먼저 정부 승인을 받았고 동년 10월 24일 기공식까지 가졌었는데 기공식 후 2개월도 채 되지 않아 이런 참혹한 사고를 당한 것이다. 동 계획은 국책사업으로, 한국의 두바이'를 지향하며, 총 9조 156억원을 투자하여 아름다운 수변 Eco-Corridor 조성, 철새와 함께하는 Green Eco-city 건설 등 정주와 관광기능（여행업, 관광객이용시설업, 관광편의시설업, 관광숙박업）을 기본기능으로 갖추고, 산업 • 연구 • 관광 • 레저 및 업무 등 경제활동을 위한 주된 기능은 물론 주거 •교육 • 의료 • 문화 등 주민들의 삶의 질을 높이기 위한 자족적 복합기능을 갖는 도시를 건설하려는 것이다. 동 사업은 약 14조원의 건설투자 유발 및 16만여명의 고용유발효과를 창출할 것으로 기대되었다.
• 본고에서는 경제활성화를 위한 문제 해결을 위해서라도 유류유출 피해를 입은 태안과 함께 보령을 중심으로 피해를 입기 전의 수산업 및 관광산업 현황 등 경제현황을 우선적으로 살펴볼 필요가 있다.
• 본고에서는 경제활성화를 위한 문제 해결을 위해서라도 유류유출 피해를 입은 태안과 함께 보령을 중심으로 피해를 입기 전의 수산업 및 관광산업 현황 등 경제현황을 우선적으로 살펴볼 필요가 있다.
• 이 글에서는 이러한 관광객 수를 토대로 이들 지역의 관광산업 규모를 간접 추정키 위해, 해수욕장 방문객들이 피서비용의 약 15%를 해수욕장 주변에서 음식료비와 숙박비 및 기념품 구입비 등으로 사용한다고 보고, 해수욕장의 이용가치를 관광수입으로 환산하여 추정해보기로 하자.

제안 방법

• 일인당 여름 휴가비용은 잡코리아3)와 한국갤럽4)에서 설문조사한 결과를 토대로 양 기관에서 조사한 휴가비용을 가중평균하여 사용하기로 한다.
• 일인당 여름 휴가비용은 잡코리아3）와 한국갤럽4）에서 설문조사한 결과를 토대로 양 기관에서 조사한 휴가비용을 가중평균하여 사용하기로 한다. 이 경우 1인당 평균 여름휴가비용은 189,487원으로 나타난다.

후속연구

• 따라서 충청남도를 비롯한 각급 정부는 이들에 대한 생계비대책을 시급히 마련해야 할 뿐만 아니라, 이들의 집단소송을 대리하여 보상비 청구절차를 밟아야 할 것이다. 보상비 청구는 사실상 제출할 수 없는 수산물 판매 영수증 등 각종 증빙자료가 아니라, 그 동안 어민들이 생계를 유지하며 살아왔던 사실 증명과 이들이 생계유지를 위해 필요한 비용 및 원상회복까지 필요한 기간 등을 고려하여 청구하는 것이 현실적인 방안이 될 것이다.
• 따라서 충청남도를 비롯한 각급 정부는 이들에 대한 생계비대책을 시급히 마련해야 할 뿐만 아니라, 이들의 집단소송을 대리하여 보상비 청구절차를 밟아야 할 것이다. 보상비 청구는 사실상 제출할 수 없는 수산물 판매 영수증 등 각종 증빙자료가 아니라, 그 동안 어민들이 생계를 유지하며 살아왔던 사실 증명과 이들이 생계유지를 위해 필요한 비용 및 원상회복까지 필요한 기간 등을 고려하여 청구하는 것이 현실적인 방안이 될 것이다.
• 해경과 해양방제조합, 어민과 선주를 포함한 주민들, 해당지역 공무원들, 각종 전문지식과 경험을 갖춘 자원봉사자뿐만 아니라 각종 구호기관이나 단체까지 아우를 수 있는 지휘체계가 확립되고 역할분담이 명료해질수록 긴급재난에 효율적으로 대처할 수 있고 그만큼 피해도 줄일 수 있을 것이다. 아울러 해양연구원의 해역별 특성을 지도로 나타낸 프로그램과 연계하여 대형 사고에 대한 시뮬레이션을 프로그램화하고 해류의 속도와 풍속, 간만시간 등에 따라 해양오염물질이 어떤 속도로 어느 범위까지 확산될 것인지에 대한 예측 정보를 활용할 수 있도록 하는 것도 효과적인 대처방안의 하나가 될 것이다.
• 해경과 해양방제조합, 어민과 선주를 포함한 주민들, 해당지역 공무원들, 각종 전문지식과 경험을 갖춘 자원봉사자뿐만 아니라 각종 구호기관이나 단체까지 아우를 수 있는 지휘체계가 확립되고 역할분담이 명료해질수록 긴급재난에 효율적으로 대처할 수 있고 그만큼 피해도 줄일 수 있을 것이다. 아울러 해양연구원의 해역별 특성을 지도로 나타낸 프로그램과 연계하여 대형 사고에 대한 시뮬레이션을 프로그램화하고 해류의 속도와 풍속, 간만시간 등에 따라 해양오염물질이 어떤 속도로 어느 범위까지 확산될 것인지에 대한 예측 정보를 활용할 수 있도록 하는 것도 효과적인 대처방안의 하나가 될 것이다.
• 하지만 알래스카 연안의 기름유출 사고처럼 사고 후 동 연안의 해양생태계 복원에 대한 연구가 보상비용에 포함되어, 해양생태계에 대한 연구가 활발히 이루어졌듯이, 태안의 경우에도 해양생태계 복원에 대한 연구비를 보상비용에 포함시켜 해양생태계에 대한 전반적 조사를 주기적으로 실시해야 한다. 이와 같은 조사 • 연구는 차후 보상비 청구 소송의 자료로서도 큰 역할을 기대할 수 있을 것이다.
• 하지만 알래스카 연안의 기름유출 사고처럼 사고 후 동 연안의 해양생태계 복원에 대한 연구가 보상비용에 포함되어, 해양생태계에 대한 연구가 활발히 이루어졌듯이, 태안의 경우에도 해양생태계 복원에 대한 연구비를 보상비용에 포함시켜 해양생태계에 대한 전반적 조사를 주기적으로 실시해야 한다. 이와 같은 조사 • 연구는 차후 보상비 청구 소송의 자료로서도 큰 역할을 기대할 수 있을 것이다.
• 하지만 알래스카 연안의 기름유출 사고처럼 사고 후 동 연안의 해양생태계 복원에 대한 연구가 보상비용에 포함되어, 해양생태계에 대한 연구가 활발히 이루어졌듯이, 태안의 경우에도 해양생태계 복원에 대한 연구비를 보상비용에 포함시켜 해양생태계에 대한 전반적 조사를 주기적으로 실시해야 한다. 이와 같은 조사 • 연구는 차후 보상비 청구 소송의 자료로서도 큰 역할을 기대할 수 있을 것이다.

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