[논문]공항 내 장애인 편의시설의 개선방안

박준모; 김옥규; 김상길; 최정현

공항 내 장애인 편의시설의 개선방안
The Improvement Plan on the Airport's Convenient Facilities for the Disabled 원문보기

한국건설관리학회논문집 = Korean journal of construction engineering and management, v.10 no.6 = no.52, 2009년, pp.99 - 106

박준모 (충북대학교 대학원 건축공학과) , 김옥규 (충북대학교 건축공학과) , 김상길 (한국공항공사 항공인력개발원 시설팀) , 최정현 (충북대학교 대학원 건축공학과)

초록
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현대사회는 선천적 장애인은 물론 교통사고 산업재해와 같은 다양한 요인에 의한 후천적 장애인이 지속적으로 증가하고 있다. 또한, 경제성장과 세계화에 의해 장애인의 공항이용률도 매년 증가하고 있는 추세이다. 때문에 공항을 이동하는 장애인을 위한 편의시설의 질적 양적인 확충이 더욱 요구되어 지고 있다. 본 연구에서는 공공시설물인 공항의 장애인편의시설에 대한 현황조사와 사용 실태조사 및 만족도 조사를 통해 전국공항의 장애인을 위한 시설개선과 공항이용자들의 만족도를 향상시키기 위한 방안을 모색하고자 한다.

Abstract ▼ AI-Helper

In modern society the population of disabled goes on increasing rapidly not only in congenital deformities but also in acquired handicapped persons due to various factors such as car accidents and industrial disaster. And the number of disabled passengers in airports is growing every year with economic growth and globalization in Korea as well. That is the reason why the effort to the convenient facilities for the disabled in airports is needed more. The real situation in airports which are the public buildings is that the effort to install the facilities for the disabled is only perfunctory to meet the legal standard and cannot answer to the expectation of the facilities for the disabled. In this study I would like to give the airport operators the guide line to expand the facilities and the disabled an opportunity to use airports more freely and conveniently through the presentation on the problems and solutions with the current situation of the facilities for the disabled and the satisfaction of users in all airports in Korea.

주제어

AI 본문요약
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문제 정의

따라서 본 연구에서는 편의 증진 법에 의거한 장애인 편의시설 현황 및 그 시설에 대한 이용만족도를 조사 분석함으로서 편의시설 설치 및 운영의 문제점을 찾아내고, 시설의 확충∙증진을 위한 개선방안을 모색하였다. 이를 통해 공항을 이용하는 장애인들에게 보다 자유롭고 편리하게 공항시설을 이용할 수 있도록 기회를 제공하는데 일조하고자 한다.
따라서 본 연구에서는 편의 증진 법에 의거한 장애인 편의시설 현황 및 그 시설에 대한 이용만족도를 조사 분석함으로서 편의시설 설치 및 운영의 문제점을 찾아내고, 시설의 확충∙증진을 위한 개선방안을 모색하였다. 이를 통해 공항을 이용하는 장애인들에게 보다 자유롭고 편리하게 공항시설을 이용할 수 있도록 기회를 제공하는데 일조하고자 한다.
김대희 외(2006)는 “장애인 편의시설 개선을 위한 기초조사 연구”에서 공공건축물 및 공중이용시설내의 장애인 편의시설을 중심으로 편의 증진 법에 의거한 편의시설의 현황 및 이용만족도를 조사∙분석하였다. 이를 통해 장애인이 용이하게 시설을 이용할 수 있도록 편의시설의 실태파악 및 개선을 위한 기초조사를 진행하였다.
이인기 외(2006)는 “장애인 및 노약자를 고려한 공공업무시설의 시설∙제도적 개선방안”에서 공공업무시설을 대상으로 서울시 지역 내 장애인∙고령자를 위한 각종 복지관련 제도와 함께, 시설내의 다양한 편의시설의 설치∙이용실태를 평가하였다. 이를 통해 지역 내 장애인∙고령자뿐만 아니라 시설을 이용하는 모든 사람들이 안전하고 쾌적한 환경조성을 위한 편의시설의 개선에 대한 방안을 연구하였다.

제안 방법

(2) 장애인의 공항이용 추이를 파악하고 관련된 각 편의시설 관리자의 인식을 조사한다.
(4) 현황 및 만족도 조사자료를 비교∙분석하여 장애인 편의 시설의 개선방안을 제시한다.
편의시설의 설치현황에 대한 조사내용은 공항의 매개시설, 내부시설의 항목으로 분류하여 설치여부 및 기준 대비 실측조사로 실태파악을 하였다. 또한 장애인 이용현황의 파악을 위하여 각 공항의 연도별 장애인 이용자 중 공항이용료 감면대상자 현황을 기준으로 조사하였다.
본 연구에서 전국 15개 공항에 설치되어 있는 장애인 편의시설의 현황과 이용만족도를 매개시설, 내부시설에 대하여 조사하고, 또한 여객터미널, 화물터미널, 관리 동 등 공항의 각 건물별로 세분하여 분석한 결과를 요약하면 다음과 같다.
이를 바탕으로 공항 내 장애인 편의시설의 현황과 개선방안을 제시하고자 하였고 다음과 같은 조사내용과 방법으로 연구를 진행하였다.
본 연구대상의 범위는 장애인의 사회참여 기회의 확대로 점차 그 이용도가 증가하고 있는 항공교통수단인 우리나라의 15개 전국 공항 내 장애인 편의시설(매개시설 및 내부시설로 한정)을 대상으로 하였다. 장애인 편의시설 및 공항이용 현황 그리고 시설 관리자의 인식조사와 공항이용경험이 있는 장애인을 대상으로 한 편의시설에 대한 만족도를 조사하였다.
장애인편의시설에 대한 의식조사는 시설관리자로부터 장애인의 사회참여에 대한 의견과 편의시설 확충에 대한 의견 등을 조사하였고, 2001년 한국갤럽조사연구소에서의 장애인과 일반인의 의식 조사내용과 비교 분석하였다. 편의시설의 이용만족도 조사는 공항을 이용한 경험이 있는 장애인을 대상으로 매개, 내부, 위생, 안내 및 기타 시설 등으로 분류하여 이용만족도를 조사하였다.
조사기간은 2007년 9월 20일부터 동년 10월 19일 까지 실시하였으며, 기초자료 수집 및 본 조사(관찰 및 실측조사), 의식조사 순으로 실시하였다.
편의시설의 설치현황에 대한 조사내용은 공항의 매개시설, 내부시설의 항목으로 분류하여 설치여부 및 기준 대비 실측조사로 실태파악을 하였다. 또한 장애인 이용현황의 파악을 위하여 각 공항의 연도별 장애인 이용자 중 공항이용료 감면대상자 현황을 기준으로 조사하였다.

대상 데이터

본 연구대상의 범위는 장애인의 사회참여 기회의 확대로 점차 그 이용도가 증가하고 있는 항공교통수단인 우리나라의 15개 전국 공항 내 장애인 편의시설(매개시설 및 내부시설로 한정)을 대상으로 하였다. 장애인 편의시설 및 공항이용 현황 그리고 시설 관리자의 인식조사와 공항이용경험이 있는 장애인을 대상으로 한 편의시설에 대한 만족도를 조사하였다.
설문응답자의 공항이용횟수는 2회 43명, 1회 31명으로 1~2회 정도 이용해 본 사람들이 대부분이었으며, 5회 이상으로 여러 차례 이용해본 사람도 8명이나 되었다.
장애인 편의시설의 이용만족도 조사는 2007년 9월 27일부터 동년 10월 25일 까지 전국의 6개 장애인복지시설내의 원생 중에서 공항을 이용한 경험이 있는 100명(지체 85명, 시각 10명, 청각 5명)의 장애인을 대상으로 설문조사를 실시하였다. 이용만족도 설문조사를 실시한 장소와 인원은 표 3과 같다.
장애인 편의시설의 현황조사는 전국 15개 공항시설을 대상으로 하였으며, 전국공항을 건설하고 운영하는 공항공사의 건축업무 종사자 15명(건축업무 종사자가 없는 공항은 편의시설 관계자)에 의한 편의시설 현황 파악과 실측조사로 실시하였고, 장애인 편의시설에 대한 의식조사는 공항 내 건축업무 종사자 및 시설관계자 50명을 대상으로 조사하였다. 조사기간은 2007년 9월 20일부터 동년 10월 19일 까지 실시하였으며, 기초자료 수집 및 본 조사(관찰 및 실측조사), 의식조사 순으로 실시하였다.

성능/효과

(1) 장애인의 접근성을 고려해 볼 때 편의시설 이용 시 가장 우선적으로 접하게 되는 공간이 매개시설이다. 그러므로 매개시설의 설치 시 보다 신중하고 배려있는 접근이 필요하다고 할 수 있다.
(2) 화물터미널과 관리시설에 있어서는 자동문 설치율이 매우 낮은 관계로 이용 시 불편함을 초래하고 있었다. 따라서 향후 화물터미널 및 관리 동의 주출입문 등 편의시설의 설계 시 자동문으로의 설치를 적극 고려할 필요가 있다.
(3) 화물터미널과 관리 동의 승강기 설치율(37.5%)은 매우 낮게 나타나 이용 시 불편함을 초래하고 있었으며, 비록 승강기 설치가 법적 기준의 의무설치 사항이 아니더라도 승강기 설치로 인해 장애인과 비장애인 모두에게 유익한 무장애공간의 실현을 위해 적극적으로 고려 할 필요가 있다.
공항 내 매개시설 설치 실태 분석 결과 장애인 전용주차장의 경우 주출구와 근접거리(20m이내)에 위치한 시설이 15개 공항 중 2곳에 불과해 문제점으로 조사되었고, 장애인의 이용만족도 조사결과 또한 장애인 전용주차장과 주 출입구까지의 근접성이 취약하여 불편이 가장 많은 것으로 조사 되었다.
복도의 유효 폭 기준(120㎝이상)은 조사대상시설의 모든 시설에서 만족하고 있어 장애인의 이용이 양호한 편이었다. 공항시설 중 복도의 재료 마감은 미끄럼 위험이 있는 대리석 또는 화강석 마감으로 설치한 경우가 16.1%로 나타났으며, 특히 여객터미널에서의 설치한 경우도 26.6%로 상대적으로 높게 나타나 미끄럼 위험의 소지가 높은 것으로 조사되어 미끄럼방지제 도포 등 개선이 필요한 것으로 판단된다.
공항내의 장애인 편의시설 중 여객터미널의 매개시설은 전반적으로 편의시설의 기준에 적합하게 설치 한 것으로 조사되었으나 화물터미널과 관리 동의 경우 기준에 미흡하거나 미설치한 시설이 많은 것으로 조사되었다. 공항시설의 전용 주차장 안내표지판의 설치율은 67.7%로 높은 편이며, 여객터미널의 설치율(100%)에 비해 화물터미널 및 관리 동 지역의 설치율(31.2%)이 미흡한 것으로 조사되었다. 공항의 특성상 주차장과 터미널사이에 구내도로가 가로지르는 듯 장애 요소가 많아 주출구와의 거리가 20m이내의 근접거리에 있는 시설은 31개 시설 중 4곳에 불과한 것으로 조사되었다.
그러므로 매개시설의 설치 시 보다 신중하고 배려있는 접근이 필요하다고 할 수 있다. 공항을 이용한 장애인의 이용만족도 조사결과 장애인전용 주차장과 주 출입구까지의 근접성이 취약하여 불편이 가장 많았으며, 안내표지판의 인지곤란과 경사로의 기울기의 부적합에 대해서도 불만족스러운 것으로 나타났다.
승강기 설치위치 파악에 어려움이 있는 것으로 조사되어 위치의 적절성 및 안내표시가 미흡한 것으로 판단되었다. 또한 계단 난간손잡이 설치의 부적합과 디딤판 및 챌판의 안전치수에 대해 불만족스러운 것으로 조사되었다.
매개시설 전체의 이용만족도를 1~5점으로 점수화하면 2.88로서 장애인들이 이용에 있어 조금 불만족스러운 것으로 조사되었다.
복도의 경우도 유효 폭 및 휠체어 회전공간은 대체로 만족하는 것으로 나타났으나 벽면에 돌출된 자동판매기 및 소화기 등은 휠체어 사용자들의 이용에 장애가 되어 배려가 부족한 것으로 나타났다. 승강기 설치위치 파악에 어려움이 있는 것으로 조사되어 위치의 적절성 및 안내표시가 미흡한 것으로 판단되었다.
주출입구 유효 폭은 조사된 시설 모두 기준(85㎝)에 적합한 것으로 나타났으며, 자동문의 설치율 또한 여객터미널의 경우 100% 매우 양호하였다. 하지만 화물터미널 및 관리 동의 자동문 설치율은 31.
여객터미널 내 편의시설의 경우 법적 기준에 의한 설치 측면은 적정하였으나 이용만족도 조사결과 부족하다는 견해가 많아 사용자 입장에서의 편리성과 세심한 배려에 의한 설치 노력이 필요한 것으로 조사되었다. 특히 지체장애인의 편의시설보다 시각장애인 및 청각장애인을 위한 편의시설의 확충 및 유지관리가 부족한 것으로 조사되었다. 경고블록의 과다사용 및 점자블록 주변의 장애물이 존치하는 등 부적절한 설치와 유지관리로 인한 장애인 이용자의 불편이 초래되는 것에서 볼 수 있듯이 장애인 편의시설의 확충보다 그 시설의 효과적인 운영과 유지관리가 무엇보다 중요하다고 할 수 있다.

후속연구

향후에는 본 연구에서 제시한 공항의 장애인 편의시설 설치 현황과 개선방안을 바탕으로 장애인, 노약자 등 거동이 불편한 여객들이 공항시설을 자유롭게 이용할 수 있는 유니버설디자인의 고려가 필요하다.

질의응답

핵심어	질문	논문에서 추출한 답변
	우리나라에서 장애인의 물리적 환경개선에 대한 욕구가 높아진 계기는 무엇인가?	우리나라에서는 1988년 서울 장애인올림픽대회를 계기로 장애인의물리적환경개선에대한욕구가높아졌고, 제도적인측면에서 장애인복지법이 전면 개정되어 편의시설 설치조항이 구체화된 1990년도초부터장애인시설에대한관심이증대되었다. 또한 시설관리자들이 편의시설의 확충에 관심을 갖게 된 계기는 1998년“장애인∙노인∙임산부 등의 편의증진보장에 관한 법률”의 제정과 시행으로 공공시설 등이 장애인편의시설 의무∙권장 설치 대상이 된 이후이다.
	장애인 편의시설에 대한 그간의 연구의 한계는 무엇인가?	장애인 편의시설에 대한 그간의 연구현황을 살펴보면 장애인 편의시설의 설계지침 및 기준에 대한 연구와 편의시설의 설치현황 및 문제점을 지적하는 실태조사 등 시설(하드웨어) 측면이 주를 이루고 있으며, 이 시설을 이용하는 장애인에 대한 이용만족도를 통한 운영(소프트웨어)측면의 개선방안을 함께 찾으려는 연구가 부족한 실정이다.
	국내의 장애인 편의시설 설치 대상은 무엇인가?	편의시설 설치 대상은 도로, 공원, 공공건물 및 공중이용시설, 공동주택, 교통수단, 통신시설 등 6가지로 분류하고 있으며, 각 시설별 편의시설의 종류 및 설치기준 정하고 있다.

참고문헌 (10)

강경연.이경훈(2003), '지체장애인을 위한 편의시설 기준개선에 관한 연구', 대한건축학회 논문집(계획계), v. 19 n. 2, 대한건축학회, pp.59-66

상세보기
김대희.이강희.권보민(2006), '장애인 편의시설 개선을 위한 기초조사 연구', 한국생태환경건축학회 학술발표대회 논문집 통권10호, 한국생태환경건축학회, pp.27-34
김영수.강병근(2002), '서울시 지하철역내 장애인 편의시설 현황 및 개선방향 연구', 대한건축학회 논문집(계획계), v. 18, n. 4, 대한건축학회, pp.35-46
박창선(2005), '공공업무시설의 장애인편의시설 실태조사에 관한 연구', 한국의료복지시설 학회지 11권 3호, 한국의료복지시설학회, pp.41-50
보건복지부(2001), 편의시설 설치실태 조사지침
이인기 외 5인(2006), "장애인 및 노약자를 고려한 공공업무시설의 시설적 $\cdot$ 제도적 개선 방안", 대한건축학회 논문집(계획계), v. 22, n. 6, 대한건축학회, pp.101-112
인천국제공항공사(2007), The Case of the Universal Design in IIAC
장순익(2003), '장애인의 접근성을 고려한 공공건물의 편의시설 실태조사 연구', 대한건축학회 논문집(계획계), v. 19, n. 5, 대한건축학회, pp.47-54
조철호.임상간.소준영(1999), '장애인을 고려한 대학캠퍼스 환경개선에 관한 연구', 한국실내디자인학회논문집 19권, 한국실내디자인학회, p.59-68

원문보기 상세보기
한국공항공사(2007), 국내여객 공항이용료 공항별 징수현황

저자의 다른 논문 :

표제어: PCR

동의어: Packet Collision Rate

용어 설명 출처 목록 (6)

용어 설명: PCR은 세균 특이성이 있는 primer를 이용하여 적은 수의 세균이 있을지라도 쉽게 검출할 수 있는 유용한 방법이며, 이를 이용하여 구강 내 치면세균막이나 타액에서 직접 세균을 검출할 수 있게 되었다[8].

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