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문제 정의
- 본연구에서 사용된 현미경은 고배율 900x에서 저배율 40x에 이르기까지 다양한 배율로 이미지 영상을 얻을 수 있는 삼원과학의 KSM-BA3 현미경을 사용하였고 각 시편의 미세조직을 확인해 보았다 현미경 즉정에서 문제가 되는 것은 고배율을 사용할 경우, 부식이 진행됨에 따른 부동액에 포함되어있는 방청제에 의해서 가시도가 나빠진다는 것이다. 따라서 고배율은 측정이 진행됨에 따라서 사용이 어렵게 되어서, 저배율의 결과들만 주로 제시하고자 한다
- 즉, 냉각에 사용되는 부동액과 펌프 내의 임펠러 형상에 따라서 예측결과가 다를 수 있고, 현장 연구와 관련되어 재료들(부동액과 임펠러)의 성분이 해당 회사의 기밀유지로 인하여 공개가 잘 되지 않기 때문에 이러한 실험은 특정 회사에서 수행되는 연구결과에만 의존하게 된다. 따라서, 여기서는 순수연구의 차원에서 냉각장치를 구성하고 있는 워터펌프 내 임펠러의 부식특성을 다루어 보고자 한다.
- 본 연구 수행을 위하여, 실제 워터펌프내의 임펠러를 현장조건과 동일한 혹은 다른 여러 다른 조건의 혼합액(여기서는 부동액과 물의 조합에 일정 기간 방치시킨 후, 그 표면의 상태 변화와 전체적인 무게 변화를 파악하여 그 부식 특성에 대한 변화를 실험적으로 연구하고자 하였다.
- 본 연구에서는 실제 승용엔진에 장착되어있는 워터펌프의 임펠러에 대한 부식 및 침식의 특성을 실제 현미경 및 무게 측정을 통해 파악하였다. 실제 워터펌프에 장착된 임펠러를 현장조건과 동일한 혹은 다른 여러가지 조건의 혼합액(여기서는 부동액과 물의 조합)에 일정기간 방치시킨 후, 그 표면의 상태 변화와 전체적인 무게변화를 관찰하였다 일반 수돗물의 경우, 부동액을 섞은 경우에 비해 부식의 정도가 심하게 나타났고, 표면에 미세조직이 발생하는 것을 확인할 수 있었다.
- 즉, 부식된 냉각장치에서 떨어져 나온 덩이들이 냉각기를 막으면 엔진이 과열될 위험이 있으므로 실제 부동액에는 대개 아질산염과 트리에탄올아민 같은 부식방지제를 넣어준다 그 외에도 냉각수의 산성이 커지는 것을 막기 위해 여분의 알칼리 성분을 근래에는 밀봉제도 넣어 냉각기에 생긴 미세 구멍으로 냉각수가 새나오는 것을 막기도 한다. 현재 시중에 시판되고 있는 부동액의 성분에 대해서는 판매 회사에서 대외비를 유지하고 있기 때문에 성분의 대부분을 차지하고 있는 에틸렌글리콜 외의 성분을 확인할 수 없었다 부동액과의 혼합을 위한 물은 일반 수돗물(tap waterX 가지고 실제 현장과 동일한 조건을 맞추고자 하였다
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