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NTIS 바로가기유체기계저널 = Journal of fluid machinery, v.12 no.3 = no.54, 2009년, pp.75 - 78
최봉수 (에이티이에스(주))
초록이 없습니다.
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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FLUENT의 Dynamic Mesh Model이란 무엇인가? | FLUENT의 Dynamic Mesh Model은 시간의 변화에 따른 경계면의 변화를 모델링하는 기법으로, 이에 따라 경계면 부근의 격자 형상 또한 변화하여 격자(mesh)의 수정 및 재생성이 필요하게 된다. | |
본 연구에서 Dynamic Mesh 기능을 이용한 유압식 쇼크 업소버 모델링에 대한 실험 결과는 어떠한가? | 1) 피스톤형 유압식 쇼크 업소버에서 시간에 따른 변위를 가지는 피스톤 경계에 대한 모사는 FLUENT의 User-defined Function을 이용한 6-DOF Method과 Dynamic Layering Mesh 기능을 이용하여 모델링이 가능함을 확인하였다. 2) FLUENT 상에서 안정적인 unsteady condition 해석을 위해서는 초기에 압력에 의한 변위가 큰 점을 고려하여, 초기 time step을 0.00001 sec 수준으로 충분히 작게 가질 필요가 있다. 3) 해석을 통하여, 압력의 압력 구배가 유지되는 운동 조건(0.75 sec 부근)에서는 포트를 통하여서만 유동이 발생하지만, 피스톤이 중심점을 통과하며 압력의 구배가 바뀌는 지점을 통과할 때(1.5 sec 부근)에는 쇼크 업소버의 미세한 간극에서도 유동이 발생함을 확인하였다. | |
In-cylinder Model은 무엇에 사용되는가? | In-cylinder Model은 차량 엔진 등의 피스톤 운동 구현 등에 사용된다. 6-DOF Model은 질량 및 관성 모멘트 설정을 통해, 경계면에 작용하는 외력과 유체의 점성저항 등에 의해 경계면의 변위가 결정되는 경우에 적용된다. |
ANSYS, Inc., 'ANSYS FLUENT User's Guide', ver. 12.0, 2009
ANSYS, Inc., 'ANSYS FLUENT Tutorial Guide', ver. 12.0, 2009
박태조, 구칠효, 조광한, 이동렬, 이현, 김연환, 1997, 발전소배관지지용 유압완충기 개발, 한국 윤활학회 학술강연회 제26권 제28호, pp. 232∼238
서진원, 2007, 밸브 타이밍 변화에 따른 가솔린 엔진의 유동 및 연소 특성에 관한 수치 해석적 연구, 아주대학교
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