[논문]지하철 역사 승강장의 PSD 설치에 의한 미세먼지 감소 효과

손종렬; 정영림; 박현희; 오윤희; 최원; 김순근

지하철 역사 승강장의 PSD 설치에 의한 미세먼지 감소 효과
The Removal Effect of Fine Particles Applied Platform Screen Door in Seoul Subway Station 원문보기

환경위생공학 = Journal of environmental and Sanitary engineering, v.24 no.4, 2009년, pp.60 - 68

손종렬 (고려대학교 보건과학대학 환경보건학과) , 정영림 (고려대학교 보건과학대학 환경보건학과) , 박현희 (고려대학교 보건과학대학 환경보건학과) , 오윤희 (고려대학교 보건과학대학 환경보건학과) , 최원 (고려대학교 보건과학대학 환경보건학과) , 김순근 (고려대학교 보건과학대학 환경보건학과)

Abstract ▼ AI-Helper

The most principal approach to improve indoor air quality(IAQ) of subway was to examine the fine particulate(PM-10) from the emission sources. Therefore, this study was carried on the investigation the fine particulate for comparison with the removal efficiency of PM-10 in divided the PSD(Platform Screen Door) and Non-PSD subway station from July, 2007 to May 2008. In the monitoring results, the range of PM-10 concentration of Non-PSD station was $44.6{\sim}116.5{\mu}g/m^3$ and the range of PM-10 concentration of PSD station was $23.9{\sim}81.1{\mu}g/m^3$. And then the range of PM-2.5 concentration of Non-PSD station was $17.4-56.6{\mu}g/m^3$, and then the range of PM-2.5 concentration of PSD station was $17.9{\sim}34.4{\mu}g/m^3$. In comparison with the results of the PSD and Non-PSD subway station, we found that the PM-10 removal efficiency of PSD was 30-40%. In conclusion, the PSD will be applied the effective facilities of decreasing PM-10 in subway station in Korea.

주제어

AI 본문요약
AI-Helper

* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

그러므로 본 연구에서는 PSD 설치 유, 무에 따른 미세먼지(PM-10, PM-2.5)의 감소 효과를 확인하기 위하여 서울 일부 역사를 선정하여 미세먼지 제거효과에 대한 실험을 수행하고 그 효과를 분석하여 지하철 승강장의 효율적 관리를 위한 기초자료를 제시하고자 한다.

제안 방법

본 연구에서는 국내 지하역사내 숭강장의실내공기질을 평가하고자 서울 일부 지하철 중 L 2, 4 호선의 역사 중 스크린도어 가설치된 역과 설치가 안 된 역을 선정하여 환경부의 실내공기질공정시험법29)을 근거로 미세먼지 (PMT。, PM-2.5)를 측정하여 비교 폐가 하였다. 서울지하철 역사 내 미세먼지의 측정은 승강장 중앙에서 스크린도어로부터 Im 정도 떨어진 곳의 바닥 면으로부터 약 L8m높이에서 30분간 측정하였는데 이때 사용된 미세먼지 자동측정장치는 Fig.
5)를 측정하여 비교 폐가 하였다. 서울지하철 역사 내 미세먼지의 측정은 승강장 중앙에서 스크린도어로부터 Im 정도 떨어진 곳의 바닥 면으로부터 약 L8m높이에서 30분간 측정하였는데 이때 사용된 미세먼지 자동측정장치는 Fig. 1 과 같이 GRIMM Dust MonitorCModel 1108, GRIMM, Germany)로 매 6초마다 PM-10, PM-2.5를 농도를 측정하여 기록하였다.
최근 서울시 일부 지하역사내 설치된 PSD(Platform Screen Do淀)의 미세먼지감소 효과를 평가하고자 1, 2, 4호선 역사 중 일부 역사를 대상역사로 선정하여 승강장에서의 미세먼지인 PM—10과 PM-2.5를 측정한 결과 다음과 같은 결론을 얻었다.

성능/효과

1. 지하철 L호선의 경우 PSD가 설치된 역사의 PMT0과 PM-2.5의 평균농도는 각각 61.9, 253#였으며, PSD 미설치 역사의 PM-10과 PM-2.5의 평균농도는 각각 85.1, 480//E/m3로 측정되었다, PSD 설치역사는 PSD 미설치 역사에 비해 PM-HJe 27%, PM-2.5는 47%가 감소한 것으로 나타났다.
3. 지하철 4호선의 경우 PSD가 설치된 역사의 PM-10과 PM-2, 5의 평균농도는 각각 56.1, 30.5#오였으며, PSD 미설치 역사의 PM-104 Pl\「2.5의 평균농도는 각각 74.9, 50.1 로 측정되었다. PSD 설치 역사는 PSD 미설치 역사에 비해 PMT0은 25%, PM『2.
1 로 측정되었다. PSD 설치 역사는 PSD 미설치 역사에 비해 PMT0은 25%, PM『2.5는 39%가 감소한 것으로 나타났다,
9㎍/㎥로 측정되었다. 연구대상 역사 중 동일역사일지라도 호선별로 측정값이 다르게 나타난 이유는 이용승객수의 차이로 판단되며, 대부분 PSD가 설치 안 된 역사가 PSD가 설치된 역사보다 높은 PM-10 농도값을 나타냈다.
이 연구에서 측정 비교한 대상역사별 미세먼지의 농도는 지하철 호선별로 주변 시설, 이용승객수 등에 따라 차이가 나지만, PSD 설치가 된 역사가 PSD 미설치 된 역사에 비해 PMTO는 약 35%, PM-2.5는 약 42%의 미세먼지 감소효과를 확인할 수 있었다. 이러한 결과는 지하역사내 실내공기 오염물질 중 최대 이슈인 미세먼지 농도를 효율적으로 관리를 위해서는 PSD가 중요한 기능을 할 수 있다는 것을 보여주는 중요한 결과이다.
5는 약 42%의 미세먼지 감소효과를 확인할 수 있었다. 이러한 결과는 지하역사내 실내공기 오염물질 중 최대 이슈인 미세먼지 농도를 효율적으로 관리를 위해서는 PSD가 중요한 기능을 할 수 있다는 것을 보여주는 중요한 결과이다.
6^/0?보다 낮은 결과로 PM-10과 유사한 이유로 측정위치와죽정시간, 이용승객수 등에 따라 발생 미세먼지가 다를 수 있음을 보여준 결과로 생각된다. 이러한 결과를 토대로 지하역사내 PSD 설치 효과를 평가한 결과 PSD 설치역사가 PSD 미설치 역사에 비해 약 30% 정도 미세먼지 농도가 감소한 것으로 나타났다.

후속연구

지하역사 내에는 여러 오염원이 있겠지만, 터널로부터 발생되어 유입되는 미세먼지를 원천적으로 차단하여 쾌적한 실내공기 질을 유지하기 위해서는 역사 내 PSD 설치가 필요하므로 단기적으로는 단계적으로 미설치 역사에 PSD를 설치하고, 장기적으로는 지하터널에서의 오염원을 근본적으로 제거할 수 있는 대책 등이 필요하므로 이에 대한 지속적인 연구가 수행되어야 할 것이다.

참고문헌 (31)

김기연, 박재범, 김치년, 이경종: 서울시 일부 지하철역내 분포하는 부유세균 및 입자상 오염물질 평가, 한국환경보건학회지, Vol. 32, No.4, 2006, pp.254-261

원문보기 상세보기
Choi, H. W., Hwang, I. J., Kim, S. D. and Kim, D. S.: Determination of source contribution based on aerosol number and mass concentration in the seoul subway station. Journal of Korean Society for Atmospheric Environemt, Vol.20, No.1. 2004, pp.17-31
Karlsson HL, Kilsson L, Moller L.: Subway praticle area more gentoxic

상세보기
박덕신, 조영민, 이철규, 박병현: 철도 터널에서의 공기질 연구. 한국대기환경학회지, 38, 363-364, 2004
이희관, 김신도: 모델링을 이용한 지하역사 내 공기질 관리 방안에 관한 연구. 대한환경공학회 추계학술연구발표회 논집, 591-596, 2003
김진경, 백남원: 서울시 지하철 역사의 실내 공기 중 분포하는 먼지의 특성에 관한 연구. 한국환경보건학회지, 30(2), 154-160, 2004
Choi , H. W., Hwang, I. J., Kim, S. D. and Kim, D. S.: Determination of source contribution based on aerosol number and mass concentration in the seoul subway station. Journal of Korean Society for Atmospheric Environment, 20(1), 17-31, 2004
Kim, D. S., Kim, S. D., Kim, Y. S., Shin, E. B. and Lee, T. J.: Quantitative determination of aerosol contribution in Seoul metropolitan subway stations. Journal of Korean Society of Environmental Engineers, 16(3), 309-319, 1994
Kim, J. K., Shin, H. S., Lee, J. J., Kim, K. and Lee, J. H.: Study on the biological effects of TSP colected from the subway station with tradescatia bioassay. Korean Journal Environmental Toxicology, 17(3), 245-252, 2002
Song, H. B., Shin, D. C., Hwang, S. M., Park, Y. J., Hong, S. H., Moon, Y. H. and Back, S. O.: Characterization of indoor air quality at subway stations on Taegu Area. Journal of Korean Society of Environental Engineers, 21(9), 1673-1688, 1999
Kim, M. Y., La, S. H., Shin, D. C., Han, K, M., Choi, K. S. and Chung, I. H.: Distribution characteristic between line and line for indoor air pollutant factors at subway stations in Seoul Area. Korean Journal of Environemental Health and Society, 24(2), 134-144, 1998
박동욱, 윤경섭, 박수택, 하권철, 서울 일부 지하철 객차와 승강장에서 측정한 PM10과 PM2.5 농도의 특성, 한국환경보건학회지, 제31권 제1호(2005)

원문보기 상세보기
곽현석, 진구원, 김원, 양원수, 최상준, 박동욱, 서울 일부 지하철 승무원석의 PM, 이산화탄소, 일산화탄소 모니터링에 의한 실내 공기질 특성 펑가, 한국환경보건학회지, 제31권 제5호(2005)

원문보기 상세보기
김기연, 박재범, 김치년, 이경종, 서울시 일부 지하철역 내 부유 진균, 입자상 물질, 이산화탄소의 분포 양상, 예방의학회지, 제39권 제4호(2006년 7월)

원문보기 상세보기
이철민, 박화미, 노영만, 김윤신, 박동선: 서울시 지하철 객차 내 PM과 CO2 의 농도 분포. 한국환경보건학회지, 제34권 제 1호(2008), pp 34-41

원문보기 상세보기
Chillrud, S. N., Epstein, D., Ross, J, M., Sax, S. N., Pederson, D., Spengler, J. D. and Kinney, P. L.: Elevated airborne exposures of teenagers to manganese, chromium. and iron from steel dust and New York city's subway system. Environment and Science Technology, 38, 732-737, 2004

상세보기
Adams, H. S., Nieuwenhuiisen, M. J. and Colvile, R. N.: Determinants of fine particle personal exposure levels in transport microenvironments, London, UK Atmospheric Environment, 35, 4557-4566, 2001

상세보기
Fromm. H., Oddoy, A., Piltoy, M., Krause, M. and Lahrz, T.: Polycyclic armomatic hydrocarbons (PAH) and diesel engine emission (Elemental carbon) inside a car and a subway train. The Science of Total Environmen, 217, 165-173, 1998

상세보기
Johansson, and Johansson, P. A.: Particulate matter in the underground in Stockholm. Atmospheric Environment, 3, 3-9, 2003
Aarnio, P., Yli Tuomi, T., Kousa, A., Makela, T., Hirsikko, A., Hameri, K., Raisanen. M., Hillamo, R., Koskentalo, T. and Jantunen, M.: The concentrations and composition of and exposure to fine particles (PM2.5) in the Helsinki subway system. Atmospheric Environment, 39, 5059-5066, 2005

상세보기
Furuya, K., Kudo, Y., Okinaga, K., Yanuki, M., Takahashi, S., Araki, Y. and Hisamatsu Y.: Seasonal variation and their characterization of suspended particulate matter in the air of subway stations. Soil and Environment Science, 19, 469-485, 2001
Chan, L. Y., Lau, W. L., Zou, S. C., and Cao, Z. X. and Lai, S. C.: Exposure level of carbon monoxide and respirable suspended particulate in public transportaion modes while commuting in urban area of Guangzhou, China. Atmospheric Environment, 36, 5831-5840, 2002

상세보기
Chan, L. Y., Lau, W. L., Lee, S. C., and Chan, C. Y.: Commuter exposure to particulate matter in public transportation modes in Hong Kong, Atmospheric Environment, 36, 3363-3373, 2002

상세보기
Praml, G. and Schirl, R.: Dust exposure in Munich public transportation: A comprehensive 4-year survey in buses and trams, lnt Arch Occup Environ Health, 74, 209-21, 2000
Chow, J. C., Watson, J. G., Edgerton, S. A. and Vega, E.: Chemical composition of PM2.5 and PM10 in Mexico City during water 1997. The Science of the Total Environment, 287, 177-201, 2002

상세보기
Gomez-Perales, J. E., Covile, R. N., Nieuwenhuijsen, M. J., Fernandez-Brem auntz A., Gutierrez-Avedoy, V. J., Paramo-Figueroa, V. H., Blanco-Jimenez, S., Bueno-Lopez, E., Mandujano, F., Bemabe-Cabanillas, R. and Ortiz-Segovia, E.: Commuters' exposure to PM2.5, CO and benzene in public transport in the metropolitan area of Mexico City, Atmospheric Environment, 38, 1219-1229, 2004. Atmospheric Envionment, 36, 5831-5840, 2002

상세보기
Zielinski M, Rommelt H, Fruhmann G. Ambient air soot concentrations in Munich public transportation systems, Sci Total Environ, 1997, 196, 107-10

상세보기
Harrison RM, Deacon AR, Jones MR. Sources and processes affecting concentration of PM2.5 and PM10 particulate matter In Birmingham (U.K.). Atmos Environ 1997, 31(24), 4103-17

상세보기
환경부: 다중이용시설동의 실내공기질 관리법， 2005
서울특별시 지하철공사: 지하공기오염 저감방안에 관한 연구, 2003
남재성. 오명도,: 도시 지하철 승강장에서의 열차풍 연구, 건축도시연구정보센터 학술지 논문집, 1999

저자의 다른 논문 :

표제어: PCR

동의어: Packet Collision Rate

용어 설명 출처 목록 (6)

용어 설명: PCR은 세균 특이성이 있는 primer를 이용하여 적은 수의 세균이 있을지라도 쉽게 검출할 수 있는 유용한 방법이며, 이를 이용하여 구강 내 치면세균막이나 타액에서 직접 세균을 검출할 수 있게 되었다[8].

내보내기 구분	파일저장 인쇄 메일전송
구성항목	기본정보 상세정보 관리번호, 논문명, 저널/프로시딩명, 저자 , 발행년, 권, 호, 시작페이지, 끝페이지, 발행기관 관리번호, 논문명, 대등논문명, 저자 , 저널/프로시딩명, 발행기관, 발행년, 발행언어, 권, 호, 시작페이지, 끝페이지, ISBN, ISSN, 주제분야, 키워드, 초록(한글), 초록(영문), 저자(소속기관)
저장형식	Text(ASCII format) Excel format RefWorks Direct Export RIS format (for Reference Manager, ProCite, EndNote), Scholar's Aids, Mendeley
메일정보	받는사람 (필수) @ 보내는사람 (선택) @ 제목 내용 KISTI 검색결과 이메일 서비스
안내	총 건의 자료가 검색되었습니다. 다운받으실 자료의 인덱스를 입력하세요. (1-10,000) 검색결과의 순서대로 최대 10,000건 까지 다운로드가 가능합니다. 데이타가 많을 경우 속도가 느려질 수 있습니다.(최대 2~3분 소요) 다운로드 파일은 UTF-8 형태로 저장됩니다. 파일의 내용이 제대로 보이지 않을실 때는 웹브라우저 상단의 보기 -> 인코딩 -> 자동선택 여부를 확인하십시오. ~ Text(ASCII format) Excel format

연합인증