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[국내논문] 고효율 유도전동기용 프로토 타입 금형 설계 및 제작에 관한 연구
A Study on Design and Manufacture of the Prototype Die for High-efficiency Induction Motor 원문보기

한국산학기술학회논문지 = Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society, v.10 no.9, 2009년, pp.2173 - 2178  

임세종 (주식회사 포스코아) ,  최계광 (공주대학교 기계자동차공학부)

초록
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고효율 유도전동기 금형기술은 고효율 유도전동기의 핵심 부품인 코어(철심)의 제조를 위한 핵심기술이며, 전동기 산업분야의 국가경쟁력 제고를 위해서는 필수적으로 확보하여야 하는 기술 이다. 본 논문에서는 고효율 유도 전동기용 코어를 소형과 대형의 2벌의 프로토 타입 금형으로 설계 및 제작하여 프레스에 장착하여 시험타출하였고 그 결과를 고찰하였다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

The die technology of a high-efficiency induction motor is an important technology for manufacturing the core (iron core), which is the major part of a high-efficiency induction motor. It is also an essential technology in enhancing national competitiveness. In this study, the core of a high-efficie...

주제어

#High-efficiency induction motor   #Iron core   #Prototype die  

AI 본문요약
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문제 정의

  • 프로토 타입금형을 적용한 주요성능의 정량적 목표대비 상세한 실적결과는 표 3과 같다. 본 금형에 의한 개발 목표치를 초과달성하였으며, 따라서 시제품으로 생산된 코어 제품이 고효율 유도전동기 제작 시 효율의 저해요인이 될 수 없을 것이라 사료된다.
  • 7kW 까지의 12종의 고효율 유도전동기 모터코어를 유일하게 소형과 대형의 2벌의 프로토 타입 금형으로 설계 및 제작하여 프레스에 장착하여 시도하였다. 프로토 타입의 금형에서 생산된 시제품을 2000개 이상을 스탬핑하여 이중에서 모터 크기에 따라 80~120개를 1개단위로 하는 시제품을 10개 만들어 이것을 전기 연구원에 의뢰하여 KS규격에 따른 일반효율과 고효율 유도전동기의 효율을 테스트 한 결과 모든 종류의 모터에서 개발 목표를 초과 달성하였고 그 결과를 고찰한 것이다. 
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질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
고효율 유도전동기 금형제작기술은 무엇을 제조하기 위한 기술인가? 고효율 유도전동기 금형제작기술은 고효율 유도전동기의 핵심 부품인 코어(철심)의 제조를 위한 중요기술이며, 전동기 산업 분야의 국가경쟁력 제고를 위해서는 필수적으로 확보하여야 한다. 또한, 정밀금형기술은 소재의 개발을 통한 기간산업의 육성이 가능하며, 정밀 가공기술의 확보를 위한 정밀 금형설계, 조립, 정밀가공 등과 같은 전문 인력의 육성으로 고용창출이 가능한 산업이라 하겠다.
모터코어의 개발과 동시에 금형을 통한 시제품을 생산하여야 하는 개발금형에 프로토 타입의 금형을 적용할 경우 어떤 장점이 있는가? 프로토 타입의 금형을 적용하는 경우 금형의 구조가 대단히 간단하며, 수정 등에 쉽게 적용할 수 있는 장점이 있다. 외국에서는 최저 효율제에 의거한 고효율 유도전동기 모터코어의 효율만을 제시하였지만 본 논문에서는 0.
정밀금형기술 산업은 어떤 산업인가? 고효율 유도전동기 금형제작기술은 고효율 유도전동기의 핵심 부품인 코어(철심)의 제조를 위한 중요기술이며, 전동기 산업 분야의 국가경쟁력 제고를 위해서는 필수적으로 확보하여야 한다. 또한, 정밀금형기술은 소재의 개발을 통한 기간산업의 육성이 가능하며, 정밀 가공기술의 확보를 위한 정밀 금형설계, 조립, 정밀가공 등과 같은 전문 인력의 육성으로 고용창출이 가능한 산업이라 하겠다. 고효율 유도전동기 금형기술은 가전분야 및 자동차산업(전기자동차, 하이브리드 자동차 등)분야로의 확대 적용 가능한 기술로써 관련 산업에 영향력이 매우 큰 기술이다.
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참고문헌 (5)

  1. Han Pil Wan, Chun Yon Do, "Optimum Design of Copper Rotor for Premium High Efficiency Induction Motor", Transactions on Magnetics-Conferences Intermag Conference 2009, pp.1-4, 2009. 

  2. 전연도, 구대현, "고효율 유도전동기 최저효율제 국내 외 동향", 월간전기, 통권 제218호, pp.49-55, 2006. 

  3. Dae Hyun Koo, Mi Jung Kim, "Comparison of the Efficiency depending on test standards of Three-Phase Cage Induction Machine", Proceddings of the 2008 ICEM, pp.Paper ID1438 1- 5, 2008. 

  4. P-W. Han, Y-D.Chun, D-H Koo, "Minimum Energy Performance Standards for Three Phase Induction Motors in Korea", MEPS in Korea_final, pp.1-7, 2008. 

  5. P.Ryan, S. Holt, "Motor MEPS in Australia: future directions and lessons", International Conference of energy efficiency in motor driven systems(eemods'05), Vol. I, pp.92-101, Heidelberg, Germany, September 2005. 

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