$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

지게차용 동력전달장치의 조립라인 전용시험기 개발
Development of the Assembly Line Tester of Power Transmission for Lift Truck 원문보기

산업공학 = IE Interfaces, v.23 no.1, 2010년, pp.58 - 67  

장경열 (우영유압(주) 기술연구소) ,  유우식 (인천대학교 산업경영공학과)

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

The purpose of this paper is to present the development processes of the assembly line tester of power transmission for lift truck. Because power transmission is most important part of lift truck, all assembled powertrain parts must be inspected for operational defects, pressures and RPM. Developed ...

주제어

#assembly line tester   #lift truck   #power transmission system   #power shift drive axle  

질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
차량의 동력전달장치란? 차량의 동력전달장치는 원동기의 동력을 차량에 쓰이는 구동력으로 전환시켜주는 장치이다(Song et al., 1997).
동력전달장치의 양산 적용여부는 언제 결졍되는가? , 1997). 이런 동력전달장치의 양산 적용여부는 차량 제작 후 실차 내구시험을 시행 후에 결정된다(Joh et al., 1997).
동력전달장치의 각 부품이 정상적으로 동작하는지 확인하고, 동력전달장치의 성능이 설계대로 동작하는지를 판별하여 적합, 부적합 판정을 할 수 있는 검사장비가 필요한 이유는? 지게차에 사용되는 동력전달장치의 경우에도 일반 차량과 동일하며, 각 부품들은 일련의 조립과정을 거쳐서 제품이 완성된다. 지게차의 중요 부품인 동력전달장치의 전수검사는 구동 중에 발생할 수 있는 여러 고장의 원인 중에서 조립불량으로 인한 누유, 소음, 진동에 따른 정상적인 작동이 불가능한 요인을 제거하여 양산제품의 신뢰성과 안정성을 높이기 때문에 매우 중요하다. 따라서 동력전달장치의 각 부품이 정상적으로 동작하는지 확인하고, 동력전달장치의 성능이 설계대로 동작하는지를 판별하여 적합, 부적합 판정을 할 수 있는 검사장비가 필요하다.
질의응답 정보가 도움이 되었나요?

참고문헌 (8)

  1. Kim, O. S. (1998), No-load actuation Test of Hoist Cylinder using Dump Truck, KSPSE Fall Conference, 232-235. 

  2. Park, H. S., Bae, H. J., Lee, S. J., Lee, C. K., and Kim, Y. H. (2005), An Influence of Frictional Factors on the Friction Characteristics of Automobile Transmission Gear Materials by using Design of Experiment, Journal of the KSTLE, 21(2), 93-99. 

    원문보기 상세보기

  3. Joh, W. S. and Kim, K. H. (1997), Development of Software for the Measurement of Fatigue Limit of Automobile Rear Axle, KSAE Spring Conference, 557-562. 

  4. Jang, K. Y., Pang, J. S., and Yoo, S. K. (2007), A case study on development of the power transmission system for lift truck, KIIE Fall Conference. 

  5. Jang, K. Y., Pang, J. S., and Yoo, S. K. (2009), A Study on the design and development of the power transmission system for lift truck, Journal of Society of Korea Industrial and Systems Engineering, 32(1), 34-43. 

  6. Song, H. L. and Kim. H. S. (1997), A Study on Multi Pass Transmission System for a Flywheel Hybrid Vehicle, Transactions of the KSAE, 5(3), 106-116. 

  7. Lee, W. G. (1996), The principles of statistics, Yulgok publishing co., Seoul, Korea. 

  8. Park, S. H. (2005), Design of experiments, Minyeongsa, Seoul, Korea. 

저자의 다른 논문 :

LOADING...

관련 콘텐츠

저작권 관리 안내
섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로