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NTIS 바로가기한국항공우주학회지 = Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences, v.38 no.7, 2010년, pp.637 - 646
박진한 (한양대학교 기계공학과 대학원) , 조이상 (한양대학교 기계공학부) , 조진수 (한양대학교 기계공학부)
A time-domain panel method based on the potential flow theory and the time-stepping method is developed to predict the steady/unsteady aerodynamic characteristics of FM07, which is the BWB (Blended-wing body) type MAV. In the aerodynamic analyses, we used two types of the initial model(Case I) and t...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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전익기란 무엇인가? | 전익기는 공력성능 향상을 위해 날개와 동체가 결합된 항공기의 형태로 Hugo[3]에 의해 처음 연구가 수행되었다. Katz와 Byrne[4]은 풍동실험을 통해 에어포일 단면의 동체와 날개에 대한 공력특성을 연구하였다. | |
초소형 무인기의 장점은 무엇인가? | 전세계적으로 정찰 및 공격의 군사목적이나 교통, 환경감시 등의 민간목적의 용도로 무인항공기에 대한 관심이 증대되고 있다. 그 중 초소형 무인기(Micro Air Vehicle, MAV)는 중대형 무인항공기에 비해 소형, 경량으로 개인휴대가 가능하여 소규모 군사용도 및 정찰, 감시 분야에 활용 가능성이 크고 공해, 소음 및 연료소비 등으로 부터 비교적 자유롭다는 장점이 있다[1]. 그러나 초소형 무인기는 중량 및 크기가 제한되어 보다 높은 공력성능을 확보하기 위해 동체와 날개가 일체형으로 통합된 미래형 항공기로 공기역학적 성능이 개선된 융합익기(BWB) 형상의 연구가 수행되고 있다[2]. | |
무인항공기 산업에서 최근 융합익기 형상에 대한 연구가 수행되고 있는 이유는 무엇인가? | 그 중 초소형 무인기(Micro Air Vehicle, MAV)는 중대형 무인항공기에 비해 소형, 경량으로 개인휴대가 가능하여 소규모 군사용도 및 정찰, 감시 분야에 활용 가능성이 크고 공해, 소음 및 연료소비 등으로 부터 비교적 자유롭다는 장점이 있다[1]. 그러나 초소형 무인기는 중량 및 크기가 제한되어 보다 높은 공력성능을 확보하기 위해 동체와 날개가 일체형으로 통합된 미래형 항공기로 공기역학적 성능이 개선된 융합익기(BWB) 형상의 연구가 수행되고 있다[2]. 융합익기는 Northrop사의 B-2 Spirit과 같은 전익기(Flying wing)에서 발전한 형상으로 에어포일형태의 통합된 동체를 바탕으로 고양력의 발생과 항공기 중량을 저감시킬수 있어 소형화 및 경량화가 필수적인 초소형 무인항공기 분야에 효율적으로 활용이 가능하다. |
Wilson, J, R, "The Blended Wing Takes Fligh", Aerospace America, AIAA, August. 2008, pp. 26-31.
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