[논문]무탄소 상온 아스팔트 혼합물 포장 현장 적용 사례

이석홍

무탄소 상온 아스팔트 혼합물 포장 현장 적용 사례
Case Study on The Field Application of Microsurfacing 원문보기

이석홍 (현대건설 기술개발원)

* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

본 자료는 이러한 상온 아스팔트인 개질 유화 아스팔트와 전기로 슬래그 골재를 혼합하여 제조한 혼합물을 현장에 적용한 사례를 중심으로 기술하였다.

제안 방법

이 구간에 대해서 그림 8과 같은 방법으로 기층용 아스팔트 포장과 복합 공법을 적용하였다. 기존의 포장을 5cm 절삭한 후에 그림 9와 같이 #57아스콘을 포설하여 포장의 구조적 성능을 보강하고 그림 10과 같이 표면에 상온 아스팔트 혼합물을 적용하여 미끄럼 저항성, 소음저감들의 포장 기능성을 보강하였다.
상온 아스팔트 혼합물을 현장에 적용한 후 2차례에 걸쳐 공용성능을 확인하였다. 미끄럼 저항성능은 표 1에서와 같이 기존 포장에 비해 우수한 것으로 나타났으며, 1년여 경과 후에도 60 BPN 이상의 우수한 미끄럼 저항성능을 유지하고 있다.
시공은 그림 4와 같이 기존 포장을 절삭하지 않고 10mm 내외의 두께로 적측 시공하였다. 1차 조절층 포설로 1~2cm 정도도 발생한 소성변형 면을 채워주고 2차 마모층 포설로 포장면의 주행 평탄성을 향상시켰다.
상온아스팔트 포장공법은 예방적 유지보수 뿐 아니라 기존 아스팔트와 복합적으로 적용하였을때 더 다양하고 우수한 결과를 보여준다. 오스트리아 A8 고속도로(Frankfurt-Wein)의 약 250,000㎡의 구간에 대해 최대입도 40mm 골재를 사용한 기층용 아스팔트 포장 후 마이크로 포장을 1cm 포장하는 복합 공법을 적용하였다. 적용 순서 및 내용은 그림 12와 같다.

대상 데이터

2009년 6월, 서울특별시 송파구 방이동 위례성길에 무탄소 상온 아스팔트 혼합물 포장을 시공하였다. 시공구간은 교차로 부근으로 시공 전 표면에서 그림 3과 같이 1~2cm 정도의 초기 소성변형과 미세균열이 나타난 상태였다.
독일- 오스트리아를 연결하는 A8 고속도로는 독일과 오스트리아간 주요 물류 운송 통로로 하루 교통량은 48,000대 이상이고 그 중 중차량 교통량이 23%이상 차지하는 도로로써, 본 구간 중 중차량이 주로 다니는 구간에 1996년 상온 아스팔트 포장을 적용해 2006년까지 Wein 공과대학에서 시험 검증하였다.
중차량 등 교통량이 많은 구간인 수원 IC 옆 국도 42호선 구간에 2010년 6월에 시공하였다. 시공구간은 표면에 그림 7과 같이 소성변형 3cm 이상 발생한 구간으로 예방적 유지보수를 적용하기엔 부적합한 구간이다.

성능/효과

시공은 그림 4와 같이 기존 포장을 절삭하지 않고 10mm 내외의 두께로 적측 시공하였다. 1차 조절층 포설로 1~2cm 정도도 발생한 소성변형 면을 채워주고 2차 마모층 포설로 포장면의 주행 평탄성을 향상시켰다.
당 현장을 육안으로 조사한 결과, 현재까지 소성변형, 균열 등의 파손은 전혀 발생하지 않았고 기존 포장보다 우수한 미끄럼 저항성 및 소음감소효과가 있는 것으로 관찰되었다. 앞으로 지속적인 추적 조사를 통해 본 공법에 대한 성능을 검증해 나갈 예정이다.
미끄럼 저항성능은 표 1에서와 같이 기존 포장에 비해 우수한 것으로 나타났으며, 1년여 경과 후에도 60 BPN 이상의 우수한 미끄럼 저항성능을 유지하고 있다.

후속연구

이를 널리 활용한다면 산업부산물을 골재로 활용함으로써 골재난 해소와 무분별한 골재채취를 해결할 수 있으며, 기존 포장과 달리 가열에너지 소비를 감소시키며 CO₂ 배출량을 획기적으로 저감할 수 있을 것이다. 마지막으로 현장적용 사례에서와 같이 도로 본래의 기능을 회복시키고 공용성을 확대시켜 도로의 순기능을 강화시키는 역할을 하게 될 것이다.
당 현장을 육안으로 조사한 결과, 현재까지 소성변형, 균열 등의 파손은 전혀 발생하지 않았고 기존 포장보다 우수한 미끄럼 저항성 및 소음감소효과가 있는 것으로 관찰되었다. 앞으로 지속적인 추적 조사를 통해 본 공법에 대한 성능을 검증해 나갈 예정이다. 그림 11은 시공 전 후의 전경이다.
전기로 슬래그 골재를 활용한 무탄소 상온 아스팔트 혼합물 포장은 여러 장점을 갖고 있다. 이를 널리 활용한다면 산업부산물을 골재로 활용함으로써 골재난 해소와 무분별한 골재채취를 해결할 수 있으며, 기존 포장과 달리 가열에너지 소비를 감소시키며 CO₂ 배출량을 획기적으로 저감할 수 있을 것이다. 마지막으로 현장적용 사례에서와 같이 도로 본래의 기능을 회복시키고 공용성을 확대시켜 도로의 순기능을 강화시키는 역할을 하게 될 것이다.

핵심어

질문

논문에서 추출한 답변

슬래그란?

슬래그(Slag)란 고로 및 전로 등에서 금속을 제조할 때 용탕 중에서 목적금속과의 비중차이에 의하여 분리된 맥석을 말한다. 그림 1에서와 같이 슬래그의 종류에는 크게 선철과정에서 발생하는 고로슬래그와 정련공정에서 발생하는 제강슬래그로 구별된다.

고로슬래그는 어떻게 구분되는가?

고로슬래그는 제철소 고로에서 선철을 제조하는 과정에서 발생하는 비금속 생성물을 말하는 것으로(주원료 : 철광석, 부원료 : 코크스, 석회석) 구성원소는 일반암석과 같으며 성분은 시멘트와 유사하다. 고로슬래그는 냉각방법에 따라 급냉 슬래그(수재슬래그, Water cooled)와 서냉 슬래그(괴재슬래그, Air cooled)로 구분된다. 제강슬래그(SFS, Steel Furnace Slag)는 철에서 강을 만들기 위해 쇳물에 녹아있는 불순물인 탄소, 규소성분 등을 제거하는 공정에서 발생되며, 고로에서 제조된 쇳물에 고압의 산소를 불어넣어 정련하는 공정에서 생성되는 전로슬래그 (BOS, Basic Oxygen Steelmaking Slag)와 고철 등을 전기로에서 정련할 때 생성 되는 전기로슬래그 (EAF, Electric Arc Furnace Steelmaking Slag)로 크게 구분할 수 있다.

무탄소 상온 아스팔트 혼합물 포장을 사용한다면 어떤 이점을 누릴 수 있겠는가?

전기로 슬래그 골재를 활용한 무탄소 상온 아스팔트 혼합물 포장은 여러 장점을 갖고 있다. 이를 널리 활용한다면 산업부산물을 골재로 활용함으로써 골재난 해소와 무분별한 골재채취를 해결할 수 있으며, 기존 포장과 달리 가열에너지 소비를 감소시키며 CO2 배출량을 획기적으로 저감할 수 있을 것이다. 마지막으로 현장적용 사례에서와 같이 도로 본래의 기능을 회복시키고 공용성을 확대시켜 도로의 순기능을 강화시키는 역할을 하게 될 것이다.

내보내기 구분	파일저장 인쇄 메일전송
구성항목	기본정보 상세정보 관리번호, 논문명, 저널/프로시딩명, 저자 , 발행년, 권, 호, 시작페이지, 끝페이지, 발행기관 관리번호, 논문명, 대등논문명, 저자 , 저널/프로시딩명, 발행기관, 발행년, 발행언어, 권, 호, 시작페이지, 끝페이지, ISBN, ISSN, 주제분야, 키워드, 초록(한글), 초록(영문), 저자(소속기관)
저장형식	Text(ASCII format) Excel format RefWorks Direct Export RIS format (for Reference Manager, ProCite, EndNote), Scholar's Aids, Mendeley
메일정보	받는사람 (필수) @ 보내는사람 (선택) @ 제목 내용 KISTI 검색결과 이메일 서비스
안내	총 건의 자료가 검색되었습니다. 다운받으실 자료의 인덱스를 입력하세요. (1-10,000) 검색결과의 순서대로 최대 10,000건 까지 다운로드가 가능합니다. 데이타가 많을 경우 속도가 느려질 수 있습니다.(최대 2~3분 소요) 다운로드 파일은 UTF-8 형태로 저장됩니다. 파일의 내용이 제대로 보이지 않을실 때는 웹브라우저 상단의 보기 -> 인코딩 -> 자동선택 여부를 확인하십시오. ~ Text(ASCII format) Excel format

연합인증

무탄소 상온 아스팔트 혼합물 포장 현장 적용 사례
Case Study on The Field Application of Microsurfacing 원문보기

AI 본문요약
AI-Helper

문제 정의

제안 방법

대상 데이터

성능/효과

후속연구

질의응답

이 논문을 인용한 문헌

관련 콘텐츠

원문 보기

원문 URL 링크

이 논문과 함께 이용한 콘텐츠

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

선택된 텍스트

연합인증

무탄소 상온 아스팔트 혼합물 포장 현장 적용 사례 Case Study on The Field Application of Microsurfacing 원문보기

AI 본문요약 엑셀 다운로드 AI-Helper

문제 정의

제안 방법

대상 데이터

성능/효과

후속연구

질의응답

이 논문을 인용한 문헌

관련 콘텐츠

원문 보기

원문 URL 링크

이 논문과 함께 이용한 콘텐츠

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

선택된 텍스트

무탄소 상온 아스팔트 혼합물 포장 현장 적용 사례
Case Study on The Field Application of Microsurfacing 원문보기

AI 본문요약
AI-Helper