$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

연료전지 선박(FCSHIP)에 대하여 원문보기

大韓造船學會誌 = Bulletin of the society of naval architects of korea, v.48 no.2, 2011년, pp.57 - 61  

김덕기 (현대중공업)

초록이 없습니다.

AI 본문요약
AI-Helper 아이콘 AI-Helper

* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

대상 데이터

  • 연료전지 시스템의 핵심부분은 전극, 전해질, 양극판이다. 그러나 다른 부분 역시 연료전지 시스템에서 큰 비중을 차지하고 있다.
본문요약 정보가 도움이 되었나요?

질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
최근 화석연료 대안으로 수소를 이용하는 연료전지의 중요성이 부각되기 시작하며, 선박 LNGC의 추진동력발생장치로 무엇을 적용하고 있는가? 연료전지는 주택/발전, 전자, 자동차등 다양한 산업에 혁신적 변화를 초래하며 응용되고 있다. 또한, 선박 LNGC(Liquid Natural Gas Carrier)의 추진동력발생장치로 기존의 Steam Turbine 방식이 아닌, DF-DE(Dual Fuel - Diesel Electric Engine) 방식인 Electric Propulsion System (EPS)을 적용하고 있다. 그러나 고유가 시대 및 친환경 요구 등에 대한 국제 환경오염문제에 크게 부각되고 있으며, 최근 고유가 시대를 맞이하여 연료절감을 위한 선박용 고효율 동력발생장치에 대한 요구가 증대되고 있다.
연료전지선박이란 무엇인가? 연료전지선박은 연료전지로 생산된 전기를 추진 또는 보조 전원으로 사용하는 선박으로 정의할 수 있으며, 연료인 수소를 생산 또는 저장하는 장치와 전기를 발생하는 연료전지시스템, 추진력을 만드는 전기모터 등으로 구성되어 있다. 동력시스템을 제외하면 일반적인 선박과 유사하나 동력시스템의 변화에 따라 선박구조의 재설계가 필요하다.
연료전지가 기존의 발전기술과 다른 점은 무엇인가? 연료전지는 연료(LNG, LPG, 메탄올 등) 및 공기의 화학에너지를 전기 화학적 반응에 의해 전기 및 열로 직접 변환시키는 장치이다[그림 2]. 기존의 발전기술(연료의 연소 → 증기 발생 → 터빈구동 → 발전기구동)과는 달리 연소 과정이나 구동장치가 없으므로 효율이 높을 뿐만 아니라 환경문제(대기오염, 진동, 소음 등)를 유발하지 않는 새로운 개념의 발전 기술이라고 말할 수 있다.
질의응답 정보가 도움이 되었나요?

저자의 다른 논문 :

관련 콘텐츠

섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로