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NTIS 바로가기한국마린엔지니어링학회지 = Journal of the Korean Society of Marine Engineering, v.36 no.1, 2012년, pp.40 - 50
이경진 (한국해양대학교 대학원) , 오진숙 (한국해양대학교 대학원) , 김선희 (한국해양대학교 대학원) , 오세진 (한국해양대학교 운항훈련원) , 임태우 (한국해양대학교 기관공학부) , 김종수 (한국해양대학교 기관시스템공학부) , 이재현 (한국해양대학교 기관시스템공학부) , 박상균 (한국선급 녹색산업기술원) , 김만응 (한국선급 녹색산업기술원) , 김명환 (한국해양대학교 기관공학부)
The electrification of the waste heat of stack is necessary to enhance the efficiency of fuel cell system. For this purpose, the hybrid SOFC/GT/ST system is suitable. The purpose of this work is to predict the performance of methane fueled SOFC/GT/ST hybrid power system and to analyze the influence ...
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김명환, "선박 동력발생용 연료전지시스템 기술개발의 전망에 대한 고찰", 한국마린엔지니어링학회지, 제31권, 제8호, pp. 924-931, 2007.
김명환, "선박동력용 SOFC/GT 하이브리드시스템의 성능 및 안전성 해석(터빈 냉각 및 공기극 입구온도 일정 조건을 중심으로)", 한국마린엔지니어링학회지, 제33권, 제8호, pp. 1107-1115, 2009.
Kuchonthara. P., Bhattacharya. S., and Tsutsumi. A., "Combinations of solid oxide fuel cell and several enhanced gas turbine cycles", Journal of Power Sources, vol. 124, no. 1, pp. 65-75, 2003.
Winkler. W. and Lorenz. H., "The design of stationary and mobile solid oxide fuel cell-gas turbine systems", Journal of Power Sources, vol. 105, no. 2, pp. 222-227, 2002.
Arsalis. A., "Thermoeconomic modeling and parametric study of hybrid SOFC-gas turbinesteam turbine power plants ranging from 1.5 to 10 MWe", Journal of Power Sources, vol. 181, no. 2, pp. 313-326, 2008.
E. Achenbach, "Three-dimensional and time-dependent simulation of a planar solid oxide fuel cell stack", Journal of Power Sources, vol. 49, pp. 333-348, 1994.
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