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제연구역 출입문의 차압 및 개방력 측정기준의 실효성 분석에 관한 연구
Study on the Analysis of Differential Pressure of the Access Door for a Smoke Control Zone and the Effectiveness of the Measurement Criteria of its Opening Force 원문보기

한국화재소방학회 논문지= Fire science and engineering, v.26 no.4, 2012년, pp.24 - 30  

이재오 (전주대학교 소방안전공학과) ,  최충석 (전주대학교 소방안전공학과)

초록
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본 연구에서는 화재실과 인접부 제연구역의 차압 및 방화문의 개방력을 측정할 때의 문제점을 분석하고, 객관적인 방법에 의해 측정된 실측값을 제시하는데 있다. NFSC 501A의 제연설비 가동 시 출입문의 개방에 필요한 힘은 110 N 이하로 규정하고 있다. 제연설비가 설치된 공간에서 제연설비가 작동하지 않을 때는 KS F 2805의 시험방법에 의해서 개방력의 측정이 가능하지만 제연설비가 작동되었을 때는 화재실과 제연실의 차압에 의해 발생되는 추가적인 힘이 필요하므로 기준에서 제시하는 시험방법은 신뢰성이 부족함을 알 수 있다. 제연설비 가동 전 완전히 폐쇄된 상태의 개방력은 아날로그측정기($F_a$) 27.8 N, 디지털측정기($F_d$) 27.4 N을 각각 나타냈다. 그리고 문이 $5^{\circ}$ 개방된 상태의 개방력 $F_a$는 33 N, $F_d$는 33.6 N을 나타냈다. 제연설비가 작동되고 완전히 폐쇄된 상태의 개방력 $F_a$는 45.3 N, $F_d$는 46.9 N을 나타냈고, 문이 $5^{\circ}$ 개방된 상태의 개방력 $F_a$는 77.6 N, $F_d$는 76.0 N 등으로 확인되었다. 따라서 현재의 KS F 2805에서 제시하고 있는 기준과 상이하므로 적절한 기준의 검토가 요구된다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

The purpose of this study is to analyze the problem in measuring the differential pressure between the fire area and the neighboring smoke control zone as well as the opening force of a fire door and to present the actual values measured by an objective method. NFSC 501A specifies that the force nec...

주제어

#Differential pressure   #Smoke control zone   #Fire area   #Smoke control system  

AI 본문요약
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문제 정의

  • 따라서 본 연구에서는 화재실과 인접부 제연구역의 차압과 방화문의 동작패턴의 상호관계를 분석하여 제연구역 출입문의 개방력(open force)을 측정할 때 유발되는 문제점을 제시하는데 있다. 또한 제연구역 출입문의 차압 및 개방력 측정기준의 실효성을 검토하는데 있다.
  • 따라서 본 연구에서는 화재실과 인접부 제연구역의 차압과 방화문의 동작패턴의 상호관계를 분석하여 제연구역 출입문의 개방력(open force)을 측정할 때 유발되는 문제점을 제시하는데 있다. 또한 제연구역 출입문의 차압 및 개방력 측정기준의 실효성을 검토하는데 있다.
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질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
KS F 2805의 시험방법의 미비한 점은? NFSC 501A의 제연설비 가동 시 출입문의 개방에 필요한 힘은 110 N 이하로 규정하고 있다. 제연설비가 설치된 공간에서 제연설비가 작동하지 않을 때는 KS F 2805의 시험방법에 의해서 개방력의 측정이 가능하지만 제연설비가 작동되었을 때는 화재실과 제연실의 차압에 의해 발생되는 추가적인 힘이 필요하므로 기준에서 제시하는 시험방법은 신뢰성이 부족함을 알 수 있다. 제연설비 가동 전 완전히 폐쇄된 상태의 개방력은 아날로그측정기($F_a$) 27.
NFSC 501A의 제연설비 가동 시 출입문의 개방에 필요한 힘은? 본 연구에서는 화재실과 인접부 제연구역의 차압 및 방화문의 개방력을 측정할 때의 문제점을 분석하고, 객관적인 방법에 의해 측정된 실측값을 제시하는데 있다. NFSC 501A의 제연설비 가동 시 출입문의 개방에 필요한 힘은 110 N 이하로 규정하고 있다. 제연설비가 설치된 공간에서 제연설비가 작동하지 않을 때는 KS F 2805의 시험방법에 의해서 개방력의 측정이 가능하지만 제연설비가 작동되었을 때는 화재실과 제연실의 차압에 의해 발생되는 추가적인 힘이 필요하므로 기준에서 제시하는 시험방법은 신뢰성이 부족함을 알 수 있다.
질의응답 정보가 도움이 되었나요?

참고문헌 (9)

  1. J. S. Kim, "Pressure Differential and Door Opening Force in the Pressurization System", Proceedings of 2009 Spring Annual KIFSE, pp. 372-378 (2009). 

  2. H. J. Shin, J. H. Choi and W. H. Hong, "Guidelines on Performance based Egress Design Criteria Considering the Risk Factors of a High-rise Building", Journal of Architectural Institute of Korea, Vol. 25, No. 7, pp. 139-148 (2009). 

  3. Dougal Drysdale, "An Introduction to Fire Dynamics", Second Edition, Chapter 11, The Production and Movement of Smoke, pp. 386-401 (2002). 

  4. NFPA 92A, "Standard for Smoke-Control System Utilizing Barriers and Pressure Differences", Chapter 4, "Fundamentals", pp. 6-P7 (2009). 

  5. SFPE, "SFPE Handbook of Fire Protection Engineerng", Third Edition, Section 4, Chapter 12 "Smoke Control", Chapter 13, "Smoke Management in Covered Malls and Atria, pp. 274-310 (2002). 

  6. BS EN 12101-6, Smoke and heat control systems. Specification for pressure differential systems (2005). 

  7. NEMA, "National Fire Safety Code, NFSC 501A of Stair Cases of Specific Fire Escape Stairs and Smoke Control Systems of Ancillary Rooms", Administrator at National Emergency Management Agency (2012). 

  8. Korean Industrial Standard, "KS F 2805 Test Methods or Checking Floor-hinges and Door Method", Korean Standards Association (2005). 

  9. NEMA, "National Fire Safety Code, NFSC 501 of Smoke Control Systems", Administrator at National Emergency Management Agency (2012). 

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