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NTIS 바로가기한국방재학회논문집 = Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation, v.12 no.1, 2012년, pp.111 - 117
이석기 (한국건설기술연구원 도로연구실) , 정준화 (한국건설기술연구원 도로연구실)
In a foggy day, visible distances depend greatly on the ever-changing concentration of fog. Most of chained rear-end collisions in a foggy day are caused by the significant differences in speeds between vehicles. Then, it is important to minimize the collisions in fog. This study is to estimate the ...
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