$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

함정 간이 취약성 해석 프로그램 개발에 대한 연구
Development of a Simplified Vulnerability Analysis Program for Naval Vessel 원문보기

大韓造船學會 論文集 = Journal of the society of naval architects of korea, v.50 no.6, 2013년, pp.383 - 389  

신윤호 (한국기계연구원 시스템다이나믹스연구실) ,  권정일 (한국기계연구원 시스템다이나믹스연구실) ,  정정훈 (한국기계연구원 시스템다이나믹스연구실)

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Analysis and review of survivability is one of the most important aspects when naval vessels are designed. Because aiming points of threat towards the naval vessels in the battle field could not be estimated exactly, probabilistic and statistic approach is frequently introduced to evaluate and enhan...

주제어

#함정 생존성   #취약성 해석   #함정 개념 설계  

AI 본문요약
AI-Helper 아이콘 AI-Helper

* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • 본 연구에서는 선행 연구를 통해 검토한 생존성 해석을 위한 위협무기 선정 방법을 바탕으로 함정 개념설계 단계에서 생존성 해석 및 향상안을 제안하고 확률 통계에 기반한 위협 시나리오의 생성에서부터 격실/장비 배치와 임무 수행 가능 여부 평가에 중점을 둔 간이 취약성 해석 프로그램을 개발하였다. 그리고 Alion Science and Technology에서 개발한 상용 생존성 해석 프로그램인 MOTISS(Measure of Total Integrated System Survivability, USA, 2008)에서 예제로 제시한 유조선 모형을 이용한 간이 취약성 해석 수행 결과를 비교, 고찰하였다.
  • 본 연구에서는 함정의 개념 설계 단계에서 수행하는 간이 취약성 해석을 위한 프로그램을 개발하였으며, 상용 생존성 해석 프로그램인 MOTISS에서 예제로 제시한 유조선 모형을 이용한 간이 취약성 해석 수행 결과를 비교, 고찰하였다.
  • 본 절에서는 MOTISS에서 예제로 제시하는 유조선 모형에 대해 개발된 코드를 활용하여 검토한 간이 취약성 해석 결과에 대해 논의한다.

가설 설정

  • 간이 취약성 해석을 위한 대상 함정의 격실 및 장비 모형화는 등가 체적 개념을 이용한 직육면체(Box)로 가정하여 모형화하였다. 이는 확률 통계에 기반한 취약성 검토 프로그램에서 빈번하게 사용되는 방법으로 검토하고자 하는 관점에 따라 모형의 정확도를 상세화하는 것이 가능하나, 수백 회에 이르는 위협 시나리오에 대한 해석 결과를 일정 시간 내에 도출하기 위해 상대적으로 단순한 직육면체 형상을 이용하여 모형화하였다.
  • 10의 초록색 타원체와 같으며, 각 단일 피격 시나리오에 대해 장비, 선체 등의 손상 여부를 판단한다. 개발된 프로그램의 검증을 위하여 위협 시나리오 생성을 위해 사용된 위협 무기의 특성 자료는 Table 3과 같으며, 수직 방향(Z-axis)으로는 와이블 분포(Weibull distribution)를 가정하며, 함의 수평/길이 방향으로는(Y- and X-axis) 정규분포(Normal distribution)의 형태를 가정한다. 생성된 총 시나리오 수는 250회이며, 이는 MOTISS에서 제안하는 해석 결과의 차이가 수렴하는 해석 횟수 분석을 통하여 제안된 결과(신뢰구간 85%)이다.
본문요약 정보가 도움이 되었나요?

질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
간이 취약성 해석 방법이란? 함정 생존성 강화 설계를 위한 간이 취약성 해석 방법(Damage ellipsoid(simplified vulnerability) analysis method)은 기본 설계 단계에서 세부적인 위협 정보를 이용하여 시간에 따른 2차 폭발 및 회복성 등을 함께 검토하는 상세 취약성 해석(Detail vulnerability analysis)과는 달리 폭발력을 대변하는 손상유발체적(Damage ellipsoid volume)을 이용하여 개념 설계 단계에서 수행할 수 있는 생존성 검토 방법 중 하나이다. 본 장에서는 간이 취약성 해석 방법을 소개하고 이를 토대로 개발한 프로그램의 내용을 설명한다.
함정 생존성 향상에서 비용대비 효과의 최적화 과정을 위해 무엇이 수행되어야 하는가? 함정 생존성 향상을 위해서는 상대적으로 고비용이 요구되기 때문에 비용대비 효과의 최적화 과정이 필요하며, 이러한 과정은 함의 각 설계 단계에서 격실/장비/무장 등의 설계와 함께 수행되어야 한다. 기본 설계 단계에서의 생존성에 대한 검토는 실측 결과 혹은 실선을 대상으로 향상안을 적용하여 검토하는 것이 불가능하므로 Modeling & Simulation(M&S)를 통한 검토를 적극적으로 활용하고 있다.
신조 함정 설계에 있어서 함에 주어진 임무를 수행하고 유사시 승조원의 생존성을 반드시 확보하려는 노력에는 무엇이 있는가? 함정 건조 기술이 진보하고 위협 무기가 고도화되는 상황에서, 신조 함정 설계에 있어서 함에 주어진 임무를 수행하고 유사시 승조원의 생존성을 반드시 확보하려는 노력이 가속화되고 있다. 이러한 노력은 함정의 생존성(Survivability) 확보라는 큰 틀에서 이루어 지고 있으며, 이는 피격성(Susceptibility), 취약성(Vulner-ability), 회복성(Recoverability)으로 세분화되어 각각에 대해 함정 성능을 최대화 시키기 위한 설계안을 확보하려는 연구가 지속적으로 수행되고 있다.
질의응답 정보가 도움이 되었나요?

참고문헌 (12)

  1. Chung, J.H. & Lee, S.G., 2001. Current Status on Shock Response Analysis Techniques of Naval Vessel via Underwater Explosion. Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea, 14(2), pp. 11-17. 

  2. Chung, J.H. Lee, H.Y. Ryu J.M. Cho D.S. Park S.I. Im, G.H. & Park, J.G., 2006. Necessity of Survivability Design Technique on Korean Naval Vessel and its Developing Guidance. Journal of the Society of Naval Architects of Korea, 43(4), pp.41-49. 

  3. Chung, J.H., 2007. Study on the Development of Survivability Design Requirements Considering Class and Design Stage of Naval Vessel. Naval Ship Technology Seminar, Society of Naval Architects of Korea Naval Ship Technology Committee, pp.213-226. 

  4. Gates, P.J., 1987, Surface Warships, Brassey's Denfence Publishers. 

  5. Kim, J.H., 2006. A Study on structural vulnerability countermeasure design and analysis techniques for survivability ehancement of naval ships. PhD. Pusan: Korea Maritime and Ocean University. 

  6. Kim, K.S., 2011. A study on the procedure to assess the vulnerability of warship. Master degree thesis. Inchon: Inha university. 

  7. Kong, Y.K. Lee, H.Y. Chung, J.H. & Choi, W.S., 2011. Study on the vulnerability analysis method of naval vessel at concept design stage. Proceedings of Annual Autumn Meeting Society of Naval Architects of Korea, Mokpo, 4 November 2011, pp.777-782. 

  8. Kwon, J.I. Chung, J.H. & Kim, B.H., 2009. Study on the simplified vulnerability analysis and its application at concept design stage. Joint Conference of the Korean Association of Ocean Science and Technology Societies, May 2009. 

  9. Sajdak, J.A.W., 2008. MOTISS Analysis Short Summary of the Auxiliary Oiler, Alion S&T: Washington D.C. 

  10. Sajdak, J.A.W. & P.F. Morrisseau, 2007. MOTISS Beta 2.0 User Theory Manual, Alion S&T: Washington D.C. 

  11. Sajdak, J.A.W. & P.F. Morrisseau, 2007. MOTISS Beta 2.0 Ship Analysis Tutorial, Alion S&T: Washington D.C. 

  12. Shin, Y.H. & Chung, J.H., 2010. A study on the threat scenario selection method for ship survivability analysis. Proceedings of Annual Autumn Meeting Society of Naval Architects of Korea, Changwon, 22 October 2010, pp.1442-1447. 

저자의 다른 논문 :

LOADING...

관련 콘텐츠

오픈액세스(OA) 유형

GOLD

오픈액세스 학술지에 출판된 논문

저작권 관리 안내
섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로