다음과 같은 기능을 한번의 로그인으로 사용 할 수 있습니다.
NTIS 바로가기
大韓造船學會誌 = Bulletin of the society of naval architects of korea, v.50 no.4, 2013년, pp.4 - 7
초록이 없습니다.
* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.
| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 선체통신이란? | 선체통신은 그림 1과 같이 초음파 신호를 철판에 가진하여 음파가 철판의 내부에서 가이드 파(Guided Wave)인 램파 (Lamb Wave)를 만들어 공기 중 보다 적은 손실인 3000m/s ~ 6000m/s의 속도로 신호가 전송되는 특성을 이용하여 통신하는 방식이다. 최근 가이드 파를 이용하여 다양한 구조물의 Health 모니터링이 핵심 연구 주제로서 많은 연구가 진행 되고 있기는 하지만, 현재까지 선체 모니터링 및 선체를 통해 통신에 관한 연구사례는 아직까지 보고된 바 없었다. | |
| 초음파를 이용한 선박의 선체 통신망의 장점은? | 초음파를 이용한 선박의 선체 통신망은 선박내의 다양한 초음파 통신 노드가 서로 통신을 할 수 있는 거리에 설치하여, 초음파 통신을 하며 서로 데이터를 교환하는 통신망으로서 그림 3과 같이 선체를 이용한 초음파 통신을 말한다. 또한 선체를 이용한 초음파 통신과 기존의 유선 통신망의 결합으로 선박 내 어디서나 통신이 가능하다. 그림 3(a)는 초음파만을 이용한 선체 통신망의 예로 선박의 선체, 초음파-초음파 통신 중계기, 초음파 통신 단말기로 구성된다. | |
| 선체통신에서 가이드 파란 무엇인가? | 최근 가이드 파를 이용하여 다양한 구조물의 Health 모니터링이 핵심 연구 주제로서 많은 연구가 진행 되고 있기는 하지만, 현재까지 선체 모니터링 및 선체를 통해 통신에 관한 연구사례는 아직까지 보고된 바 없었다. 여기서 가이드 파는 경계 표면의 작용에 의해 그 표면을 따라서 전파 되는 파동이라고 정의한다. |
Copyright KISTI. All Rights Reserved.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.