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도로 : 도로학회지, v.15 no.3 = no.57, 2013년, pp.29 - 39
김정열 (한국도로공사 삼척속초사업단) , 신교성 (한국도로공사 삼척속초사업단) , 김지훈 (한국도로공사 삼척속초사업단) , 최창환 (한국도로공사 삼척속초사업단) , 고경모 (한국도로공사 삼척속초사업단)
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| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 본 공사구간의 지질은 어떻게 분포되어 있는가? | 본 공사구간의 지질은 조선층군에 해당하는 풍촌 석회암층, 화절층, 동점규암층, 두무동층, 막동석회암층과 신생대 제 3기층이 기반암으로 분포하고 있 으며, 신생대 제4기의 충적층이 부정합으로 피복하고 있다. 본 공사구간의 구조물구간 지질 분포는 다음과 같다. | |
| 석회암의 용해성은 무엇으로부터 기인하는가? | 가. 석회암의 용해성은 방해석으로부터 기인하는데, 석회암의 주 구성성분인 방해석은 이산화탄소(CO2) 및 물과 반응하여 용해되며, 이산화탄소와 물이 결합하여 탄산염 광물의 침전과 용해를 조절 하는 화학적 평형 상태는 다음의 반응식으로 나타낼 수 있다. | |
| 설계 및 시공 사례분석을 통해 합리적인 석회암공동 보강방안을 제시하고자 하는 이유는? | 현재 시공 중인 고속국도 제65호선 삼척-동해간 건설공사 제2공구 오십천교 일대에는 조선누층군의 석회암층이 분포하여 석회암 공동(Solution Cavities)이 불규칙하게 산재해 있어 구조물의 안정성 확보를 위한 안정대책이 요구되었다. 오십천교 하부에는 다수의 석회암공동이 분포하여 실시설계단계부터 조사 및 보강방안을 수립하였으나 공사 시행 중 발견되는 공동 및 규모의 변동에 따른 추가조사 및 보강방안 수립이 불가피하였다. 이에 대한 설계 및 시공 사례분석을 통해 합리적인 석회암공동 보강방안을 제시하고자 한다. |
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