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NTIS 바로가기한국산학기술학회논문지 = Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society, v.14 no.10, 2013년, pp.5274 - 5280
정재진 (토지주택연구원) , 김성길 (공주대학교 건설환경공학부 교수 미래도시융복합연구소)
The aim of this study is to analyze the general satisfaction of the commercial areas near Cheonan central bus terminal and the rail-station and to extract various environmental factors of the city center which give effect to the user satisfaction of commercial area. As the result of the analyses, th...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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천안역 주변 상업지역이며, 천안역 동부광장 방향으로 형성되어있는 상권 일대는 어디인가? | 천안역 주변 상업지역으로서, 천안역 동부광장 방향으로 상권이 형성되어 있는 대흥동, 문성동, 원성1동, 원성2동, 봉명동 일대로 선정하였다. 종합버스터미널 주변 상업지역은 터미널을 중심으로 상권이 형성되어 있는 성정1동, 성정2동, 신안동 일대로 선정하였다. | |
천안시의 중심지였던 천얀역 주변지역이 쇠퇴한 이유는 무엇인가? | 천안시는 고도의 압축성장을 이루어왔고, 그 중심에는 천안역이 자리 잡고 있었다. 그러나 1990년대 중반부터 이루어진 쌍용동, 두정동 일대의 대규모 서부축 택지개발과 함께 중심행정기관인 시청의 타지역 이전으로 기존 상업의 중심지였던 천안역 주변지역은 쇠퇴하였다. | |
천안역 상업지역의 이용자 만족도를 높이기 위한 방안은 무엇이 있는가? | 따라서 천안역 상업지역의 이용자 만족도를 높이기 위해서는 비교적 단기적으로 수행할 수 있는 보도 위 간판대 정비, 보도블록 정비, 안정성 제고, 횡단보도의 위치 및 수 조절 등을 통해 보행환경의 쾌적성 제고 방안을 고려할 필요가 있다. 그리고 중장기적인 측면에서 상업·업무 시설인 은행이나 복합쇼핑몰 등을 효과적으로 배치할 수 있는 방안이 필요하다. |
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