최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
다음과 같은 기능을 한번의 로그인으로 사용 할 수 있습니다.
NTIS 바로가기교육시설 : 한국교육시설학회논문집 = Journal of the Korean Institute of Educational Facilities, v.21 no.2, 2014년, pp.25 - 32
이유미 (서울대 환경대학원 환경조경학과) , 신행우 (세종대 대학원 건축학과)
Many Korean university campuses are located on hilly terrain where the hierarchy of the path system is unclear. Therefore, it is difficult to analyze the pedestrian network through space syntax, in which only horizontal direction changes are considered as depths of space. The purpose of this study i...
* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.
핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
---|---|---|
Space Syntax(공간구문론) 통합도는 무엇인가? | 캠퍼스의 공간구조와 시설에 대한 접근성을 연구하는 방법으로는 Space Syntax(공간구문론) 통합도가 자주 활용되어왔다. Space Syntax는 University College London 의 Bill Hillier와 Julienne Hanson이 1980년대 초에 소개한 공간구조 분석방법론으로, 공간의 위계와 연결성을 정량적 방법으로 구현할 수 있다는 점에서 널리 사용된 연구방법이다. 그러나 Space Syntax 통합도는 공간이 평면이라는 전제하에 분석한 결과라는 한계를 갖고 있어 지형적 요소가 강한 외부공간을 대상으로 공간구조를 분석하는 경우, 실제 이용자의 공간인식과는 현저한 차이를 보이는 경우가 발생한다. | |
보행자의 이용행태와 밀접한 상관관계를 가지는 것은 무엇인가? | 이상의 결과를 종합해보면, 캠퍼스의 건물의 배치 및 보행 공간의 연결 형태는 보행자의 이용행태와 밀접한 상관관계를 갖는다는 것을 알 수 있다. 즉 이용자들이 자주 이용하는 시설인 경우 보행 네트워크 체계상 접근성이 양호한 곳에 배치되어야 하지만, 접근성이 낮은 곳에 위치한 건물의 출입구는 캠퍼스의 체계적인 공간이용을 방해하는 결과를 초래하는 것으로 분석되었다. | |
캠퍼스 계획에서 보행동선계획이 차량 동선보다 주요하며 먼저 계획돼야 하는 이유는 무엇인가? | 캠퍼스 계획에서는 이용자의 특성상 접근성과 외부공간의 활용을 고려한 보행동선계획이 차량동선보다 중요하며 우선적으로 계획되어야 한다(류상규, 2003). 이는 캠퍼스내의 보행공간이 단순히 이동을 위한 공간이 아니라 대학생활의 중심장소의 기능을 수용하고 있기 때문이다. 그러나 차량의 증가로 캠퍼스 내에서의 보행공간은 그 면적과 기능이 점점 축소되고 있는 현실이다. |
Cho, Eun-Kil et al., A Study on the Accessibility of Public Service Facilities on University Campuses by Space Syntax, Journal of Digital Interaction Design, 10(2), pp.45-57, 2011
Kim, Sun-Ho et al., The Relationship between Characteristics of Pedestrian Movement and Internet Photo through the Space Syntax Analysis, Journal of the Urban Design Institute of Korea, 12(4), pp.127-135, 2011
Kim, Young-Ook, A Study on the Relationship between Properties of Spatial Configuration and Patterns of Space Use using Space Syntax, Journal of the Korea Planners Association, 38(4), pp.7-17, 2003
Kim, Young-Ook and Shin, Haeng-Woo, A Study on the Characteristics of Pedestrian Network According to Land Use Pattern, Journal of the Urban Design Institute of Korea, 8(3), pp.83-94, 2007
Lim, Hyun-Sik, Shin, Haeng-Woo and Kim, Young-Ook, Establishing a Method to Construct Pedestrian Network in Downtown Area, Conference Proceeding, Architectural Institute of Korea, pp.551-554, 2003
Park, Chan-Ho and Park, Jin-Kyoung, A Study on the Analysis of Environmental Factors Affecting Relationship between Spatial Configuration and Pedestrians in Campus: Focus on Campus in Busan City, Journal of Digital Interaction Design, 10(1), pp.93-105, 2011
Piao, Ri-Zhu, and Yoo, Uoo-Sang, An Analysis of Spatial System on the Pedestrian Circulation in University Campus, Conference Proceeding, Architectural Institute of Korea, pp.128-131, 2010
Ryu, Sang-Kyu, A Study on the Plan of Pedestrian Space in Campus: Chungju University Case Space Using Space Syntax Theory, Journal of the Korea Planners Association, 38(6), pp99-111, 2003
Yun, Yong-Woo et al, The Effect of Metirc Distance and Spatial Depth on Spatial Cognition, Journal of the Architectural Institute of Korea, 21(5), pp.77-84, 2005
*원문 PDF 파일 및 링크정보가 존재하지 않을 경우 KISTI DDS 시스템에서 제공하는 원문복사서비스를 사용할 수 있습니다.
Free Access. 출판사/학술단체 등이 허락한 무료 공개 사이트를 통해 자유로운 이용이 가능한 논문
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.