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韓國ITS學會 論文誌 = The journal of the Korea Institute of Intelligent Transportation Systems, v.14 no.6, 2015년, pp.133 - 140
장윤서 (서울여자대학교 정보보호학과) , 이동섭 (부산대학교 정보컴퓨터공학과) , 임동호 (강남대학교 컴퓨터공학과) , 안소희 (동명대학교 정보보호학과) , 신정훈 (세종대학교 컴퓨터공학과)
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C-ITS is a system that uses bidirectional communication between two vehicles or infrastructures to control traffic more conveniently, and safely. If C-ITS security is not properly prepared, it can cause traffic congestions and fatal traffic accidents, and therefore can affect greatly on the driver's...
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| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 국내 ITS센터는 일반 운전 환경을 관리하기 위해서 어떤 서비스를 하고 있는가? | 국내 ITS센터는 현재 일반 운전 환경을 관리하기 위해 교통 정보 제공, 제한 속도 및 교통류 처리, 사고 데이터 기록 등의 서비스를 하고 있다. 향후 C-ITS로 확장 시, ITS센터는 더 많은 양과 다양한 종류의 정보를 수집, 관리 및 제공하게 되며, 이는 해킹 사고 발생시 더 많은 권한과 정보가 공격자의 손에 들어갈 수 있음을 의미한다. | |
| 차세대지능형교통시스템은 무엇인가? | 차세대지능형교통시스템(C-ITS)는 차량과 차량, 차량과 인프라 간의 양방향 통신으로 교통 정보를 공유하여 더욱 편리하고 안전하게 교통을 제어하는 시스템이다. C-ITS의 보안에 대한 준비가 제대로 갖춰지지 않을 경우 일시적인 교통 마비 및 대형 교통사고를 유발할 수 있고, 이에 따라 운전자의 생명에도 직접적인 영향을 미칠 수 있다. | |
| 퍼징 기법의 장점은 무엇인가? | 퍼징 기법은 의도적으로 타당하지 않은 데이터를 보내서 시스템의 오류를 검출하는 기술이다. 이 기법은 시스템 설계단계에서부터 취약점을 찾아서 해결할 수 있다는 장점을 갖춰 미 국방부, 북대서양조약기구(NATO), 영국 국가기반보호센터(CPNI), 일본 제어시스템보안센터(CSSC) 등 많은 국가기관에서도 사용하고 있다. 메타디펜더 (Metadefender)와 같은 보안솔루션은 중간영역(DMZ) 에서 들어오는 파일을 비롯해 외부저장매체(USB 등)에서 흘러들어온 데이터를 실시간으로 탐지하고 악성행위 여부를 파악하여 폐쇄망 내 데이터 흐름을 추적해 사고를 예방한다. |
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