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NTIS 바로가기한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers, v.23 no.2, 2015년, pp.153 - 160
이대웅 (한라비스테온공조 연구본부)
Hybrid Electric Vehicles(HEVs) have seriously come into prevalence recently as car manufacturers and consumers have become more aware of the environmental and economic problems of conventional vehicles. For the alternative power-train and battery cooling systems in HEVs, an effective thermal managem...
핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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BLDC모터의 구동원리는 무엇인가? | 일반적으로 BLDC모터는 구조적 특성의 차이로, 브러시(brush)나 정류자(commutator)가 없는 DC모터를 의미한다. 구동원리는 일반 DC모터와 동일하게, 플레밍의 왼손 법칙(Fleming's Left hand rule)에 따라 발생하는 토크(torque)를 이용하는 것은 같지만, 계자 영구자석(field magnet)이 회전자(rotor) 역할을하고, 전기자권선(armature coil)이 고정자(stator)로 배치되어 있어 계자 영구자석이 토크 발생 방향과 반대 방향으로 회전하는 것이 다른 점이다. 여기서 회전자의 위치검출은 DC모터의 정류자와 같은 역할을 하는 홀소자(hall sensor)를 사용하는 것이 일반적이다. | |
BLDC모터가 의미하는 것은 무엇인가? | 일반적으로 BLDC모터는 구조적 특성의 차이로, 브러시(brush)나 정류자(commutator)가 없는 DC모터를 의미한다. 구동원리는 일반 DC모터와 동일하게, 플레밍의 왼손 법칙(Fleming's Left hand rule)에 따라 발생하는 토크(torque)를 이용하는 것은 같지만, 계자 영구자석(field magnet)이 회전자(rotor) 역할을하고, 전기자권선(armature coil)이 고정자(stator)로 배치되어 있어 계자 영구자석이 토크 발생 방향과 반대 방향으로 회전하는 것이 다른 점이다. | |
BLDC모터의 장점은 무엇인가? | 여기서 회전자의 위치검출은 DC모터의 정류자와 같은 역할을 하는 홀소자(hall sensor)를 사용하는 것이 일반적이다. 대체로 BLDC모터는 브러시 DC모터와 비교하여 속도 제어가 우수하고, 브러시가 없는 구조적 특성으로 인하여 내구성에서 우수함을 보인다고 알려져 있다. 8) |
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