[논문]철도공간의 역사문화관광 자원화와 지역재생

문대섭

철도공간의 역사문화관광 자원화와 지역재생 원문보기

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문제 정의

또한, 물길 주변으로 관광·문화·레저 친수공간을 조성해 국민 관광지로 만들어 국가의 브랜드 가치를 높이는 것도 아라뱃길을 추진하게 된 목적이다.
경북 봉화군은 ‘산골 철도역사 문화관광자원화사업’을 주관하고 영주시가 참여하고 있다. 산골 철도역사 문화관광 자원화 사업은 전국 자치단체 중 보기 드물게 많은 수준의 철도역을 가진 봉화군(13개)과 철도 교통의 중심지인 영주시(5개)가 힘을 합쳐 주요 기차역사에 옛이야기를 입히고 지역 향수에 맞게 역사를 리모델링해 관광객들에 게 신선한 볼거리와 체험거리를 제공하고자 기획했다. 봉화군은 코레일과 협력하여 침체한 지역의 영동선을 활용하는 백두대간 협곡열차를 운행해 폭발적인 인기를 끌고 있으며, 증기기관 관광열차 운행을 주도적으로 준비하는 등 철도관광 메카로 도약하기 위해 노력하고 있다¹³⁾.

제안 방법

2013년 영동선 통리역~도계역 간의 험준한 산악철도 취약점을 개량하기 위해 새로 터널(또아리굴 방식)을 뚫어 기존선로를 폐선하고 새로운 선로로 이설하였다. 일제 시대에는 통리-심포리간 ‘인클라인(강삭철도)’이라는 시설도 존재했었다.
2008 년 2월 대구선이 이설되고 아양철교를 통행하던 열차도 이젠 사라져 아양철교를 철거해야한다는 의견도 있었지만, 아앙철교가 관광자원으로서 보존가치가 있다고 판단하여 리모델링 사업을 통해 아양기찻길이라는 새로운 이름과 함께 대구시민들의 품으로 돌아가게 되었다. 대구 산업화의 역사를 간직한 구 대구선의 유일한 철교로 아양철 교가 지닌 역사성과 산업문화유산으로서의 가치를 보전하기 위해 철거대신 리모델링을 선택하였다. 금호강과 팔공산의 아름다운 경치와 함께하는 아양기찻길은 또 다른 새로운 볼거리를 제공하는 관광명소로 자리매김할 것으로 기대된다¹⁶⁾.
또한 2.3km의 고가 화물철로를 활용하여 보행자전용도로·생태공원·야외 이벤트 플라자 등을 설치함으로써 도시 내 생태 복원 및 녹지 네트워크를 구축하였다.

대상 데이터

100여년 동안 철길로 사용되던 약 1km에 달하는 고가철도시설을 활용하여 최고의 장인거리(고급상가로 개조되어 미술품·패션·전시기획·조명가구·무대장치·귀금속·디자인용품 등의 판매·전시를 위한 아뜰리에로 사용)로 육성하였다10).
본래 “(주) 하이원스위치백리조트”로 사업을 개시하였으나 2014년 4월 ‘주식회사 하이원추추파크’로 명칭을 변경하였고, 2014년 9월 30일 임시개장하고 그해 10월 24일 정식 개장하였다. 체험시설로는 스위치백트레인, 인클라인트레인, 레일코스터, 스팀트레인 등이 있다.

후속연구

우리가 이와 같은 폐선부지를 철도로 단절됐던 도시공간을 하나로 엮는 오픈 스페이스로 활용한다면 지역 주민을 위한 커뮤니티 공간의 장(場)으로 발전될 것이다. 그러나 이러한 방안을 추진하기 위해서는 수익성과 공익성을 고려하여 개발가능 부지가 지자체와 공동 또는 단독으로 개발계획 수립 시행하고, 그 외 다른 부지는 장래 활용가능성을 고려한 사용허가, 매각을 통해 폐선부지 활용 적극 개선해야 할 것이다⁸⁾.
따라서 철도를 비롯한 산업유산 재생이 도시 공간환경의 변화와 긴밀하게 연관된 공공의 사업으로서 현대도시의 공공영역 확장에 기여한다는 인식에서 출발하여, 이의 계획은 시민들의 실천과 참여에 기초해 이루어지는 공동의 디자인이어야 할 것이다. 즉 시민들의 참여와 개입은 프로젝트의 기획, 설계 및 운영, 관리 단계에 이르는 전 과 정에서 이루어져야³¹⁾ 할 것이다.
6배에 달하는 면적이다. 우리가 이와 같은 폐선부지를 철도로 단절됐던 도시공간을 하나로 엮는 오픈 스페이스로 활용한다면 지역 주민을 위한 커뮤니티 공간의 장(場)으로 발전될 것이다. 그러나 이러한 방안을 추진하기 위해서는 수익성과 공익성을 고려하여 개발가능 부지가 지자체와 공동 또는 단독으로 개발계획 수립 시행하고, 그 외 다른 부지는 장래 활용가능성을 고려한 사용허가, 매각을 통해 폐선부지 활용 적극 개선해야 할 것이다⁸⁾.
관광·레저 활성화를 위해 유람선 선착장 추가 확보, 공항철도와 중간선착장 간 연계성 강화로 관광객을 유치하고, 접근성 향상, 편의시설 개선, 지역 문화행사 유치, 홍보 강화로 아라뱃길이 관광·레저 명소로 자리매김할 계획이다. 이와 함께, 요트스쿨, 카약, 수상자전거 등 다양한 수상종목을 운영하고 수상레저인구 저변확대를 위해 노력하고, 지역사회 소유의 문화콘텐츠를 아라뱃길 주변에 정착시켜 지역 문화 및 관광인프라로서의 역할을 기대한다. 이를 위해 정서진해넘이, 인천해양축전, 펜타포트 락 페스티벌 등 지역 대표행사를 지속적으로 개최하고, 작은 음악회, 색소폰 동호회 공연 등을 추진해 지역민의 자발적 이용을 유도하고, 지자체, 코레일, 관광공사 등과 지속적인 업무제휴를 통해 아라뱃길 활용을 적극 추진하며, TV 드라마와 광고 노출 등 홍보를 강화해 대중인지도를 향상하고자 노력하고 있다²⁷⁾.

핵심어

질문

논문에서 추출한 답변

우리나라가 다양한 목적으로 철도를 활용하려는 시도를 해야하는 이유는?

우리나라 또한 이러한 관점에서 산악철도, 케이블카, 리프트, 증기기관차, 모노레일, 경량전철, PRT 등 다양한 교통시스템을 중요한 관광자원으로 활용해야 하며, 이는 다시 선 박, 전기자동차 등과도 복합적으로 개발되어야 한다. 그간 소홀했던 다양한 역사문화자원을 관광과 교통시스템 기술을 연계하여 개발함으로써, 각 지역의 경쟁력과 브랜드 이미지 향상에 중요한 역할을 수행할 수 있는 것이다28).

유휴자원이란?

우리는 지난 백여 년 동안 세계에서 가장 빠른 산업화와 도시화를 경험하였고, 동시에 탈산업화와 정보화도 진행되고 있어서 제 기능을 잃고 쓸모없는 것으로 방치되고 있 는 유휴 공간과 시설이 많이 남아 있다. 유휴자원은 근대 문화유산과 산업유산 가운데 보존되지 못하거나 원래의 기능과 용도대로 활용되지 않은 채 방치되고 있는 것을 의 미한다. 이는 과거 해당 지역에서 중요한 기능을 담당했던 곳으로서, 오늘날의 도시(지역)를 있게 한 ‘옛 흔적과 기 억’이며, 현재는 쓰임없이 방치되어 있으나, 입지 지역의 장소성(sense of place)과 정체성(identity)을 회복할 수 있는 주요 자원인 것이다1).

영국 BBC 방송은 한국의 매력을 진정으로 볼 수 있는 4대 관광 매력 장소로 어느 곳을 선정하였는가?

영국 BBC방송은 한국의 매력을 진정으로 볼 수 있는 4대 관광 매력 장소로 인천공항, 스키와 함께 개성관광, 김치를 선정했다. 이는 외래 관광객 유치를 위한 큰 이슈가 될 수 있는 내용으로 개성관광과 김치(연천 특산물)는 PLZ(Peace & Life Zone, 평화생명지대)에 포함되어 있고 인천공항은 인접하고 있어 PLZ 자체가 인천공항에서 출발하여 개성관광, 연천김치 등 외국인들이 한국의 매력을 볼 수 있는 상징지역으로의 부각이 가능하다.

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